首先車(chē)的外觀，比較滿意個(gè)，比老飛度漂亮多了。應(yīng)該說(shuō)讓我LP頭腦發(fā)熱的原因就是它的外觀吧，

近段時(shí)間對(duì)新飛舒適性產(chǎn)生了相當(dāng)大的質(zhì)疑，過(guò)個(gè)小坑車(chē)子顛簸都很大

秀下后視鏡，感覺(jué)還不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)拍了一些風(fēng)景，視野不錯(cuò)。

新車(chē)剛好走了5000公里，做了首保，“嘚嘚得.....”的氣門(mén)聲比我原來(lái)FK的還要響，無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)后

車(chē)型美實(shí)用，省油，動(dòng)力也不錯(cuò)，它是我開(kāi)過(guò)的車(chē)型中最省油的一款

隔音不怎么好，可能是車(chē)胎除噪問(wèn)題，速度還是太低，很難跑起120公里

好 好 好 好。。。。。。。。。。。。。。。。。。

外觀流線前衛(wèi)

還有個(gè)缺點(diǎn),提速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大.. 而且不是那么悅耳.. 能聽(tīng)到嗒嗒嗒的聲音

基本保持120公里時(shí)速,很穩(wěn),沒(méi)有開(kāi)桑塔納120 公里時(shí)速超大車(chē)的那種忽悠的感覺(jué),

剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)偏軟。

動(dòng)力還是可以的，尤其是一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，很輕快。

但懸掛系統(tǒng)偏硬的設(shè)定并沒(méi)有使操控性得到提高，用稍高的速度出彎后，能感覺(jué)到彈簧的回位力度過(guò)大，缺乏阻尼感，表明了彈簧和阻尼之間的調(diào)教還沒(méi)達(dá)到一個(gè)很好的水平。

動(dòng)力絕對(duì)夠用

漆太軟。漆雖然涂得非常亮，一看就是高水平，但就是太軟或太薄，一不小心就會(huì)留下印痕，讓人提心吊膽的。如果能夠到達(dá)很硬的水平就好了

省油、

車(chē)輕鐵皮薄，

現(xiàn)在我是6.6左右

方向盤(pán)路感不明顯，

不過(guò)我最滿意的要屬內(nèi)飾了，小飛的方向盤(pán)、中控以及內(nèi)里的儲(chǔ)物格等設(shè)備總體給我的感覺(jué)是：簡(jiǎn)潔美觀。特別是方向盤(pán)，十分合我意。

今年4月?lián)Q09款的新飛，感覺(jué)車(chē)?yán)锟臻g等各方面不錯(cuò)，但是感覺(jué)很難提速，不如舊的好，在高速跑到140沒(méi)有以前那么容易啦，且很難拉到160，郁悶的很

空間夠大 功能齊全

胎噪太大 方向盤(pán)手感不是很好

它是兩相車(chē)的高層代表

出售私家車(chē)桑塔納3萬(wàn).標(biāo)準(zhǔn)配置.排量1.8L.直列四缸,中控門(mén)鎖.倒車(chē)?yán)走_(dá),CD機(jī),自動(dòng)空調(diào),電子防盜報(bào)警系統(tǒng).無(wú)事故.上牌。可過(guò)戶

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我覺(jué)的這款車(chē)型還是蠻不錯(cuò)的，做工也很精細(xì)，名字也很響亮。

不用說(shuō)了啊，那就是價(jià)格我們還是承受哦！如果能在6望塊錢(qián)左右那我們還可以考慮，嗨我們窮人只是想想而以哦！

在我的眼里想就是高了一點(diǎn)，現(xiàn)在沒(méi)有能力。

空間合適，內(nèi)飾方便

為什么車(chē)在低速行駛時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)竄出去的現(xiàn)象，象掛在檔頭上起動(dòng)手動(dòng)檔的車(chē)的樣子。

不知哪位能解惑？

動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)部空間也不錯(cuò)

賣(mài)的太貴了，比馬2、polo、雅力士都貴很多

車(chē)不錯(cuò)，但是性價(jià)比不高。

新飛度外觀還是給你眼前一亮的感覺(jué)的，內(nèi)飾多個(gè)儲(chǔ)物格也給人印象深刻

在我的印象中這款車(chē)還是非常省油的，不過(guò)變成AT變速箱我就不知道了

新款飛度的感覺(jué)的還是非常不錯(cuò)的啊，適合女孩子開(kāi)哦

外形動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾做工細(xì)致，中控的用料感覺(jué)太硬，放棄CVT變速器換成了5AT變速器