優(yōu)點(diǎn)：
操控這方面嘛,一般般啦,畢竟是兩廂車(chē),又短又高,30~40碼轉(zhuǎn)一個(gè)100度左右的彎,駕駛員都會(huì)向反方向偏,家里的另一部B級(jí)車(chē)一點(diǎn)都不會(huì)偏.車(chē)子小,在市內(nèi)還是有很大的優(yōu)勢(shì)的.前排空間很大,特別是副駕,比別的車(chē)子少了雜物箱凸出的部位,坐上副駕上,膝蓋離雜物箱還有兩三拳之差,加上雜物箱比效高,蹺個(gè)二郎腿都行,更別說(shuō)膝蓋會(huì)頂?shù)诫s物箱了.感覺(jué)空間很大,雜物箱下的儲(chǔ)物欄,跑長(zhǎng)途時(shí)來(lái)放腳,真是一流...后排座椅就差很多了,后排座椅比較高,靠背又太直了,市區(qū)還好,長(zhǎng)途坐后面久了很辛苦...
綜述：
當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候很強(qiáng)大,前后排都寬,坐上5個(gè)成年人還是很寬的.當(dāng)年坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)我這車(chē)的比例是空間王,跟大眾其中一款兩廂車(chē)有得比.對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的,主要原因是現(xiàn)在的車(chē)空間都很大,久而久知,飛度的空間寬大就被遺忘了,尾廂到現(xiàn)在還是很強(qiáng)大,別看飛度小,飛度短,冬天出外5天,四個(gè)大人一個(gè)小孩子的行李,還有吃,喝的,一堆堆東西放進(jìn)尾廂,在車(chē)內(nèi)中間的后視鏡還能正常看到后面的路況,你說(shuō)強(qiáng)不強(qiáng)大呢?老飛度1.5CVT的動(dòng)力,只要開(kāi)過(guò)的人都知道,就一個(gè)字,強(qiáng)...以前到現(xiàn)在~市區(qū)等綠燈,起步的時(shí)候,不超2000轉(zhuǎn),一樣秒殺90%的車(chē),看清楚哦,不超2000轉(zhuǎn)哦...當(dāng)然,對(duì)于那些一起步就3000~4000轉(zhuǎn)或是個(gè)地板油的車(chē)子來(lái)說(shuō),當(dāng)然比不上了,只坐一個(gè)人,65碼以下發(fā)力猛,65碼到90碼還OK啦,90以后就弱了,路長(zhǎng)途坐4~5人,90+就更不用說(shuō)了,但似乎小排量的車(chē)都是這樣...
