有設(shè)計(jì)感，外觀大氣。比較飽滿，傾向于運(yùn)動(dòng)，年輕人比較喜歡，日間行車燈很亮很美 動(dòng)力充沛，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)數(shù)據(jù)平時(shí)家用拉人之類的也夠用了，甚至有時(shí)還能小飆一把 呵

方向盤太簡陋了，音響較差，與這個(gè)檔次的車有點(diǎn)不符，這個(gè)級(jí)別價(jià)位這個(gè)音響實(shí)在不配，以及后排扶手不如同級(jí)別其他品牌的娛樂功能多，以及無鑰匙進(jìn)入功能，我覺得這個(gè)應(yīng)該普及一下，畢竟現(xiàn)在價(jià)位在10-20萬左右的車子都有的功能你一輛將近五十萬的車子都沒有配備，實(shí)在太說不過去了

平時(shí)也就是一兩個(gè)人，覺得空間很充足，開車的時(shí)候我喜歡把座椅靠后，然后靠背稍微傾斜一點(diǎn)，這樣比較舒適，另外還有一點(diǎn)，就是領(lǐng)先版的車型不配備座椅支持，長期駕駛腰部比較酸痛，只能自己配一個(gè)背靠，其他方面的話儲(chǔ)物處還是稍微少了一點(diǎn)，手機(jī)有時(shí)候都沒地方放 與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的