后調(diào)得自己坐安逸了，后排腿部空間也還過得去，經(jīng)典就是經(jīng)典。

G13B發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)雨燕來說還是稍微牽強(qiáng)了一點(diǎn)，1。3的內(nèi)飾做工很差，典型的長(zhǎng)安作風(fēng)。

【空間】這個(gè)是最要贊的。方頂?shù)脑O(shè)計(jì)，1米8甚至1米9的人坐進(jìn)去都還沒問題，前排座位往也還好買了最后一批沒有減配后排座椅的雨燕，放倒很方便，還能整個(gè)座椅抱起翻到貼緊前座，越野車設(shè)計(jì)啊這是！�！緞�(dòng)力】有一個(gè)觀點(diǎn)說“不是雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)太差了，而是羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)太好了”。雖然G13B是羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我也是看中眾多車友所肯定的省油耐用性。1、2擋的動(dòng)力實(shí)在是不行，1擋1500轉(zhuǎn)最好得換擋，但這樣紅燈起步很容易掉隊(duì)。3、4擋是1。3雨燕最舒服的檔位，基本上3擋30多40公里的時(shí)速開始，動(dòng)力隨叫隨有，很輕快，經(jīng)過和一個(gè)利亞納車友的探討覺得這也大概是鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)的共性�！静倏亍坑暄鄰S家宣稱的冠軍操控，冠軍底盤確實(shí)也不是蓋的。對(duì)比了朋友的1。6天語，雨燕的底盤和操控確實(shí)贏了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。只是現(xiàn)在還是14寸165的超級(jí)小腳，稍微激烈一點(diǎn)的駕駛，側(cè)傾和飄的感覺都挺嚴(yán)重，趕緊攢錢換大腳了。。

對(duì)于一款裸車價(jià)不到7W的車子來說做到外觀時(shí)尚、操控一流、油耗省于一身實(shí)在難得。希望能在做工上更細(xì)膩一點(diǎn)就更加完美了。。

雨燕還有一大優(yōu)點(diǎn)就是改裝性強(qiáng)，但然有米的話必改項(xiàng)有：螢火蟲大燈、音箱等。真實(shí)的表達(dá)了對(duì)車的想法，而且字?jǐn)?shù)也夠，為什么不能認(rèn)證？

對(duì)30萬以內(nèi)的百姓車的研究算是半個(gè)資深車迷的我來說，6萬元裸車級(jí)別的合資車型，經(jīng)過多方考量，還是雨燕1。3超值的性價(jià)比最無可挑剔。成熟車型，成熟的動(dòng)力組合，萬千車友共同的選擇，沒有錯(cuò)。改裝潛力大，內(nèi)外設(shè)計(jì)7、8年了都不落俗套。。

像我這樣的工薪族，油耗是我最關(guān)心的問題。我只想說“他（雨燕）”沒讓我失望。當(dāng)然，他讓我滿意的不只是一點(diǎn)：他的外形、他的操控?zé)o不讓我這原本對(duì)車毫無興趣的偽車迷為之愛護(hù)有加。。

世間萬物不可能都是完美。有人說他的后備箱空間太小，而我認(rèn)為不夠用只是個(gè)別時(shí)間段，大部分時(shí)間也就放了四分之一的東西。最讓我苦惱的是他那35的電瓶。天氣暖和的時(shí)候還好，一到冬天就怕他什么時(shí)候給我來個(gè)罷工，曾經(jīng)有連續(xù)兩天靠別人的車起火的慘痛經(jīng)歷。。

【空間】正如上所訴，本人對(duì)車內(nèi)的空間還是報(bào)以肯定態(tài)度的。無論是駕駛室操作空間，還是后排的乘坐空間都比同級(jí)別車要寬裕一些。至于后備箱空間我也裝過三廂車望塵莫及的貨物。�！緞�(dòng)力】不要想著用1。5排量的車跟1。8或者2。0排量的車去比較，只要舍得踩油門，他就能讓你有該有的快感。我不屬于一個(gè)激烈駕駛的人（或許我的駕駛風(fēng)格成就了我這油耗的直接原因），我基本都是20002500轉(zhuǎn)之間換擋，雖然從沒有3000+轉(zhuǎn)以上換過擋，但是以我對(duì)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的了解，3000+以上換檔會(huì)有很強(qiáng)的爆發(fā)力。話說回來，畢竟排量在那里，夏天滿載人員，打空調(diào)就有點(diǎn)力不從心了。。

對(duì)于性價(jià)比來說，這個(gè)還是要看每個(gè)人的想法吧，如果很喜歡，多花點(diǎn)錢也是愿意購買的

你只看到我的可愛，卻看不到我內(nèi)心的澎湃，。你有你的粗獷，我有我的內(nèi)在，。你可以嘲笑我排量小，不配去擁有速度，。

但那又怎樣，哪怕孑然一身，也要走下去，。我是1。5雨燕，我為自己代言。。。【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾方面，雨燕的塑料感覺還是比較強(qiáng)，其實(shí)這也很附合他A0級(jí)小車的身份，不過深色的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，運(yùn)動(dòng)感覺能夠強(qiáng)一點(diǎn)。畢竟價(jià)格在那，還是不做過多的要求了，可以接受。�！拘詢r(jià)比】，對(duì)于我來說，我對(duì)車只有一個(gè)要求，就是動(dòng)力，雨燕做到了，所以對(duì)我來說，性價(jià)比雨燕肯定還可以。�！酒渌�描述】其它的，算是提一點(diǎn)個(gè)人不成熟的見解吧，如果國內(nèi)的雨燕能購把整車質(zhì)量（做工、用料、變速箱技術(shù)）再提高一下，我想市場(chǎng)占有率，會(huì)是一個(gè)奇跡！

我的是1。5手動(dòng)車型，動(dòng)力自然是沒得說，很給力

只是原車的三角輪胎似乎是硬了一點(diǎn)

，對(duì)于一個(gè)非常喜歡運(yùn)動(dòng)型車型的我來說，是很滿意的，只要油門給上，轉(zhuǎn)速可以很快的升上去，車速提的也很快，在市內(nèi)超車沒有任何壓力，我的真實(shí)數(shù)據(jù)，一檔60，二檔100，三檔135，四檔170，五檔190，這些都是試出來的數(shù)據(jù)，190也基本上算是極速了，對(duì)于一個(gè)A0級(jí)小車，這個(gè)車速很可觀了。。【操控】雨燕的方向盤指向性還是很好的，還有就是過彎的感覺也很不錯(cuò)，對(duì)于操控來說，唯一不滿意的就是轉(zhuǎn)向半徑太大，一般別的車一把方向可以拐過來的彎，雨燕都需要倒一下再走才能過來。�！居秃摹坑秃暮芎軡M意，高速百公里6個(gè)多一點(diǎn)很輕松，在沈陽市內(nèi)，我開的路基本不是很堵，一般夏天開空調(diào)的話百公里7。5升左右，冬天也基本不超過8升油，這個(gè)油耗可以了。�！臼孢m性】舒適性嘛，前排坐著還是比較寬敞，后排稍有些累，減震懸掛系統(tǒng)也還是不錯(cuò)，，開起來路噪還是比較大的。�！就庥^】外觀我很喜歡，這也是選擇雨燕的原因，為些我還給雨燕寫一首小詩，發(fā)表在雨燕論壇里，轉(zhuǎn)過來吧，請(qǐng)大家看一下：。

已經(jīng)在論壇發(fā)過很多貼子了，這個(gè)得金屬車標(biāo)的口碑貼也發(fā)過一次了，不過可能是由于太過簡(jiǎn)單了，沒有得到夢(mèng)寐以求的金屬車標(biāo)，這次一定要下一點(diǎn)功夫，志在必得，還望汽車之家網(wǎng)站垂愛。達(dá)成我的愿望。對(duì)于1。5手動(dòng)檔雨燕來說，最滿意的應(yīng)該是他的動(dòng)力，在市內(nèi)基本沒有任何2。0以下自然吸氣的車型可以落得下他，當(dāng)然滿意的不止是動(dòng)力一點(diǎn)，包括他可愛的外觀，澎湃的動(dòng)力、不大的車身良好的空間表現(xiàn)力、很好的操控表現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的油耗都很值得一提。。

不滿意的嘛，這個(gè)要細(xì)說一下吧，我總感覺雨燕的變速箱不是很讓人滿意，換檔的時(shí)候經(jīng)常是剛剛進(jìn)檔就能聽到很明顯的“哐”的一聲，再就是離合器剛剛抬起達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，也是很明顯的可以聽到離合器片與壓盤接觸時(shí)發(fā)出的聲音。。。

很多人都說花七萬左右買個(gè)雨燕太不值了，那么小。我想他們說這樣話的人肯定沒有坐到過車的內(nèi)部過，因?yàn)橛暄嗲芭趴臻g的表現(xiàn)力確實(shí)是相當(dāng)給力的，就是將近一米九的個(gè)子坐在駕駛坐上也不會(huì)感覺到頭部的局限，后排能稍稍的小一點(diǎn)，因?yàn)槲铱偸情_車，也很少坐到后排去，看車的時(shí)候坐過一次，感覺就是坐椅角度有些小，坐的太直了，有一些板人。。

都跑四五十萬公里不大修，發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用，故障也很少。。

很多人都說花七萬左右買個(gè)雨燕太不值了，那么小。

【空間】我想他們說這樣話的人肯定沒有坐到過車的內(nèi)部過，因?yàn)橛暄嗲芭趴臻g的表現(xiàn)力確實(shí)是相當(dāng)給力的，就是將近一米九的個(gè)子坐在駕駛坐上也不會(huì)感覺到頭部的局限，后排能稍稍的小一點(diǎn)，因?yàn)槲铱偸情_車，也很少坐到后排去，看車的時(shí)候坐過一次，感覺就是坐椅角度有些小，坐的太直了，有一些板人。。�！緞�(dòng)力】動(dòng)力方面嗎？在同級(jí)別種的車用的最多了，動(dòng)力算是夠用了，除了你飆車外，除非你是哪種運(yùn)動(dòng)型的，的只要你油門肯踩，動(dòng)力還是給力的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很不錯(cuò)，之前有幾個(gè)客戶開過幾次我的雨燕，都說跑了10多萬公里的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)的音不錯(cuò)，其實(shí)我最喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是在掛到3當(dāng)后油門踩到3000轉(zhuǎn)時(shí)最好聽，我很喜歡這個(gè)聲音棒極了有種跑車聲音。說是話我買雨燕最最大大的原因就是買他的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然老了很多，但是他的技術(shù)是很成熟的，很讓人放心使用，很皮實(shí)，也很耐用，耐造騰，也很省油。我們這邊就有很多出租車都是用羚羊的，和雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的。

對(duì)于我的雨燕來說我還是比較喜歡他的外觀比較運(yùn)動(dòng)感，喜歡他的屁股，很有味道，看起來動(dòng)力十足，最滿意的不止是動(dòng)力一點(diǎn)，包括他可愛的外觀，澎湃的動(dòng)力、不大的車身良好的空間表現(xiàn)力都很值得一提。

最不滿意的一點(diǎn)��！可能就是他的后配箱太小了，如果他的軸距大上20公分就很好了，好像在同級(jí)別種，我見過雨燕算是最小的了，有時(shí)候回家?guī)�點(diǎn)東西一下子就放滿了，在稍微大點(diǎn)的東西都放不下。有待改進(jìn)呀！長(zhǎng)安。。

不過對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說足夠了，不過開啟空調(diào)后的動(dòng)力就有那么點(diǎn)弱了。不過開啟來夠用就行。。

三年中，除了換過一次ERG閥門之外，沒有其他故障

我了解到現(xiàn)在的車型中ERG閥門已經(jīng)取消掉了

，我車是09款車型，在論壇中也遇到和我故障相似的車友，現(xiàn)在不知什么原因引起的，咨詢過很多人，包括4S店，始終沒能了解到底是什么原因造成此故障，雖然說現(xiàn)在沒問題了。，這也算解決了一個(gè)潛在的危險(xiǎn)�？傊�，雨燕性價(jià)比高，操控不錯(cuò)，油耗很滿意，作為年輕人的第一輛車非常合適，如果長(zhǎng)安鈴木以后能同步引進(jìn)最新款的雨燕，我想它的市場(chǎng)前景一定會(huì)非常好，因?yàn)橛暄嗳�球的銷量也是相當(dāng)不錯(cuò)的！

開了快三年了，現(xiàn)在就是越看越喜歡

粗糙這個(gè)詞不為過

絲毫沒有審美疲勞的感覺，唯一一點(diǎn)就是希望能引進(jìn)最新版的車型！。塑料感確實(shí)很強(qiáng)，但是相對(duì)于這個(gè)售價(jià)，它的定位，我覺得還是可以接受的。。在同級(jí)別車型中，性價(jià)比一定是最高的！因?yàn)橘徺I雨燕的車主一般和我差不多吧，剛工作不久，手里積蓄很少，又不想花家里的錢，在這個(gè)范圍內(nèi)，我想只有雨燕這款車是最適合的了！。

這個(gè)油耗我是非常滿意的

方向盤指向雖然有些模糊，但是雨燕底盤畢竟是經(jīng)過調(diào)教的

這也是我看中雨燕的另一個(gè)因素，，不然不會(huì)在比賽中取得不錯(cuò)的成績(jī)。我也開過比雨燕高一級(jí)別的，在操控上，真沒有感覺比雨燕好哪兒去。�！居秃摹浚哼@還用說么，就是沖著油耗去的，現(xiàn)在油耗，，因?yàn)楸救松舷掳嗵�遠(yuǎn)，行駛距離大約80公里來回，這個(gè)油耗在今天這樣動(dòng)蕩起伏的油價(jià)時(shí)期，絕對(duì)是令人振奮！如果在以后能推出帶渦輪增壓版的，一定會(huì)大賣！�！臼孢m性】：我車一般只是自己開，偶爾載朋友，也是坐副駕駛上，主、副駕駛乘坐感受要好一些，要是坐后排的話，相對(duì)來說舒適性要差一些。。

：在這個(gè)價(jià)錢上，這個(gè)級(jí)別的車中，可能沒有再比雨燕值得選擇的了，至少我這么認(rèn)為。不論從操控、油耗、外形、內(nèi)部空間和同級(jí)別相比有很大的優(yōu)勢(shì)。。

整車裝配質(zhì)量很一般，接口縫隙過大，內(nèi)部塑料感很強(qiáng)。還有就是減震，每次過坑的時(shí)候，總感覺車子快散了似的。。

【空間】：在同級(jí)別車中，可能再也找不出比雨燕空間還寬敞的了，四輪四角絕對(duì)是個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。本人180，體重少輕些，無論是前排還是后排都沒有感覺到壓迫感！�！緞�(dòng)力】：由于預(yù)算的問題，我選擇的是版本，要說動(dòng)力，這個(gè)排量的車就不能期望太高，城市代步綽綽有余，偶爾來個(gè)高速也沒問題，在2500-3000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，超車變線什么的不能說干凈利落，但也是比較干脆。。

無論是油耗、操控和車用主要部件很多是進(jìn)口件的

硬塑料的內(nèi)飾，在這款價(jià)位車中的使用是較多的

雖車有異響，但還是能接受的。雨燕全黑的儀表臺(tái)，感覺很運(yùn)動(dòng)，無需要過多的裝飾。但暖黃色的燈光改為L(zhǎng)ED冰藍(lán)或白色的光，感覺更時(shí)尚些。。【性價(jià)比】在10W元內(nèi)的車中，性價(jià)比應(yīng)該是前三位的了。（硬塑料除外）。本人剛換了全車的燈為L(zhǎng)ED燈，在拆后剎車燈時(shí)，看到是飛利普的，后霧燈是東之的，連燈都用這些，其他主要的應(yīng)不會(huì)差都哪去吧。。【其它描述】反正，雨燕是你值得擁有的一輛車。可以看下關(guān)聯(lián)我的帖子：我的生活，我的車！

其實(shí)油耗與路況有很大的關(guān)系，我油耗少的原因?yàn)椋郝穼捾嚿�，紅綠燈停的時(shí)間少，與本人的車技無關(guān)。但雨燕有這樣的油耗，本人非常滿意了。。

只是后排空間小些

【舒適性】俗話說“境由心生”，雨燕我的用途只是上下班，最主要的是對(duì)付那50個(gè)彎的10公里山路，雨燕靈活出色的過彎表現(xiàn)，感覺非常滿意。前排空間是最大的亮點(diǎn)，只是后排空間小些，但不影響我日常的使用，因我95的時(shí)間只使用前排，后排只有的時(shí)間是坐人的。所以，我平時(shí)用車時(shí)，都是拆后排的，這樣可減輕重量，利于操控那50個(gè)彎。�！就庥^】時(shí)尚可愛，線條曲線好。另有賽車的外形，平時(shí)在街道上能給人戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的感覺。。

手動(dòng)的在城區(qū)內(nèi)，終對(duì)夠用！

若走國道80時(shí)速的話，請(qǐng)注意減速呀！

平時(shí)是2400轉(zhuǎn)時(shí)換檔，符合雨燕高轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出設(shè)計(jì)。在高速上120時(shí)速也不含糊，動(dòng)力表現(xiàn)真不錯(cuò)，加上電子助力的方向，時(shí)速越快，方向盤越穩(wěn)。剎車偏軟，但在城區(qū)跑還可以，【操控】避震調(diào)教過硬，多賺錢準(zhǔn)備上藍(lán)筒避震。操控靈活、精準(zhǔn)，車身短，頭能過、尾就能過。我每天要開10公里水泥路面的山路，寬米，共50個(gè)彎，5個(gè)90度的，4個(gè)回頭彎，這山路是開40至60時(shí)速，我不使用剎車要1分鐘左右開完全程。還可加裝前后頂吧、井子架和防傾桿，這樣操控就更靈活了。當(dāng)然，有錢時(shí)可上絞牙，操控性更好。。

操控性好，我每天要開10公里左右的山路，50個(gè)轉(zhuǎn)彎，雨燕車身短，頭能過、尾就能過。底盤穩(wěn)，開高速時(shí)，速度越快，方向越重，有歐系大牌的感覺。改裝件多、便宜，DIY很適合的車選。。

高速時(shí)噪音大，可加裝隔音和音響，開高速時(shí)把音響開大聲，就行！后排位置大直，坐長(zhǎng)途車時(shí)，后排會(huì)感到很累，希望能換成像前排可調(diào)的位置。當(dāng)然，人無完人，車無完車，35安電池太小了，電池架太大，不知是否為出廠時(shí)的偷工減料，還是4S動(dòng)了手腳？大燈不夠亮，但我晚上用車時(shí)間不多，還可以接受。。

【空間】前排空間超值，190身高的都不感覺低，比很多車的前排空間都好。后排位置大直，不利于長(zhǎng)途坐。后箱空間夠用，若為放兩人自駕游的物品就夠了！后排位置可拆可折疊的設(shè)計(jì)，還是對(duì)雙人自駕游有利的。。

性價(jià)比很高啊，油耗又省，毛病也少，空間大，媳婦也很喜歡哈哈。性價(jià)比高。。。

我也不知道啥是發(fā)動(dòng)機(jī)艙清理，就做了。結(jié)果做好一問朋友，根本沒必要的。

【其它描述】很好的車子。沒有很多可有可無的功能，每個(gè)功能都很實(shí)用。沒有這輩子都用不到幾次的功能。油耗低，停車好停，對(duì)車子很滿意。。但是唯一不爽的就是SSSS店。我做3保的時(shí)候，接待我的人員說3保要做發(fā)動(dòng)機(jī)倉清理。3保做了我500多塊錢。。。這點(diǎn)是我最不滿意 的，也就是SSSS店的服務(wù)。經(jīng)常有問題都回答我，這是正常的。。。

外觀很喜歡哈哈。本人喜歡兩廂的車子，覺得兩廂才是王道，三廂多個(gè)屁股

我覺得還不錯(cuò)了避震。就是座椅坐的時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有些累。

不知道是不是車子都是這樣的。。。，沒有這種整個(gè)車子都在我的掌握之中的感覺。。。【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾可能是軟肋的。不是特別的好，但是按照這個(gè)價(jià)位，其實(shí)很不錯(cuò)了。我一個(gè)朋友的A3，米色織布的內(nèi)飾，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)黑了。。主駕駛邊上的開關(guān)已經(jīng)掉出來了。雨燕的內(nèi)飾我還是很滿意的。畢竟這個(gè)價(jià)位的車追求的也不是內(nèi)飾，而是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。。。

空間是我最滿意的地方了。頭部空間很夠。后排空間也不錯(cuò)。都說后備箱太小了。。可是我后備箱很多東西都放在里面。我像羽毛球拍。�；@球。。啥都往里丟。。所以也比較亂。又一次去接外公，輪椅放不進(jìn)去，但是像輪椅這種不太帶的東西，也沒有多少參考的價(jià)值。。。

喇叭聲音太小了。。。大燈很暗，而且比較散。車內(nèi)噪音略大。。。

【動(dòng)力】動(dòng)力嘛，舍得給油動(dòng)力很不錯(cuò)。市區(qū)開車超車無壓力。路況比較好的，經(jīng)常可以開到80100。。。其實(shí)的動(dòng)力不錯(cuò)了。。。【操控】操控不錯(cuò)，方向盤指哪里就開那里，還是很舒服的。但是有一點(diǎn)，開高速的時(shí)候，方向盤擺正往邊上稍微動(dòng)一下就走的比較大，不能微調(diào)，不顧也只有高速上會(huì)這樣，平時(shí)都沒這種感覺。�！居秃摹坑秃穆�，一般是加200塊錢開個(gè)400公里掉。上高速會(huì)省油很多。但是夏天開了空調(diào)，這個(gè)油也是一塊一塊掉的。。略心疼啊。畢竟是自己還車貸自己養(yǎng)車，壓力本來就有，如果再碰上一位油老虎。。那我估計(jì)我每天都要很痛苦了，小雨燕給了我很放心的感覺哈哈。。。

個(gè)人認(rèn)為錢夠的話就買

有一次4S店的人開一臺(tái)新車去上牌當(dāng)時(shí)我在車上，那咆哮聲感覺好像聲嘶力竭一樣

空間比較大，這是我挑選他的最初觀點(diǎn)。因?yàn)榧依镉幸惠v車，所以一般就是我和媳婦兩個(gè)人，也就不考慮后排空間了。去試車的時(shí)候，很多車子都是后排空間大，但是頭部空間不寬敞，給我一種壓抑的感覺。所以都沒再去考慮，畢竟車子買來駕駛員不舒服，車上的人在舒服我也不會(huì)買的。。。。。