空調(diào)：這車的空調(diào)不錯(cuò)，很強(qiáng)勁，雖然是2.5排量，絲毫不影響空調(diào)的力道。

不爽的就是金標(biāo)，偶稱之為"大金牙"，感覺真貼切，尾標(biāo)也是，看上去很土，決定換銀標(biāo)，還有內(nèi)飾喜歡黑的，但是現(xiàn)在米色桃木也感覺還可以，

后備箱也很整齊寬大，全尺寸備胎/工具/警告牌/雜物網(wǎng)都一應(yīng)俱全。

我兒子很霸道，一定要坐邊上的位置，結(jié)果他外婆只好坐中間的位置，腳都沒地方放，2個(gè)小時(shí)下來，說腰不行了

安靜舒適。

底盤下傳來的聲音特別真切，忍了，比新世紀(jì)差些。

提速不錯(cuò)，

過稍微顛簸不平一點(diǎn)的路，底盤就傳來陣陣轟隆隆的聲響，讓人覺得有散掉，脫掉，斷掉的感覺，說實(shí)話，論底盤功夫，皇冠還不如捷達(dá)，普桑。

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，有了這個(gè)東西晚上開車轉(zhuǎn)彎，視野舒服多了

06年下雪刮了一下，連桿變形，4S幫我換了一個(gè)。06年沒下雪，一直很好，昨天下雪又刮了一次，雨刮器回不到位了，和上次一樣又壞了。

剛買到車子，想看看這牲口真如網(wǎng)上所說沒聲音，發(fā)動(dòng)了一下，發(fā)動(dòng)機(jī)先是轉(zhuǎn)速上升，然后很快降下來，待速８００轉(zhuǎn)，聲音在外面聽，象空調(diào)工作的聲音，坐進(jìn)車內(nèi)關(guān)上門，完全聽不到聲音，這點(diǎn)的確驚訝，傳說中只有RR才能干出來的事！難怪平時(shí)車主都會(huì)做作的問乘客＂我的車子發(fā)動(dòng)著了嗎？＂，有幾次在校園里行駛，車子開到人后面，居然沒聽到，又不能打喇叭，太沒素質(zhì)了，只好閃下大燈，那人才發(fā)現(xiàn)后面有車，每次發(fā)生這樣的情景車主都會(huì)很得意，＂看，人家都沒聽見聲音＂

我去年10月份買的皇冠2.5，最近才感覺到當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿后，再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，方向盤就會(huì)有規(guī)律地發(fā)出“咔、咔”的聲音，大概每轉(zhuǎn)一圈方向盤，能有兩聲。如果轉(zhuǎn)向的時(shí)候，不打轉(zhuǎn)向燈桿的話，方向盤就沒有聲音，這個(gè)正常么？

但是音響就弄不明白了.怎么還沒我這10年前的車好

汽油泵附近異響，只要發(fā)動(dòng)車，異響就會(huì)存在，也就這2個(gè)星期的事，只是嗡嗡的響，很是煩人

以前一直覺得皇冠的直線加速不錯(cuò)，用流暢甚至行云流水一點(diǎn)也不過分，輕輕一點(diǎn)不知不覺就到了百公里速度。俺一出門就是8車道和10車道（雙行）的路，以前從來不用運(yùn)動(dòng)模式，最近試了多次起步用運(yùn)動(dòng)模式，感覺很生猛呀，幾乎“無敵”。有一馬6不知死活跟我飆上，我一大腳，車立馬飛出，紅綠燈一過我就已上百公里了，關(guān)掉運(yùn)動(dòng)模式，用普通模式一下就把可憐的小馬六，甩的沒影。

進(jìn)氣柵格和金黃色的牛頭標(biāo)，金黃色的東西LP大人都不喜歡

防眩目后視鏡感覺挺實(shí)用的。不怕那些有路燈還開遠(yuǎn)光燈的照。音響效果還真不錯(cuò)，卡帶倒還是有用的，不知道放了10多年的英文學(xué)習(xí)卡帶，沒事可以放給兒子聽聽學(xué)學(xué)，就是有時(shí)候卡帶太老了，看樣子卡帶機(jī)拖起來有點(diǎn)累，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不舒服的聲音。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤有“絲絲”聲。

它讓你一切都很從容，也很舒適。

沙發(fā)型的打孔真皮座椅厚實(shí)舒服，不過相對(duì)于我的身高和體重更希望座椅能再大一點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，開了2000多公里，感覺還可以，想加速的時(shí)候加的起來，但是也沒太快的開過，

就是最近發(fā)現(xiàn)一問題，車子在地下車庫(kù)停車超過3-4小時(shí)，再次發(fā)動(dòng)行進(jìn)的時(shí)候，踩剎車，后輪方向有惱人的尖銳哨音，肯定是剎車片摩擦發(fā)出的聲音�？焖傩旭偲饋砘蛘叱�過幾十秒鐘自然消失。問了4s店師傅說沒有大問題，還是剎車片上次停車比較熱，沒有回位的問題。果真如此？

我的車是2.5的提速的響應(yīng)挺快的。

二十分鐘后，一個(gè)修理工來告訴我，剎車尾燈的led燈泡壞了，因?yàn)闊o法更換燈泡，所以需要更換后尾燈總成，價(jià)格嗎？

至于外形，我在買車時(shí)認(rèn)為這車外形設(shè)計(jì)最好的是前臉，其次是側(cè)面，最后是尾部。 現(xiàn)在看多了，順序變了，最好的是側(cè)面，其次是尾部，最后是前臉。 外形本是見仁見智的事，讓后人去評(píng)說吧�，F(xiàn)在所有的車都玩肌肉棱線，皇冠沒有。飽滿、大氣，是我需要的。

方向盤不是桃木，可惜了，

減速玻璃效果很好，一趟回來一點(diǎn)不累

新車異味比較刺鼻外

外觀比舊款好看了很多。無論基于乘客還是駕駛者的角度，舒適是一大特點(diǎn)。靜音、平穩(wěn)都必須贊一個(gè)。3.0的動(dòng)力很猛，操控感覺也很棒。

城市里面走走停停的，油耗挺大的。上了高速卻意想不到的省油，上次粗略測(cè)了一下，大概高速油耗是市區(qū)的70%不到。

日本的車子和德國(guó)車比，比較注重舒適度，蘿卜青菜各有所愛吧。總的來說很不錯(cuò)的車，而且皇冠相對(duì)保值。

說13代比12代難看的人審美觀真的有點(diǎn)問題~~13代無論從外觀還是內(nèi)飾都要比12代好多了~~兩輛車并排停在一起你才知道什么是大氣~~車封閉性很好所以車內(nèi)很安靜，開到120基本沒有什么感覺，轉(zhuǎn)速也不超過3000。

油門剛開始有點(diǎn)滯后，但是過了磨合期之后就很爽了。方向盤越開越重，晚上倒車看不到倒后鏡。

這款車就是比老皇冠好看，無論是外觀還是內(nèi)飾。

13代空間大,最好用的是G-BOOK和ACC巡航,跑長(zhǎng)途很輕松.比12代懸掛硬些,操控不如12代.加速一般.最大的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量穩(wěn)定,省油,小毛病少.12代的開啦快5年9萬+公里換過:排氣管(生銹)/左前升降,(免費(fèi))剎車分泵,避震1條等.

油漆太軟,懸掛太軟,異響,操控性要求不高的還是不錯(cuò)的選擇.

一般上下班,買菜用還不錯(cuò)!

比起以前的10款沒有天窗版更好，排氣管也比起09款好看.......

價(jià)格太過昂貴了，在356800還差不多！！

這款車我早就想買，挺好的就等它優(yōu)惠點(diǎn)～～

說實(shí)話２０１０款的怎么看也沒有上一代經(jīng)典，看到２０１０款皇冠真的太讓人失望了，１２代皇冠真的很漂亮，在一次偶然的時(shí)候看到紅旗后來才知道原來紅旗ＨＱ３００就是日本皇冠原裝進(jìn)口配置還比皇冠高級(jí)不少價(jià)錢也合適，結(jié)果就買了ＨＱ３００不過總的來說基本就是一部升...級(jí)版本的皇冠．

紅旗ＨＱ３００不是中國(guó)自己的車　　通過與日本ＴＯＹＯＴＡ合作用日本版皇冠引進(jìn)中國(guó)是皇冠瑪杰斯塔首次引進(jìn)中國(guó)的車，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)１３代皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)３.０　　４.３都還是和紅旗ＨＱ３００一樣只不過換了個(gè)殼子

買皇冠不如買紅旗　實(shí)質(zhì)上仍是同一款車！　試開下紅旗ＨＱ３００你會(huì)發(fā)現(xiàn)和皇冠基本沒有什么區(qū)別，而且ＨＱ３００零件基本全部是日本進(jìn)口！

內(nèi)飾超贊，有些雷克薩斯的感覺，空調(diào)還可以自動(dòng)吹，空間很大，坐起來比較舒服

外觀低調(diào)些，儀表盤怎么還是綠色的呢，顯得不高檔

價(jià)格偏貴，稍降價(jià)就理想，整理來說，還是低調(diào)的