配置豐富、耐用及可靠性強(qiáng)；

怠速不穩(wěn)的

在我開(kāi)車(chē)試駕的時(shí)候，這臺(tái)威馳1.3L的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常爭(zhēng)氣的，它的動(dòng)力不 僅夠用，而且非常充沛（在城市里面跑是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的）。當(dāng)我輕踩油門(mén)時(shí)， 車(chē)子馬上就感應(yīng)到了我的動(dòng)作，立刻起步，在駕駛時(shí)能明顯感到它的提速很快。 在城里溜了一大圈，無(wú)論是起步還是超車(chē)，直行還是轉(zhuǎn)彎，行駛順暢還是堵車(chē)， 都感覺(jué)車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順手。

從5檔回4檔的時(shí)候不號(hào)掛檔，但是跑了100多公里以后此現(xiàn)象消失。

檔位較清晰,(不過(guò)是比大眾的稍遜色些)目前還未發(fā)現(xiàn)如1檔不好掛,倒檔異響等問(wèn)題.

3、首保后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比之前大了

動(dòng)力：對(duì)于自動(dòng)擋1.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，威馳的動(dòng)力是好的，起步時(shí)動(dòng)力較強(qiáng)勁（有推背感），

后備箱沒(méi)有拉手，要用鑰匙開(kāi)，不方便。

新VIOS的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)爽，動(dòng)力超出想象

放眼鏡、票據(jù)等雜物的洞洞、箱箱太少、太小；

音響效果不錯(cuò)，經(jīng)常坐朋友的凱美瑞，覺(jué)得和凱美瑞的效果又一定差距。

遠(yuǎn)光大燈不是很亮，是氙氣的嗎？

關(guān)于1.3排量的自動(dòng)檔小車(chē)，加速性能是大家很關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我的回答是，他不是一輛讓你飚車(chē)的工具，但足夠你日常使用，我的車(chē)最多時(shí)候坐了6個(gè)人也沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子不夠力。但畢竟功率有限，威馳低速的加速性還是可以的，但到了八十公里之后，轟大油門(mén)的動(dòng)力輸出感就弱了很多，速度更多的是一點(diǎn)點(diǎn)悠上去，而不是轟上去的。不過(guò)如果你一定要很好的加速性能，那我想也許只有跑車(chē)才能滿(mǎn)足您的要求了。

145--150（150以上，路面車(chē)多，無(wú)法測(cè)試），噪聲略起，無(wú)礙交談。

據(jù)說(shuō)配件價(jià)格不高，對(duì)養(yǎng)車(chē)人來(lái)說(shuō)是好事

只是感覺(jué)D檔剎車(chē)等燈時(shí)，方向盤(pán)傳導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)似乎大了些，原來(lái)不是這樣！

VV的確很好開(kāi)~~

車(chē)燈進(jìn)水。不知道是不是去山西弄的，反正進(jìn)水了，豐田給換了。

做工不錯(cuò)，

過(guò)坑洼路面時(shí)，M6和雅格差不多，VV就叮里光朗的，感覺(jué)很不爽，但沒(méi)辦法，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)嗎！

其實(shí)我說(shuō)的 都是VV的一些可以忽略不記的小毛病，著個(gè)車(chē)還是比較省心的，除了正常的保養(yǎng)和幾次小掛蹭，偶就沒(méi)去過(guò)4S 雖然現(xiàn)在不大使用了（LD 對(duì)車(chē)實(shí)在是不感冒，加上正好上下班和偶順路），但每天在停車(chē)場(chǎng)看見(jiàn)她 ，還是很親切。

鑰匙的材質(zhì)不好，柔韌性夠了，但是硬度不夠，2把，1把總用，現(xiàn)在不好用，有一次在4S店拔不出來(lái)，也擰不動(dòng)，高興，保修期內(nèi)，以為可以把鎖全換新的，可惜最后弄出來(lái)了，我的排檔鎖，以色列的那款，鑰匙材質(zhì)非常好，一點(diǎn)磨損都沒(méi)有，使用頻率和車(chē)鑰匙基本一樣。

從上面可以看出，有四箱油百公里油耗在8升多，第一箱油油耗最高，我覺(jué)得可能和新車(chē)磨合有關(guān)系，之后就開(kāi)始逐步降低了。不過(guò)總體來(lái)講，我對(duì)威馳的油耗還是很滿(mǎn)意的。

A柱太粗，有些影響視線(xiàn)

座位高度適當(dāng)，長(zhǎng)途乘坐感覺(jué)還好

1檔和倒檔感覺(jué)不清晰

動(dòng)力能滿(mǎn)足我的要求.

起步時(shí)，噪音感覺(jué)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不好

日本小鬼子

皇協(xié)軍的戰(zhàn)斗力極差

我不想罵人

略顯低調(diào)的靈巧外觀(guān)

國(guó)產(chǎn)威弛的六個(gè)車(chē)型都沒(méi)有使用“豐田具有革命性的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)”（泰國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)威馳使用的就是VVT-i引擎），這是威弛被批評(píng)得最激烈的問(wèn)題了。國(guó)產(chǎn)1．5L威馳采用豐田的5A－FE發(fā)動(dòng)機(jī)（日本N年前就淘汰的產(chǎn)品），所以動(dòng)力是沒(méi)有什么技術(shù)可言了。

實(shí)用有余

這兩天天氣有點(diǎn)冷了，在冷車(chē)的狀態(tài)下，車(chē)抖動(dòng)的厲害，但是水溫上來(lái)后就好了，不知何故？噴油咀，節(jié)氣門(mén)等均沒(méi)有洗過(guò)，現(xiàn)在里程52000公里，還請(qǐng)高手說(shuō)說(shuō)。

司機(jī)坐位上下可以調(diào)整能夠容易找到舒服的位置。

懸掛偏軟,彎道側(cè)傾明顯,在淘寶買(mǎi)了根鋁鎂合金頂吧,改善許多許多....

但是加速相當(dāng)迅猛；

小毛病主要體現(xiàn)在塑料件的做工上，用料做工太差，門(mén)確實(shí)有點(diǎn)難關(guān)，要用點(diǎn)力才能關(guān)上，但這些小毛病都可以接受，

外觀(guān)：在02年上市的國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)比較前衛(wèi)，車(chē)頭乍看上去有些短，但很禁得住看，越看越覺(jué)得有味道，幾乎每個(gè)角度都不錯(cuò)。車(chē)身整體性強(qiáng)，流線(xiàn)、動(dòng)感、出眾。如果長(zhǎng)寬再加一點(diǎn)尺碼上去就更好了。

有的部位在制做上不夠細(xì)致，外觀(guān)方面表現(xiàn)的是：各部分的銜接縫隙過(guò)大；內(nèi)飾方面：塑料件的邊角不夠平整且接縫過(guò)大、四爪方向盤(pán)的接口縫隙不均，里面暴露的太多。