操控很棒，非常的不錯(cuò)，底盤(pán)回彈十分的具有韌性。

動(dòng)力表現(xiàn)一般

油耗很低，百公里油耗才有8個(gè)左右，得益于不錯(cuò)的壓縮比表現(xiàn)。

安全性很好，全時(shí)四驅(qū)，外加6個(gè)安全氣囊，這點(diǎn)不錯(cuò)。

配置一般

空間不錯(cuò)，后排也十分的舒服。油耗很低，比較的滿意。

外觀進(jìn)化的更加的激進(jìn)，奔放的設(shè)計(jì)十分的好看。

動(dòng)力一般

底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候操控的感覺(jué)信心十足。

性價(jià)比高 性能優(yōu)良 空間也大 內(nèi)飾做工也夠細(xì)

保養(yǎng)價(jià)格較貴 4S店分布也不夠廣

性價(jià)比高 駕駛舒適性有待提高 不過(guò) 應(yīng)付一般的城市路況 還是綽綽有余的

動(dòng)力好，油耗低，性價(jià)比高

暫無(wú)發(fā)現(xiàn)

進(jìn)口車就是好，不僅小毛病少，而且開(kāi)著很省油，空間也大，誰(shuí)說(shuō)配件貴的，比我之前輛大眾便宜多了，總之SUV里面要是預(yù)算夠得話，比那些滿街都是的SUV品牌好多了，個(gè)人開(kāi)了一年下來(lái)，感覺(jué)不賴。

空間大 安全性能據(jù)說(shuō)比較高 乘駕舒適感好 視野非常好 A柱無(wú)盲區(qū) 后排大天窗敞亮不壓抑

還行 后悔沒(méi)上2.5XS精英版

同級(jí)SUV中 較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手JEEP指南者 途觀 翼虎 標(biāo)致4008 三菱歐藍(lán)德 應(yīng)該說(shuō)是明智之選 原因在于它與保時(shí)捷才有的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和全時(shí)四驅(qū) 以及苛刻路況下的越野性能

動(dòng)力和操控可以說(shuō)完爆。操控也是在試駕時(shí)把我征服了。動(dòng)力方面手動(dòng)擋s擋還是很給力，超車提速都恨爽。如果要是追求暴力，必須是手動(dòng)擋。拉高速的時(shí)候深度體驗(yàn)了下手動(dòng)擋的威力。

漆薄，異響、膈音。漆�。嚎鋸埖恼f(shuō)，我見(jiàn)過(guò)車漆最薄的車，購(gòu)買1個(gè)多月前機(jī)蓋上已經(jīng)被劃的慘不忍睹。

中規(guī)中矩，后排空間一般后備箱很滿意，后排座椅可以完全放倒，雖然不是水平的有點(diǎn)坡度但是空間很大�？梢苑抛孕熊囀裁炊紱](méi)問(wèn)題。非常滿意。自動(dòng)擋相對(duì)柔和些，s檔和手動(dòng)擋動(dòng)力很好。開(kāi)始已經(jīng)介紹。最滿意的就是操控，指向性很好，方向也較輕。相對(duì)懸掛較硬，路感明顯都可以體現(xiàn)在方向盤(pán)上。懸掛較硬、路感明顯，較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有，前排要是有個(gè)儲(chǔ)物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。

動(dòng)力強(qiáng)勁 操控性上乘

發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，操控性、安全性值得稱道

車子開(kāi)起來(lái)很舒服

裝配工藝差

城市里，動(dòng)力十足，雨雪天氣不怕滑，盤(pán)山路隨便跑，城市里用非常爽。就算自駕游，脫困能力十分厲害。

內(nèi)飾:湊合

操控:操控靈活
動(dòng)力:2.5的，動(dòng)力充沛

內(nèi)飾:和6-7萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車一般
質(zhì)量:車漆軟，車皮軟，啥車軟

剛剛提車一周，1000公里。油耗11，不錯(cuò)了。提速相當(dāng)快，動(dòng)力強(qiáng)勁。感覺(jué)非常好！車內(nèi)舒適性配置不多，簡(jiǎn)單實(shí)用，音響感覺(jué)不錯(cuò)，音質(zhì)好，層次感非常OK�？照{(diào)款式老舊了，但效果沒(méi)得說(shuō)。

方向盤(pán)比較重，有點(diǎn)費(fèi)力；本人以前開(kāi)銳志，操控性能略輸于前者。感覺(jué)車身輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的好擔(dān)心，試過(guò)幾次，要在50以上過(guò)彎道就心里懸著了。內(nèi)飾比較普通，塑質(zhì)感強(qiáng)烈，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。剎車感覺(jué)不太好，老是找不到感覺(jué)，前幾日搞了一場(chǎng)虛驚。

綜合來(lái)看，喜悅與失落各半，還是誠(chéng)意推薦！

性能好，提速快，利索。

空間小，前后座距離短

優(yōu)秀，是一款很實(shí)用的車,我的森林人跑了4萬(wàn)多公里，因?yàn)槭侨珪r(shí)四驅(qū)，所以比起其他SUV要費(fèi)油一些

一、動(dòng)力還不錯(cuò)�？紤]到2.0的排量帶動(dòng)一個(gè)SUV，能有這種動(dòng)力，的確是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的科技體現(xiàn)。二、穩(wěn)定性尚可。這一點(diǎn)是由于全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的好處。三、經(jīng)濟(jì)。我每次加油都是97，與其動(dòng)力相結(jié)合，一款都市SUV在市內(nèi)能有每公里0.8元左右的油耗，實(shí)屬不易。

一、做工粗糙。這點(diǎn)簡(jiǎn)直讓我無(wú)法忍受，到處都是塑料片，而且摸上去都有一種會(huì)被捏碎的感覺(jué)。腳下制動(dòng)部分電線都露在外面，一輛20多萬(wàn)的車實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。天窗大，的確好看，但是不實(shí)用，而且稍有漏雨，車主門(mén)可以自己在下雨天的時(shí)候摸一摸天窗兩邊的滑道，不知道是不是我...個(gè)別現(xiàn)象。二、懸掛太硬。一般野外比賽級(jí)別的賽車懸掛硬，是為了附和賽場(chǎng)需要，但是一輛都市SUV（請(qǐng)大家記住，森林人定位絕不是越野，而是城市旅行車，一定要越野會(huì)引起避震器漏油，一對(duì)避震8000大洋）選擇翼豹的懸掛，有些不合適，只要過(guò)一些坎坷地區(qū)，減震比捷達(dá)還差。三、維修成本高。雖然斯巴魯配件一降再降，但是與自身價(jià)值相比，依然是天價(jià)維修，更要命的是，各大保險(xiǎn)公司都不給斯巴魯上保險(xiǎn)，一旦出問(wèn)題，就面臨高昂的維修費(fèi)用。

之所以提出很多缺點(diǎn)，就是因?yàn)閷?duì)這個(gè)車的期望很高，希望斯巴魯廠商能夠?qū)Φ闷鹑绱硕嘣摽钴嚸缘钠谕�，不要把低配車型高價(jià)賣給中國(guó)大陸。

非常不錯(cuò)的車型，動(dòng)力很好，也很實(shí)用，操控也比較出色。