提速快多了

做工優(yōu)良 動(dòng)力充沛 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出安靜平緩

高性?xún)r(jià)比 也省油 動(dòng)力性能也好 空間大

性?xún)r(jià)比高 性能優(yōu)良 空間也大 內(nèi)飾做工也夠細(xì)

空間大 安全性能據(jù)說(shuō)比較高 乘駕舒適感好 視野非常好 A柱無(wú)盲區(qū) 后排大天窗敞亮不壓抑

質(zhì)量:機(jī)動(dòng)性好，通過(guò)性好，油耗低，品味好，全時(shí)四驅(qū)爽，售后服務(wù)好；噪音較大，車(chē)漆軟，車(chē)皮薄，過(guò)彎穩(wěn)定性不如想象的好，內(nèi)飾一般。

動(dòng)力超群，性?xún)r(jià)比高，操控出色，車(chē)內(nèi)空間還不錯(cuò)。

真正的全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置、左右對(duì)稱(chēng)，再加上VTD，操控性和安全性還用多說(shuō)嗎？
新版的大天窗不錯(cuò)
油耗尚可
發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁。

優(yōu)點(diǎn)我只能說(shuō)特別喜歡他的外型

我老爸的車(chē)子。我也不是很懂車(chē)。反正就是感覺(jué)比較靈活。比較好開(kāi)。視線(xiàn)也好。油號(hào)么。反正現(xiàn)示都在9.5左右吧。傳說(shuō)中7點(diǎn)多好像沒(méi)有過(guò)。最低也就8.5左右好像。而且是很少。

剛剛提車(chē)一周，1000公里。油耗11，不錯(cuò)了。提速相當(dāng)快，動(dòng)力強(qiáng)勁。感覺(jué)非常好！車(chē)內(nèi)舒適性配置不多，簡(jiǎn)單實(shí)用，音響感覺(jué)不錯(cuò)，音質(zhì)好，層次感非常OK�？照{(diào)款式老舊了，但效果沒(méi)得說(shuō)。

我去年12月買(mǎi)的車(chē)，至今2.2萬(wàn)公里，綜合油耗在10不到，車(chē)子提速不錯(cuò)，等同于3.0排量的車(chē)，又省油，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比非常好！�。�！

乘坐比較舒適，我的是2.0，現(xiàn)在油耗可以跑到8.4，與其他SUV相比比較省油。天窗也很棒，比小天窗的車(chē)光線(xiàn)更好。外觀(guān)還算不錯(cuò)的。

操控還可以 也很穩(wěn)定還行

動(dòng)力足，提速很快。油耗還可以，比較省油，空間只能說(shuō)是中等吧，不是特別寬敞。

提速快 性能高 年輕人開(kāi)起來(lái)可以瘋狂一點(diǎn) 高速上跑過(guò)210 30多萬(wàn)的車(chē)可以和50萬(wàn)以上的車(chē)飆飆

一、動(dòng)力還不錯(cuò)�？紤]到2.0的排量帶動(dòng)一個(gè)SUV，能有這種動(dòng)力，的確是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的科技體現(xiàn)。二、穩(wěn)定性尚可。這一點(diǎn)是由于全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的好處。三、經(jīng)濟(jì)。我每次加油都是97，與其動(dòng)力相結(jié)合，一款都市SUV在市內(nèi)能有每公里0.8元左右的油耗，實(shí)屬不易。

線(xiàn)條優(yōu)美，操控性好，安全性更高

動(dòng)力不錯(cuò)，加速好；但是特別費(fèi)油！

操控性好,外觀(guān)精致,動(dòng)力適中,前后排寬敞,家用合適,偶爾郊游越野足夠.