定速巡航確實(shí)很好以前本抱著可有可無的想法，這一次基本有70%開了定速，發(fā)現(xiàn)腳輕松多了，路上時(shí)間也短了不少
到途觀的舒適性吧，我個(gè)人感覺是非常不錯(cuò)的，第一個(gè)是空間比較大，不會感到局促，第二個(gè)是座椅還是比較舒服的，第三個(gè)是駕駛位的坐姿比較高，跑長途什么的不會很累。
途安的外表樸實(shí)不華麗，底盤扎實(shí)、穩(wěn)定，比較完備的安全性能，家用商用都是不二之選！So，性價(jià)比沒的說

2.0手自一體的，已經(jīng)開了兩年半了，六萬多公里，感覺非常值；一、空間大，平時(shí)乘座，無論前后排，都覺得挺寬敝；后備廂空間超大，放倒后排座椅，我曾經(jīng)裝過一米六的機(jī)柜，這在以前都是貨車干的活。二、2.0的動力我覺得沒有什么問題，市內(nèi)行走，超車，不輸三四十萬的車，我屬于開車比較猛的那種。高速正常行駛在一百四至一百六之間均沒啥問題，上過一次一百八，感覺有點(diǎn)飄；至于 一百二以內(nèi)，絕對沒問題。三、油耗，市內(nèi)11左右，高速9左右，我覺得非常滿意。前提是我可是個(gè)開快車的主。四、維修保養(yǎng)感覺一般，沒出過啥問題，因此沒有維修過，保養(yǎng)覺得4S店有點(diǎn)坑人，總建議你換這換那。一次都會在四五百元之間。

感覺此車最大的缺點(diǎn)就是底盤太低，通過性較差，夸張的是，有一次我在市區(qū)內(nèi)加油（好象在火車站附近，江陵路長壽路一帶），加油站設(shè)置的一個(gè)障礙地條，我通過時(shí)居然都被隔了一下，郁悶呀！另外，空調(diào)的制冷效果稍差了點(diǎn)。高溫，車內(nèi)滿員時(shí)，空調(diào)制冷感覺不是特別涼！

途安2.0手手自一體這款車，我覺得還是一款非常不錯(cuò)的車，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)牌子，這種性能，只能說灰�；页２诲e(cuò)了！

1.空間大，只要肯動腦子，幾乎沒有不可能放不下的。2.動力很足（1.4t的不太清楚），100碼提到160碼很迅速，超車很爽。可以滅掉好多標(biāo)榜運(yùn)動型的中高級轎車。3.油耗很滿意，高速在100km/s的情況下 8個(gè)上下，基本偏下。市區(qū)12-13個(gè)4.車子穩(wěn)，就算路況不好，也不會有很顛簸的感覺。5.喇叭很給力，可以驅(qū)散好多亂闖人行橫道的人。一按喇叭，前面就沒人愿意呆著。

1.地盤底，托底過一次。2.噪音有點(diǎn)大，可能是輪胎的原因。3.大燈比較暗，開夜車有點(diǎn)累。4.內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗。

總的來說車子不錯(cuò)，就是貴了點(diǎn)。17.98萬的車子了，跟人家說10幾萬，打死不承認(rèn)是18萬的車。隨著時(shí)間的推移，越用越開心，真的是一部好車。（1.8t的）

外觀漂亮，前臉夠大氣，如果仔細(xì)看車門的話會發(fā)現(xiàn)和奧迪的車門差不多（小小的虛榮一下），內(nèi)飾都說米色的不好為什么不是黑色的，剛開始我也這么認(rèn)為。但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還是米色的好夏天不吸熱。動力系統(tǒng)沒得說，渦輪上來后加速還是可以的，超車不在話下！油耗還算可以比1.6的稍稍大點(diǎn)，畢竟是帶T的��！加上前排坐墊加熱，空調(diào)雙溫控，后視鏡加熱功能都是比較人性話的設(shè)計(jì)。中排座位把中間的位置去掉后邊上兩個(gè)就可以向后放倒。后排座位坐著還是很舒服的，至少膝蓋不會頂?shù)角芭抛�位�?/div>

2010年12月初買的，整個(gè)上海都沒幾臺基本款的了�，F(xiàn)在開了將近4000公里。感覺很滿意。我也不懂什么功率，就是聽朋友說2.0的可靠，維修費(fèi)用低，而且我們也不是好標(biāo)速度的人。夠用了。感覺很厚實(shí)，有安全感，視野也好，坐著很舒服，關(guān)鍵是后排空間大，儲物箱也夠大，上周末送兒子回老家，小孩子的吃穿玩的東西以及父母的衣物塞滿了后備箱，這要是一般的三廂車，得拉兩趟。蠻好的車�？上Э诒�好頂不過銷量低迷。

開到130-140的時(shí)候噪音好大，控制在120以下的時(shí)候還可以。后排座位角度最好能往后調(diào)整，這樣躺著更舒服。另外，這是我買的第一輛車，所以很多方面也沒有比較，沒有發(fā)言權(quán)。

用了就知道好。希望途安的車主們都來言傳身教，讓我在上下班時(shí)看到更多的安安。我自己就是駕校的師傅像我推薦途安的。

然后燃油非常經(jīng)濟(jì)，油耗相當(dāng)省，

空間大 技術(shù)先進(jìn) 加速快 操控好

做工不是很細(xì)膩 配置偏低 發(fā)動機(jī)噪音大

機(jī)油前兩年一直是4S的尊護(hù)，一個(gè)月前的保養(yǎng)換了金美孚1號，目前綜合這33000公里的平均油耗， 應(yīng)該在9.4L/100km左右，還算滿意。

做工可以，看得出是德國車~ 油耗并不算高。1.4帶1噸半的車，感覺不算吃力。2000轉(zhuǎn)兒以上再加速還是可以的，超車什么的不成問題。但起步兒有點(diǎn)兒哆嗦~~空間夠大。后備箱感覺空間奢侈~

貴~讓人多少覺得有點(diǎn)兒虧~~尾燈沒有和原廠的同步看著就不痛快~ 座椅調(diào)高矮的扳手下車時(shí)會碰到。座椅一天比一天矮~弄得下車要留神，不要讓腿壓到那個(gè)扳手兒~噪音。沒跑太快過，但輪胎的噪音夠可以。韓泰的破胎，應(yīng)該趁早換掉。原車是非常差勁非常差勁的輪胎~前蓋兒隔熱棉沒有。還得另外自購自安裝~好在能買到合適的。

家用可以。帶個(gè)孩子出門兒玩，拉點(diǎn)兒玩具啊，車啊。這車合適。另外德國車還是有品質(zhì)的。再國產(chǎn)，設(shè)計(jì)也是人家的。大架子還是結(jié)實(shí)。比日本車肯定是結(jié)實(shí)。比美國車又省油~這車在國內(nèi)也買了好幾年了，雖然街上跑的不多，但每天還都能看到幾輛~維修保養(yǎng)也不算麻煩，不算貴~10000公里一保養(yǎng)，還可以~ 總的說，這個(gè)價(jià)錢，這個(gè)款式。買個(gè)德國車，還是劃算的~~

后備箱就不用多說了，這是MPV的特點(diǎn)。

一周前裝了上海的ETC 其他就沒折騰，全家對安安都很滿意，空間尚可(如果后排能再長個(gè)10cm就更好了)，坐姿舒服，裝東西空間夠大/方便。

操控一流，通俗說來就是非常好開，

空間大，油耗低。

小毛病太多，如：胎壓燈會無故亮起。

物有所值，但須精益求精！

雙離合是大眾的一貫風(fēng)格,讓途安更操作方便.還有天窗比較美觀,比較動感.安全性能比較不錯(cuò)!

燈光設(shè)置比較簡陋.

比較不錯(cuò),途安是一款非常有吸引力的mpv.適合家庭用車

油耗真出乎我意料提車時(shí)公里數(shù)22，電腦顯示百公里油耗24個(gè)，現(xiàn)在公里數(shù)600，電腦顯示9個(gè)真不錯(cuò)

儀表有時(shí)有“嗒嗒嗒”的聲音

底盤很扎實(shí)。

09年7月購置途安，新車磨合期發(fā)現(xiàn)后排座椅下方的塑料裝飾板嚴(yán)重發(fā)熱，不知道何原因？短途不會，長途就會。特別是某一個(gè)位置發(fā)熱特別的明顯，剛才搜索看到，07年有人遇到過，但是非常罕見。

舒適的駕乘

新途安1.8T 08年11月購入 后排閱讀燈在“和車門開關(guān)聯(lián)動”的模式下接觸極其不良，經(jīng)常是不亮，但是碰一碰按鈕就會亮，但是過了一段就有不亮了。其他模式下則正常。這種情況貌似持續(xù)了很久了，但一直沒有在意，也一直忘了去修。

如果深踩油門，轉(zhuǎn)速可以一下子就串到6000多，渦輪介入的時(shí)間也很早，所以推背感在你重踩油門的那一下已經(jīng)強(qiáng)烈感受到，整個(gè)過程，途安都從容做到，并不讓你感覺它撕心裂肺；

可是今日發(fā)現(xiàn)在調(diào)節(jié)左后視鏡的時(shí)候，右后視鏡居然會跟著一起動，但是調(diào)節(jié)右后視鏡的時(shí)候，就沒有這個(gè)問題，左后視鏡保持不動，很奇怪，不知道有沒有TX碰到類似的問題，比較的不爽；

副駕駛可以平躺(這一點(diǎn)很重要哦).

還有就是空調(diào)運(yùn)作時(shí)喇叭會有干擾有茲啦的異響。

動力夠用。

冷車發(fā)動機(jī)實(shí)在太響，皮帶也會響。