加速性能不錯(cuò)。

覺(jué)得倒車(chē)攝像頭不如到車(chē)?yán)走_(dá)好用，現(xiàn)在我既要看兩邊后視鏡，還要看中間的屏幕，有點(diǎn)麻煩

夜間行車(chē)時(shí)發(fā)著淡淡藍(lán)光的檔盤(pán)，不止一次的被朋友們夸過(guò)漂亮，都有些驕傲滋生了

空間小，更適合女性駕駛；

發(fā)動(dòng)機(jī)很清。提車(chē)的時(shí)候，車(chē)已經(jīng)在外面放了許久，所以剛打著火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很輕，怠速也不是很低。4SGG說(shuō)都正常。車(chē)熱后。。。。嘿嘿，不好好感覺(jué)，根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音內(nèi)。

天冷情況下，小銳通電后，發(fā)出“唧~~”的一聲，年年冬天如此。唧唧復(fù)唧唧，木蘭當(dāng)戶織，不聞機(jī)杼聲，唯聞女嘆息。問(wèn)女何所思？問(wèn)女何所憶？

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很安靜。帶速時(shí)聲音很小

感受最深的，就是電子助力的方向盤(pán)的方向感不夠直接，對(duì)于普通的市內(nèi)行駛，未必會(huì)有什么感覺(jué)，但是在高速、運(yùn)動(dòng)型駕駛下，就會(huì)感到比較不爽，非常影響駕駛的信心。

加上4向方向盤(pán)調(diào)節(jié)坐進(jìn)去能調(diào)到最佳的位置，滿意！

今天出門(mén)下地庫(kù)，車(chē)子發(fā)動(dòng)后，一分鐘內(nèi)有兩次明顯感覺(jué)到車(chē)子發(fā)抖，每次持續(xù)時(shí)間在5S左右，后面就好了，第一次發(fā)生這種情況昨天剛在一個(gè)不熟悉的中**加了97號(hào)油，會(huì)不會(huì)是油的問(wèn)題？各位TX有沒(méi)有碰到一樣的問(wèn)題？

總的感覺(jué)：動(dòng)力，靜音，提速，銳志要強(qiáng)很多，畢竟百米加速8秒多，思鉑睿10秒

但是這兩天早上下車(chē)庫(kù)拿車(chē)的時(shí)候，冷車(chē)打方向盤(pán)和踩剎車(chē)的時(shí)候都有吱吱吱吱很大的響聲。請(qǐng)問(wèn)有類(lèi)似的情況嗎？不是輪胎摩擦地面的聲音，就是剎車(chē)的聲音

車(chē)內(nèi)噪音在150以內(nèi)還算安靜，比同價(jià)位的車(chē)有勝出，可與很多70W左右的車(chē)相媲美。比較滿意。

車(chē)漆軟劃痕很多

安靜

噪音克制的水平，還是無(wú)法與40萬(wàn)以上的車(chē)相比。當(dāng)然這是我的奢求了，畢竟小銳才不到30萬(wàn)。當(dāng)速度提升到120以上后，這個(gè)感覺(jué)就猛然明顯起來(lái)。

動(dòng)力好，提速快，

車(chē)內(nèi)密封不好，電動(dòng)車(chē)窗按鈕漏風(fēng)

后驅(qū)動(dòng)方式在車(chē)駛出彎道的時(shí)候感覺(jué)非常的穩(wěn)，象是有種無(wú)形的力量在拖著車(chē)的尾部。

感覺(jué)到100以上了風(fēng)躁有些大

六碟的，省了開(kāi)車(chē)過(guò)程中來(lái)回?fù)Q盤(pán)，很方便。

不踩剎車(chē)的時(shí)候有吱吱異響，踩剎車(chē)的時(shí)候有時(shí)也會(huì)響不知道是不是避震，或者其他剎車(chē)的話大家是不是有時(shí)候 踩也會(huì)響。

開(kāi)了一個(gè)月不到，總體感覺(jué)不錯(cuò)，

總是先起動(dòng)機(jī)無(wú)力的哼唧4-5聲（類(lèi)似于老式卡車(chē)搖車(chē)時(shí)的聲音）~~~然后順利著車(chē)~~~不過(guò)著車(chē)以后還要有半秒鐘發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是在100轉(zhuǎn)左右~~~要滅又滅不了~~~喘息不止~~~然后轉(zhuǎn)速直沖1800轉(zhuǎn)~~~同時(shí)VSC、TRC還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一起亮~~~滅車(chē)再打就以上問(wèn)題都不會(huì)出現(xiàn)了

動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到,只要你舍得踩油門(mén).而且油門(mén)的感覺(jué)很韌,踩多少來(lái)多少,動(dòng)力似乎源源不絕...

走行10分鐘后水溫正常，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音恢復(fù)正常，剩下的就是胎噪了

亮：大燈亮度“無(wú)得頂”（很亮）；車(chē)內(nèi)燈光系統(tǒng)靚麗；

高速發(fā)飄，沒(méi)辦法，鬼子車(chē)都這樣，車(chē)輕。

最吸引我的是擋桿部分

今天晚上下班開(kāi)車(chē)的時(shí)候,按鑰匙上的開(kāi)鎖鍵一直沒(méi)反應(yīng),然后就把鑰匙插進(jìn)去開(kāi)了門(mén),剛打開(kāi)門(mén),喇叭就一直叫,叫了大概十幾聲停了,然后出去又試了一下,鎖住了,按開(kāi)鎖還是沒(méi)反應(yīng),又用鑰匙開(kāi)門(mén),又叫了一通....

操控感：銳志和BMW325差不多，提速有力

打方向過(guò)180度時(shí)好像有什么東西卡住一樣會(huì)咯一聲，向左右打死會(huì)各會(huì)出現(xiàn)2次，回方向也會(huì)相應(yīng)出現(xiàn)，請(qǐng)賜教是否正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜（在車(chē)外聽(tīng)聲音比皇冠稍大一點(diǎn)、更沉（尤其是踩油門(mén)的時(shí)候，估計(jì)是廠家刻意調(diào)教的）。

沙發(fā)的包裹性還不夠，個(gè)人感覺(jué)，可能我不胖，66KG，感覺(jué)不出。

漂亮的PP

就是燈光不是很亮

操控：感覺(jué)不錯(cuò)，變線感覺(jué)也不錯(cuò)，還是舒適傾向的 不過(guò)有些韌性。

初期感覺(jué)操孔太差了，對(duì)不這個(gè)結(jié)構(gòu)，高速發(fā)飄，平路象坐船。

發(fā)動(dòng)機(jī)也安靜

60KM/H行使中開(kāi)窗總覺(jué)得噪音和耳膜產(chǎn)生共振，非常不舒服，不知道是什么原因