正面看有運(yùn)動(dòng)的感覺.大燈看起來很有神.側(cè)面也很漂亮.整體感覺還是很靚的,個(gè)人感覺比馬6漂亮.

不適宜高速,超過160KM變道并線,超軟的懸掛讓人手心冒汗�！�

檔把摸著很舒服，原來看車時(shí)也是對(duì)這挺喜歡。

新車就有小毛病。前排中央扶手杯架的蓋子，蓋上了就打不開，偶爾打開了我就不敢關(guān)上。

油耗較低，保持在120Km/h的時(shí)候，平均百公里油耗在8.0（回程是7.9），如果速度放慢一點(diǎn)，油耗可以更低。感覺銳志的經(jīng)濟(jì)巡航速度應(yīng)該在70～90之間，這個(gè)速度段最省油。

開空調(diào)后有股難聞氣味，把儀表臺(tái)拆后清洗相關(guān)部件，難聞氣味過幾天又出現(xiàn)，白白花掉近兩千塊，最后4S點(diǎn)說是車的缺陷，無語！

倒車攝像系統(tǒng)習(xí)慣后非常有用，特別在擁擠的停車車場(chǎng)里使用，很適合女士們使用。另外， DVD導(dǎo)航系統(tǒng)可以使車子頓增豪華之感。

胎躁稍大的鄧氏輪胎

后視鏡比較大基本沒什么盲區(qū)但是倒車不好，盲區(qū)很大時(shí)間長(zhǎng)了還可以了。

雖然銳志總體隔音不差，不過胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯。底盤上小石頭的聲音也是聲聲入耳。但總體來說不影響車內(nèi)交談。120Km/h的時(shí)候，車內(nèi)感覺和寶馬的差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)可能還是寶馬響一點(diǎn)。

我很喜歡這種寶藍(lán)色,遠(yuǎn)看就是黑的,近看才是藍(lán)的.

今早發(fā)現(xiàn)小銳著車時(shí)有儀表臺(tái)異響，原地轟油，發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)速表傳出“嘩嘩嘩”聲音

性能在同級(jí)別或更高級(jí)別的應(yīng)沒有比的

剎車：感覺沒有宣傳的那么好，特別是剎車前程有點(diǎn)軟，后程還可以,老有踩不住的感覺

led尾燈，真的效果很好

底盤太不厚實(shí)

裝配質(zhì)量有待提高，比如門邊的密封條、前蓋后蓋的縫隙、內(nèi)飾部件的縫隙等等。

視野差，比我現(xiàn)在開的小威馳還差點(diǎn)。

上車后一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有

在轉(zhuǎn)速超過2K轉(zhuǎn)以上，就能聽見前面隱約傳來"嗒塔塔"的聲音，如同風(fēng)扇葉子被刮蹭的聲音，

車漆，很亮

感覺特別壓抑 頭頂完全沒什么空間 又?jǐn)D

輪胎把錯(cuò)，扁平率太厚

后剎車盤彈起的聲音，讓人很不爽

變速箱相當(dāng)?shù)陌�，溫柔的開，感受不到換檔，基本2000不到就換了，速度到100的時(shí)候轉(zhuǎn)速還不到2000，看來省油是不會(huì)假的了。

但沒有行車電腦稍微有些遺憾

先從外觀講，我的REIZ是黑色的，洗干凈了非常亮

輪胎噪音不小

再加上靜音性非常好

另外小區(qū)里車速慢的時(shí)候半踩剎車時(shí)剎車片支支作響

偶爾碰上不規(guī)矩的出租車，我也是一腳油門就把他們甩到N米外了，那感覺，真的，很爽�。�！

銳志的底盤降噪作的比較差，石子打底的聲音非常明顯

空調(diào)好用。特別是中控臺(tái)上的出風(fēng)口，不直接吹臉，舒服多了。

方向太輕，沒手感。（倒車進(jìn)庫時(shí)一根手指轉(zhuǎn)，嘿嘿，真省勁）

動(dòng)力性&舒適性：為什么要放在一起說呢，因?yàn)槲矣X得這是魚與熊掌，但是銳志卻讓我兼得了

這幾天行駛過程中在駕駛位總感覺有些奇怪有規(guī)律的“噠噠，噠噠”聲響，而且發(fā)現(xiàn)越是靠近道路中間護(hù)欄行駛聲音越大,靠外道行駛相對(duì)聲音較小,時(shí)速六，七十的聲音好像比時(shí)速三，四十的時(shí)候要大，真搞不得是咋回事？請(qǐng)問各位大蝦這個(gè)是天窗引起的異響嗎？

銳志不用說動(dòng)力肯定強(qiáng)了很多

車身好像不夠團(tuán)，總是隱隱約約有細(xì)小的亂七八糟的聲音，不是這里噠噠噠，就是哪里喳喳嚓嚓，沒有寶馬那種堅(jiān)實(shí)的感覺。尤其是后備廂里，顛一下的時(shí)候，里面總有雜七雜八的聲音。