【58車衡陽訊】汽車作為消費品，從拿到手開始就會貶值，如果使用期間保養(yǎng)得當(dāng)，沒有泡水、沒有剮蹭等，三年甚至五年后也能保持一個較高的二手價格。當(dāng)然，二手車中品牌因素在整個定價過程中占比很大，畢竟受大家青睞的品牌好賣，也容易賣出高價。今天密探君就...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】即使生活再繁忙，56歲的老尹也會抽出時間載家人去游山玩水，和CR-V一起飛馳看世界，總讓老尹感到無比自由暢快。這些年，老尹游過不少景：椰風(fēng)海韻醉游人的海南島，美輪美奐的彩云之南，廣袤無垠的神秘新疆……飛越318國道，在109國道一路馳騁，...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】要說受到疫情影響最大的品牌，必然是東風(fēng)本田無疑。東風(fēng)本田的總部、工廠等全部設(shè)立在湖北境內(nèi)，工廠員工大部分來自湖北地區(qū)，同時其產(chǎn)業(yè)鏈上重要的配套零部件供應(yīng)商也幾乎都在附近。在疫情最嚴(yán)重的兩個多月時間里，東風(fēng)本田幾乎所有生產(chǎn)項目都...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】2020款本田CRV國內(nèi)首測，20萬家庭用車好選擇不賣關(guān)子了，先說說最后結(jié)論吧：仍然是家庭用車的好選擇，傳統(tǒng)優(yōu)勢還在，但后繼乏力2020款本田CR-V的主要改動集中在全新混合動力總成上，現(xiàn)款CR-V的混動系統(tǒng)，是落后于自家兄弟皓影混動的。但如果你去...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】如果說預(yù)算15萬元買SUV，很多人會在自主與合資品牌之間糾結(jié)的話，那么當(dāng)預(yù)算達(dá)到20萬元，絕大多數(shù)小伙伴都會直奔合資品牌了。當(dāng)然，即便是在20萬元區(qū)間，很多人還是會在德系、日系、美系等品牌之間產(chǎn)生糾結(jié)的。今天，我們就帶大家看一看，20萬元...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】日前，媒體從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田新款CR-V有望于今年7月左右上市。從此前曝光的申報圖看，東風(fēng)本田新款CR-V的整體設(shè)計與海外版車型保持高度一致，整體風(fēng)格更加年輕。此外，新車還將新增插電式混合動力版本，這也將是本田在國內(nèi)投放的首款插混...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】在1月9日舉辦的2020本田中國媒體大會上，東風(fēng)本田正式宣布：將在2020年推出一款重磅新能源車型——CR-V插電混動版。這不僅標(biāo)志著CR-V的新能源布局再上新臺階，同時也以其作為本田在華首款插混車型的身份，再次成為城市SUV的引領(lǐng)者和技術(shù)創(chuàng)新的先...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】2019年對于大部分車企來說都是艱難的一年，汽車銷售低谷期帶來的各種負(fù)增長層出不窮，“適者生存”將局面拉扯的更加緊迫，但其中依舊不乏逆勢突圍的能手，東風(fēng)本田就是典型的優(yōu)秀代表，不僅突破年初所定下的77萬臺年銷量目標(biāo)，在2019年年末還突...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】2019年注定是無比寒冷的一年，車市在2018年下跌基礎(chǔ)上再度尋底，展開一場無情殘忍的淘汰賽，車市的悲傷悄然逆流成河。凜凜寒風(fēng)中，有人艱難掉隊，有人執(zhí)著前行，多家三四線品牌傳出破產(chǎn)傳言，很多明星品牌、明星車型折戟沉沙，也有新的品牌新的...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】媒體從東風(fēng)本田官方獲悉，東風(fēng)本田在其工廠內(nèi)舉辦了2019年第80萬輛新車的發(fā)車儀式。隨著一輛東風(fēng)本田CR-V銳·混動從工廠緩緩駛出，在距離2020年還剩2天的時間，東風(fēng)本田已大幅超過年初訂下的74.1萬輛的年度銷售目標(biāo)，交上了一份滿意的答卷。今年...閱讀全文>>