這車總體還行。

說實話。君越的懸掛調(diào)教的蠻硬的，個人還是比較喜歡軟一點的。

整體來說，這款車是成功的，外觀極大氣，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，配置豐富，可以有效的提升買主的面子和虛榮心，呵呵，我覺得中小企業(yè)老板和高級打工者應(yīng)該是主要的購買對象，至于**官員和大企業(yè)老板，大概興趣不太大吧。

時速30公里左右，還是有一點點換擋的頓挫，不甚明顯，但是能感覺到。

這車還是挺厚實的

各位的車，在變遠(yuǎn)近光的時候，會不會聽到變光的響聲，就是那種嗒嗒的聲音。（不知道是自己以前沒注意，還是怎么的，今晚等紅燈時，跟對面車飚燈，忽然發(fā)覺有聲音）。

先匯報這么多！總體很滿意！

過坎方向盤下會有“嘩啦”一聲，感覺好像哪里連接不緊要掉下來似的。

至于用車，這車真是不錯。

問題4：油箱蓋，后備箱均有自動打開記錄，奉勸TX們別在后備箱放置貴重物品哦。

功能多得讓人流口水

剛加第一次油，97的，儀表盤上黃色的發(fā)動機(jī)故障燈亮了，開到4s檢查，說是發(fā)動機(jī)油路的敏感度太高了，4s調(diào)低了之后解決。

發(fā)現(xiàn)君越確實是一款不錯的商務(wù)車，乘坐舒適

轉(zhuǎn)彎打晃指向差比帕薩特差N多

好像還是液力助力轉(zhuǎn)向。

但是4000公里后，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了異常聲響。轉(zhuǎn)速在1500-2000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)會有“噠噠噠”的聲響，在上坡的時候尤其明顯。這種聲音如同手動擋汽車換擋時，由于動力不夠，發(fā)動機(jī)發(fā)出的拖擋的聲音。4S店的態(tài)度倒是相當(dāng)?shù)暮�，稱類似的情況已經(jīng)有數(shù)宗，已經(jīng)向上海通用總公司匯報。

駕駛艙左下可以斜開的儲物是可以放眼鏡的，手掌也可以伸入拿東西，不像某某同學(xué)說掉硬幣下去都拿不出來，另放不了雨傘和飲料瓶。

再進(jìn)入車內(nèi)，豪華感很好，這明顯來自于那種高端豪華品牌才有的真皮縫制內(nèi)飾。但是很快我發(fā)現(xiàn)我錯了，那并不是真皮，摸起來有中軟塑料的感覺。。。不會是又是新一輪如“中國式桃木笑話”的開始吧。

避振也好。

車內(nèi)的儲物空間少了點，也缺點合理性，特別是沒有眼鏡盒，叫我把眼鏡放扶手箱里？中間扶手箱的儲物分配方面怎么都覺得不大順手，只能慢慢適應(yīng)啦。

急加速時，發(fā)動機(jī)聲音也不會聲嘶力竭的樣子。

駕駛員的視角不開闊。分不清哪個是A柱，哪個是B柱，反正樹在眼前的左面那根在拐彎時有死角。我感覺車都有，但越越有點明顯。

我喜歡這車的減震，給人很穩(wěn)健的感覺，比較舒適，軟硬適中。

1500KM時車過象減速帶不平路面時底盤有象老鼠叫的"嘰嘰"聲

將擋桿推入D擋，稍微踩下油門踏板，澎湃的動力隨即而生，加上一陣線性的聲浪，車身向前躥了出去。

慢速轉(zhuǎn)彎時，方向盤下有吱吱聲。

新君越2.4舒適版 以跑10000公里 現(xiàn)在市內(nèi)油耗在14.2算是比較耗油的了

空調(diào)關(guān)了后，外循環(huán)風(fēng)，有股臭味，上車如果沒開空調(diào)，只開風(fēng)，也有臭味，不過好像不是每次都有，奇怪中。才3500啊。

說說導(dǎo)航和音響藍(lán)牙吧，我不是發(fā)燒友音響絕對夠用，給大家個對比對象比我的賽拉圖好的多，優(yōu)盤拷了1個多G的歌曲省了很多事基本上告別cd了

今天開車回來,下車后發(fā)現(xiàn)在排氣管在滴水,滴水的位置在消聲器的前端,就是那個最大的橢圓形圓筒下方,我想請問各位車友,在這個位置滴水是不是正常的,時間長了會不會對生銹腐蝕.

音響不錯，只可意會，不會表達(dá)；

CD無法讀取 PS：遇上一次，不知道是什么原因，熄火后重點，正常。

駕駛室里面, 在同檔次車中, 肯定是很安靜的了

但隔音工作做得比較馬虎用料也一般，改音響本想省這個錢，結(jié)果還是被迫再做一下隔音，前蓋的還可以，不用特別去做。

再說油耗吧..... 今天下午去了趟省中醫(yī)院(西湖邊解百股份附近),走解放路. 車多,紅綠燈多,典型的城市道路...這么熱的天(弟兄們,杭州今天40度啊)當(dāng)然還打強(qiáng)力空調(diào)......完了看了下儀表盤上顯示的平均油耗,11.3升/百公里.....感覺還行. 如是高速,估計在7-9之間.....

唯一遺憾的是沒定速巡航

五是后視鏡視野不錯,盲區(qū)較小......對行駛的位置能有個較精確的判斷..

另外后備箱是看著大，但用起來很別扭，大前天晚上我的輪胎扎壞了，從后備箱取備胎很費勁，把壞胎放進(jìn)去更費勁，基本上你要換輪胎就要把后備箱能所有的東西都拿出來，包括里面的墊子，所以后備箱的結(jié)構(gòu)絕對是全車最大的敗筆。