總體而言，這個(gè)車(chē)是好車(chē)，開(kāi)在路上回頭率很高。等晚上或者明天再拍照片.

但地圖太爛。小區(qū)里的路根本就別想了。

這幾天感覺(jué)是很安靜。

鑰匙放在屏幕下方的沿上，提示找不到鑰匙；

去4S店之前一直對(duì)君越2.4沒(méi)有黑色內(nèi)飾感到耿耿于懷，可是看完實(shí)車(chē)發(fā)現(xiàn)黃色內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，比照片看著好多了。

輪胎在130碼以上，底頻噪聲大，簡(jiǎn)直就沒(méi)有搞懂通用采用的輪胎怎么會(huì)是這種水平。

發(fā)動(dòng)機(jī)提速基本上滿(mǎn)意。

缺點(diǎn): 放東西的地方太少,

前臉霸氣，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，穩(wěn)健中有股秀氣

方向盤(pán)較重,特別是低速時(shí),有點(diǎn)大車(chē)的感覺(jué),這一點(diǎn)不如日系車(chē)。

倒車(chē)視頻很好用。

君越這輪胎也太郁悶了，響聲滿(mǎn)大的

空間大.

開(kāi)久了感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比一般車(chē)要燙手，擔(dān)心會(huì)不會(huì)洗車(chē)會(huì)造成傷害，4s店說(shuō)這是正常的，洗車(chē)沒(méi)事。

內(nèi)飾：很好。

40公里左右的時(shí)候的聲音， 我也發(fā)現(xiàn)了， 的確有些討厭， 不知道怎么處理呢

車(chē)內(nèi)很靜,就象在電腦前開(kāi)模擬車(chē)一樣.

正常行駛，踩剎車(chē)停車(chē)后1－2秒，車(chē)會(huì)抖動(dòng)一下，此時(shí)轉(zhuǎn)速指針會(huì)從800向下掃到600再回來(lái)。絕對(duì)與水溫?zé)o關(guān)，似乎越是急剎車(chē)，這個(gè)問(wèn)題就出現(xiàn)得越明顯。

油耗？滿(mǎn)意！大哥，你說(shuō)這車(chē)11個(gè)油怎么樣，很好了吧？！那13－14個(gè)油呢？可以接受？！15－16個(gè)油呢，太高了吧？！我覺(jué)得這簡(jiǎn)直是屁話，開(kāi)這商務(wù)車(chē)的人，根本不應(yīng)該關(guān)注這3、4個(gè)油的區(qū)別。舉例：我巡航開(kāi)高速去工廠，油耗可以很低。再舉例，我停車(chē)跟客戶(hù)談?dòng)唵�，我慢慢開(kāi)跟老婆談情，我停車(chē)開(kāi)空調(diào)等小蜜，這油耗高那3－4個(gè)，難道很奇怪嗎？請(qǐng)?jiān)�諒我太多廢話，我只是真的對(duì)油耗不感冒，純個(gè)人原因too。

發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題有副駕駛位置(可能是頂棚)有輕微的異響

外觀。LD基本上已經(jīng)覺(jué)得停我前面的ES350和523根本不能和XJY比，孩子還是自己家的漂亮。我們這邊有個(gè)人提車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有刮痕，換車(chē)要等2個(gè)月，他只能叫4S點(diǎn)把漆補(bǔ)了了事，大家提車(chē)的時(shí)候一定要看清楚。

這是最嚴(yán)重的�。�！a柱的盲區(qū)太厲害了。左轉(zhuǎn)的時(shí)候，非常非常不安全。

高速比較平穩(wěn)，但是可能由于懸掛調(diào)校的比較軟的原因，在城市路面不平時(shí)有點(diǎn)搖晃且飄的感覺(jué)（車(chē)速在60-80之間）；

有時(shí)候踩剎車(chē)減速的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子突然前沖，感覺(jué)像是減檔引起的，有時(shí)候會(huì)心里一驚。

車(chē)子絕對(duì)是好車(chē)，2.4排量我覺(jué)得也是夠了，并不是君越推出時(shí)的主打項(xiàng)目，當(dāng)然有條件上3.0的兄弟就上吧！

還有喇叭按鍵重也是一個(gè)不可不說(shuō)的問(wèn)題，給我們駕駛者帶來(lái)了很大的不方便，難道這也是別克的設(shè)計(jì)風(fēng)格？

總提評(píng)價(jià)：此車(chē)對(duì)的住這個(gè)價(jià)格，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，當(dāng)然缺點(diǎn)還是有的，不過(guò)還能接受，8月準(zhǔn)備拍牌去，該死的SHZH，兩塊鐵要3W大米，全世界估計(jì)也只有中國(guó)才有這個(gè)特色。同樣的大米下，要大氣/舒適/ 絕對(duì)選新君越 。

油門(mén)踏板比較輕!!!經(jīng)常輕輕一踩,車(chē)子就飛出去了.看個(gè)人喜好吧,反正我是不太喜歡油門(mén)踏板過(guò)輕的.....

車(chē)身很結(jié)實(shí)，第一天被追尾也沒(méi)事

急變線側(cè)傾有點(diǎn)大，和家里的323比的，還不太適應(yīng)

大氣漂亮，滿(mǎn)意！

自動(dòng)車(chē)窗：這個(gè)玻璃開(kāi)關(guān)的時(shí)候太靈活了，要想半開(kāi)狀態(tài)，很難把握，我?guī)状味疾铧c(diǎn)把小區(qū)門(mén)口MM的手卡住。說(shuō)是自動(dòng)防夾功能，我用手快速測(cè)試了一下，好像玻璃并沒(méi)有退回去。我沒(méi)有真正放個(gè)東西來(lái)測(cè)試，畢竟新車(chē)還是擔(dān)心沒(méi)有那個(gè)功能，把玻璃搞壞了。你們誰(shuí)測(cè)試了，可以告訴我一下。

自動(dòng)上鎖：當(dāng)檔位掛進(jìn)D檔，車(chē)稍一起步，車(chē)門(mén)就能自動(dòng)落鎖了，而停車(chē)后置于P檔后，又能迅速解鎖。

駕駛座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，時(shí)間稍長(zhǎng)背會(huì)酸痛。

總體感覺(jué)新軍越還是不錯(cuò)，因4S 店無(wú)3.0的試駕車(chē)，本人在比較的是A4L/JY 3.0，那位TX 知道上海哪家4S店有 。

早上上路一段距離內(nèi)，踩剎車(chē)有支支響聲。

選擇君越，就是因?yàn)槠浯髿獾耐庥^，先來(lái)了全景

導(dǎo)航太爛太爛，只能查找路名，實(shí)在不好用。一直還是用我的PPC。

熄火以后，板凳自動(dòng)退后方便下車(chē)，上車(chē)時(shí)候輕輕的動(dòng)拉手一下，再動(dòng)拉手開(kāi)門(mén)，座椅會(huì)重新回位。很體貼的功能。

前后都有吱吱的響聲，顛簸大點(diǎn)中控臺(tái)就有聲，稍微路不平點(diǎn)后面就吱吱叫個(gè)不停，太刺耳太煩人，本來(lái)車(chē)?yán)锿Π察o的，聽(tīng)的更清楚了，這檔次車(chē)真不應(yīng)該。