實(shí)用行車(chē)信息：通過(guò)左側(cè)控制桿上的“MENU”鍵可以進(jìn)行里程燃油和車(chē)輛信息的轉(zhuǎn)換，提供四輪胎壓、機(jī)油壽命、超速報(bào)警、平均油耗、平均車(chē)速等實(shí)用信息； 　

車(chē)內(nèi)空間上還需改進(jìn)。車(chē)比領(lǐng)域長(zhǎng)200厘米，軸距也比領(lǐng)域長(zhǎng)，達(dá)到2807毫米，但是內(nèi)部空間上，特別是后排不如領(lǐng)域?qū)挸�，尤其是后排頭部空間較低。這點(diǎn)要向德國(guó)車(chē)學(xué)習(xí)。

坐著自我感覺(jué)很舒服

學(xué)E300沒(méi)到家，頭頂感覺(jué)熱。SSSS小姐說(shuō)天窗里有天線(xiàn)，不可以貼膜，真的嗎？有朋友知道嗎？謝謝！�。。。�！

油耗值得贊揚(yáng)，可以說(shuō)給通用爭(zhēng)了口氣。

全景天窗沒(méi)有網(wǎng)上看著那么大，其實(shí)做到里面，尤其是后排，感覺(jué)一般。

感覺(jué)后視鏡的視野不錯(cuò)，

打開(kāi)車(chē)門(mén),插入鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,俺YY儀表盤(pán)的所有警示燈全部亮著,俺等了兩分鐘后還不能復(fù)原,而且油箱燈也回到紅色區(qū)域(俺太太先發(fā)現(xiàn)的),可俺才加的油啊! 事情不妙  , 俺 趕緊關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),休息一分鐘再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看看故障能否排除,發(fā)覺(jué)問(wèn)題大了.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再啟動(dòng)了,但是燈光及遙控都正常.

車(chē)身相當(dāng)穩(wěn)，超車(chē)變道操控感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

緩慢加速到37-44左右時(shí)有一種嘯叫聲(排除發(fā)動(dòng)機(jī)提速產(chǎn)生的聲音）伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)有，很郁悶，很搞不明白！！

剛拿到車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心車(chē)會(huì)不會(huì)比較大，開(kāi)了一段時(shí)間還是感覺(jué)挺靈活的。掉頭有那么一點(diǎn)費(fèi)勁。

座椅已調(diào)得比較高。。。。確實(shí)難看到前引擎蓋。

E-Touch多媒體控制系統(tǒng)：位于換檔桿后側(cè)的該系統(tǒng)類(lèi)似寶馬的i-Drive，集成了各種功能于一體，更加靈活方便；

駕駛室的煙缸設(shè)計(jì)的不合理，太靠后，彈個(gè)煙灰手要像雞爪一樣，這個(gè)跟扶手太靠后一樣，我個(gè)人感覺(jué)。

車(chē)的檔次感不錯(cuò)

就是后視鏡前面點(diǎn)車(chē)門(mén)的接逢比較郁悶（包車(chē)窗玻璃的不銹鋼接逢）2邊的逢相差有4毫米左右。

操控及動(dòng)力：呵呵，我現(xiàn)在可以說(shuō)終于放心2.4的動(dòng)力了，起步和加速還是很有力的，當(dāng)然不是什么推背感，至少和我以前開(kāi)過(guò)的捷豹3.0比，也沒(méi)有感到什么明顯沒(méi)力的情況。

配置遺憾:倒車(chē)鏡無(wú)電動(dòng)加熱,更無(wú)倒車(chē)翻轉(zhuǎn)功能,無(wú)遙控車(chē)窗天窗,無(wú)氙氣自動(dòng)可調(diào)大燈

總的評(píng)價(jià)：還可以

鏡子開(kāi)裂問(wèn)題

音響，超喜歡，可能是我的要求太低了，不像論壇里有些TX說(shuō)的那樣很一般，我覺(jué)得超好，昨天搞了張DTS試音碟，就是那個(gè)打雷的那個(gè)，有玻璃碎的聲音，嚇我一跳，真以為玻璃碎了，太逼真了。就像是在數(shù)字影院的那種環(huán)繞立體感覺(jué)�？赡艽蠹矣靡话鉉D播放，無(wú)法體現(xiàn)音響的優(yōu)勢(shì)，音源得是無(wú)損的才行。

舒適版的也沒(méi)個(gè)油耗的顯示

隔音效果特別好，

駕駛座的門(mén)比較難關(guān)，得使勁，否則提示門(mén)沒(méi)管好。下

藍(lán)色氛圍燈：很喜歡，長(zhǎng)燈帶，環(huán)抱的儀表臺(tái)，門(mén)板扣手的位置，還是板凳下面，冷光源的藍(lán)色真的很棒，尤其是路燈不亮的時(shí)候，特別的夢(mèng)幻。

最近發(fā)現(xiàn)，剛打車(chē)，過(guò)了兩分鐘開(kāi)空調(diào)，引擎蓋就發(fā)出皮帶的尖叫聲，連打方向盤(pán)時(shí)候都有，這是咋回事了呢？換皮帶？

全程感觸最深得就是舒適感

但是在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)后，容易有過(guò)熱的現(xiàn)象導(dǎo)致剎車(chē)片軟。

車(chē)鑰匙上有個(gè)遙控啟動(dòng)的設(shè)計(jì)我覺(jué)的不錯(cuò)，在冬天比較實(shí)用，你可以先發(fā)動(dòng)熱車(chē)，等你出發(fā)時(shí)就可以直接開(kāi)走了。

特別在早上出發(fā)，遇到不平坦的路方向盤(pán)就“嚓嚓”響，過(guò)一段時(shí)間會(huì)消失，奇怪，準(zhǔn)備換十字節(jié)，不知能解決否？

外觀：很大氣，前幾天搬新家一定居珠海的非洲黑哥們不住地跟我聊這車(chē)，直贊我家越越漂亮，不管是洗車(chē)還是開(kāi)在路上總能引得不少人給我默默地行注目禮。

最近發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)輛過(guò)溝坎顛簸的時(shí)候,左后方有響聲,應(yīng)該類(lèi)似于螺絲碰到鋼板那種聲音,一般就1聲,很少連續(xù),而且是那種顛簸造成車(chē)體產(chǎn)生比較大的晃動(dòng)時(shí)出現(xiàn)

有些功能比如遙控啟動(dòng).自動(dòng)閉窗等很受他車(chē)羨慕啊。

唯一的就是路不好的時(shí)候有胎爆聲，

在4s的院子里兜了兩圈。感覺(jué)油門(mén)很輕，方向很輕。不錯(cuò)。

觸摸鎖門(mén)不靈敏 PS：兩次都是大雨天，不知道是不是因?yàn)橛晁�原因�?/div>

音像系統(tǒng)聲音渾厚，不可多得。

轉(zhuǎn)到后排,徹底失望了,后排空間比軍威還小啊,腿部的空間差不多,可是頭部的空間就差很多了,我1.7米的個(gè)頭坐進(jìn)去頭發(fā)感覺(jué)碰到車(chē)頂了,實(shí)際上是碰到了!

看過(guò)的所有人，都說(shuō)這車(chē)大氣，好看。

冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出短暫的嘎嘎聲，（就1－2秒） 但車(chē)熱的時(shí)候啟動(dòng)就沒(méi)這聲了不知大家有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題