空間滿意，但前排只能說(shuō)一般般，可能是中控臺(tái)太大的緣故了，后排可以用奢侈來(lái)形容。

目前只是中控走爛路時(shí)候偶爾有響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)候偶爾有點(diǎn)響聲但不影響正常使用。

操控也不錯(cuò)。

豪雅的功能：條子就不說(shuō)了，弧度最大的功能已經(jīng)失去了。而且中間連接部分（檔位）也沒(méi)有氛圍燈。。。內(nèi)存不能把u盤的歌拷進(jìn)去。。。地圖實(shí)在。。。不過(guò)我還是不會(huì)買豪華和3.0，這個(gè)車外型、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)就只能值這個(gè)價(jià)，不光光完全是增加配置的價(jià)值問(wèn)題。

多功能方向盤使用便捷，在低速下轉(zhuǎn)向力偏大，沒(méi)有奧迪A6L的輕盈，可能與245寬胎及胎壓有關(guān)。（

我和朋友一起買了兩臺(tái)舒適版的君越，他15號(hào)，我28號(hào)提的車，他的車有前后點(diǎn)煙器，我的只有前點(diǎn)煙器，后座中央出風(fēng)口下的后點(diǎn)煙器沒(méi)有，他的有，我們價(jià)格都是一樣，我就不理解，我要通用給個(gè)說(shuō)法，我的錢難道比他小，他是美金我是人民幣，

感受基本滿意。

陰了半個(gè)多月終于晴天了，天氣預(yù)報(bào)最高氣溫34度，個(gè)人感覺(jué)37度，君越的半透明天窗的缺點(diǎn)顯示出來(lái)了，感覺(jué)腦袋頂總是暖呼呼的，空調(diào)要開(kāi)到3檔4檔才有效果，但是犧牲了車內(nèi)的靜音效果��！

君越前臉大氣，屁股性感，身段運(yùn)動(dòng)，回頭率高。特別是我選擇了炭晶銀，兩周洗一次澡，很省事的，不向網(wǎng)友說(shuō)的買了一輛黑色的，三天不洗澡就像拉散裝水泥的，哈哈！

七是剎車感覺(jué)要硬些.40KM左右的速度紅綠燈前停基本無(wú)點(diǎn)頭圖。

導(dǎo)航，剛上手階段不熟悉，用慣了感覺(jué)還行。

起步時(shí)觀察轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)（是不是不算高呢），感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯低吼聲，屬于正常情況嗎？還是跟新手的駕駛習(xí)慣有關(guān)（油門控制不好，踩深了之類）？

由于事先不知道的緣故，第一次起步時(shí)，同樣的力度稍給油，嗖的一下，從未有過(guò)的感覺(jué)。心想：油門好靈敏。100km/hr時(shí)速勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略微小于2000轉(zhuǎn)/分，感覺(jué)還沒(méi)有發(fā)力。

車比較寬，感覺(jué)眼睛無(wú)法同時(shí)瞟到2側(cè)，從單位地下車庫(kù)繞上來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)慌....油門踏板在我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候感覺(jué)太貼壁，不過(guò)今天開(kāi)開(kāi)覺(jué)得還好，估計(jì)當(dāng)時(shí)我整個(gè)腳正面去踩得緣故，開(kāi)車的時(shí)候是斜的；

配置超級(jí)齊全。

外觀短粗，有點(diǎn)老虎頭奔的感覺(jué)，車廠5米，但看上去感覺(jué)沒(méi)這么長(zhǎng)。個(gè)人不是太喜歡。

整體看這款車很不錯(cuò)，但是瑕不掩瑜，不夠人性化的設(shè)計(jì)也希望通用能徹底改進(jìn)。

導(dǎo)航真的是又老又差。

車第二天，去4s店把牌照上去了，我的君越也是有身份的車了，哈今天總共里程為140km，郊區(qū)寬闊馬路和市區(qū)一半一半的樣子，因?yàn)樵谀ズ掀冢�最高速度保持�?0以下，轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)3000轉(zhuǎn)，總體而言對(duì)操控是滿意的。

一是加速時(shí)噪音稍大，不受力，看來(lái)這個(gè)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)潛力一般，我以前的SAAB發(fā)動(dòng)機(jī)用的是十年前的技術(shù)了，但加速時(shí)氣定神閑，一點(diǎn)不燥

豪導(dǎo)就有，舒適好象沒(méi)有

遺憾沒(méi)有后側(cè)遮陽(yáng)簾。

總的感覺(jué)一個(gè)字，爽！這車不錯(cuò)。

碟子放在機(jī)子里面不開(kāi)啟CD/DVD時(shí)不時(shí)的有讀碟的聲音，很奇怪，把碟子取出還是一樣有這個(gè)聲音，把火熄了還是有這個(gè)聲音，除非徹底斷電。

我叫了幾個(gè)內(nèi)行的朋友過(guò)去，說(shuō)這車根本不用貼膜，因?yàn)椴Ａ��?外面看很明顯是淡綠色的，而且是雙層的。

方向盤手動(dòng)換檔鍵行駛一段時(shí)間也有些發(fā)熱;

座椅很舒服，有手動(dòng)的腰部支撐。

導(dǎo)航儀太不好用。太落后。

50m范圍內(nèi)提前啟動(dòng)預(yù)熱；

值得一提的是，懸掛并不是預(yù)想的那么軟

噪音的控制比大眾車好一點(diǎn)，前門的窗玻璃都是兩層，怠速車內(nèi)基本沒(méi)聲音，接近皇冠、天籟的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)的噪音控制就沒(méi)有日車好了。

外部噪音挺大的, 特別是開(kāi)了空調(diào), 風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來(lái)以后

后備箱大，空間足。暫時(shí)想不到其他優(yōu)點(diǎn)。

剎車較軟

在高速上這車太穩(wěn)了，一點(diǎn)沒(méi)有飄點(diǎn)感覺(jué)，

第五。后排遮陽(yáng)簾沒(méi)有！

同去的思域托底了，我的大家伙還沒(méi)事兒，讓我很安心啊，

車子手剎未放不報(bào)警新車時(shí)候要報(bào)警的，現(xiàn)在不知道怎么回事，基本很少報(bào)，偶爾心血來(lái)潮報(bào)那么一下。。。。

感覺(jué)車子還不錯(cuò)。

缺點(diǎn)就是真皮座椅的皮料不如豪華品牌那么好，畢竟價(jià)格在哪里。