這一點(diǎn)相信我和其它君威車友是一樣的，最滿意的就是君威GS隨時(shí)都會暴發(fā)的動(dòng)力，那股沖勁在第一次試駕她時(shí)就已經(jīng)深深的烙在我心里，揮之不去。還有就是別克汽車一向穩(wěn)定的質(zhì)量及口碑，說實(shí)話當(dāng)時(shí)備選車型還是有幾輛的，但都由于時(shí)政和不斷發(fā)生的質(zhì)量問題而被PASS。事實(shí)證明，我選擇沒有錯(cuò)，君威從來沒讓我失望過。

我先好好看了一下其它車友的口碑，印證了我說過的一句話，選擇車子和人的性格有關(guān)系，我一直很相信這一點(diǎn)。因?yàn)槲蚁胍�說的和大家的一樣，那就是君威的油耗啊！雖說買了車子別老掂心著油價(jià)，車子是開的，可是油耗是大家都關(guān)系的話題，走到哪里遇到車友三句話肯定都會聊到油上面，一說我油耗高，就好象人和車子都不太正常一樣。平時(shí)市區(qū)堵一點(diǎn)，百公里11.5升的油耗，特別是在俺們東北一入冬零下20多度時(shí)，油耗直線上升到14升左右，有時(shí)候真心受不了別人聽到這個(gè)時(shí)那驚嚇的表情。

君威在車型參數(shù)被列入中型車?yán)�，但在市面上的中型車中君威真心小了點(diǎn)，好在平時(shí)我多是一個(gè)人開車，前排空間足夠我打個(gè)把式的。后排嘛！坐過我車的同事也不少，有說挺好的，有說有些小的，實(shí)際情況只有我自己心里最清楚，說挺好的朋友是在安慰我。謝謝你��！在把前排調(diào)整到合適位置后，后排乘客膝蓋也就只有一拳左右的空間了，只夠不舒服時(shí)稍微進(jìn)行一下調(diào)整用用。要是個(gè)大個(gè)子，可能要更小。
老早在試駕時(shí)就非常喜歡君威座椅的包裹性，運(yùn)動(dòng)派效果和她的定位非常搭配，那些按鍵的位置設(shè)計(jì)，叫人體工程學(xué)吧，讓我看來真是發(fā)揮到了極致了�？沼喑鲆恢皇謥砜梢暂p松操作所有功能，輕松易懂，分分鐘上手。
我平時(shí)很少進(jìn)行激烈駕駛，真心沒體會過其它車友說的高速變線和快速過彎等等，我也就是聽他們說得君威表現(xiàn)不錯(cuò)，實(shí)際我行走在城市里，很輕的隨速轉(zhuǎn)向助力才是我的好伙伴啊，正是我需要的。