在緊湊型家用車市場(chǎng)上，消費(fèi)者最認(rèn)可的品牌當(dāng)屬大眾了。大眾旗下的朗逸、捷達(dá)、新寶來三款一直穩(wěn)居汽車銷量的前十名，速騰和高爾夫6也始終是位于關(guān)注度排行榜的前幾名，就連有連帶關(guān)系的明銳也一直是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。本是同根生，大眾全系緊...閱讀全文>>

 轉(zhuǎn)眼2010年已經(jīng)過半，上半年的車市銷量排行也已出爐，我們今天為大家?guī)�來的是上半年銷量前十位里的緊湊車型，當(dāng)然銷量不是代表全部的問題，但是至少大家共同的選擇，而且較高的市場(chǎng)保有量，使得日后的養(yǎng)護(hù)維修都更為便捷，下面就讓我們一起來看下看下大家的選...閱讀全文>>

 6月份的車市銷量堪稱風(fēng)云突變，從銷量排行榜上來看，最吸引人眼球的變化還是比亞迪F3的滑落，從蟬聯(lián)多月第一名、到一落第6名，讓自主車型的支持者難免有幾分唏噓；而上月的第二名上海大眾朗逸，也自然上升一位，占據(jù)了6月銷量冠軍的寶座。6月...閱讀全文>>

 對(duì)于初次買車的消費(fèi)者來說，價(jià)格、品牌、安全性和操控性這幾項(xiàng)指標(biāo)往往會(huì)作為主要的參考因素。不過對(duì)于車型更新?lián)Q代如此頻繁的今天，換車恐怕已經(jīng)成為每一個(gè)有車一族必須面對(duì)的問題。但當(dāng)花費(fèi)數(shù)萬、數(shù)十萬元的愛車在作為二手車出手的時(shí)候僅值寥寥幾萬時(shí)，一個(gè)...閱讀全文>>

 近日，筆者從一汽大眾有關(guān)人員了解到，隨著產(chǎn)能壓力的不斷加大，捷達(dá)將部分放在一汽轎車新工廠（一汽轎車目前僅生產(chǎn)奔騰系列車型）生產(chǎn)。一汽轎車新工廠將于7月中旬建成投產(chǎn)，屆時(shí)會(huì)有較大的產(chǎn)能空間。同時(shí)獲取了捷達(dá)車型未來5年的銷量計(jì)劃。捷達(dá)銷量計(jì)劃●部...閱讀全文>>

 新車頻頻上市，越來越有競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)樗鼈冏プ×巳藗冏钚碌男枨�。那些車市的老前輩們，即使久�?jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，也難免會(huì)表現(xiàn)出一絲疲態(tài)，因此想要在市場(chǎng)中屹立不倒，必須得跟隨市場(chǎng)的腳步。該增加配置就增加配置，該調(diào)整車系就調(diào)整車系，這樣才不至...閱讀全文>>

 大家在看參數(shù)配置表的時(shí)候會(huì)注意到其中有一個(gè)項(xiàng)目是“助力類型”，在這一欄我們常見的內(nèi)容有機(jī)械液壓助力、電子液壓助力、電動(dòng)助力三種，那么“助力類型”具體指的是什么？三種形式分別代表什么樣的內(nèi)容？各種方式有什么不同和優(yōu)缺點(diǎn)？今天這篇文章就給大家做...閱讀全文>>

 對(duì)于初次買車的消費(fèi)者來說，價(jià)格、品牌、安全性和操控性這幾項(xiàng)指標(biāo)往往會(huì)作為主要的參考因素。不過對(duì)于車型更新?lián)Q代如此頻繁的今天，換車恐怕已經(jīng)成為每一個(gè)有車一族必須面對(duì)的問題。但當(dāng)花費(fèi)數(shù)萬、數(shù)十萬元的愛車在作為二手車出手的時(shí)候僅值寥寥幾萬時(shí)，一個(gè)...閱讀全文>>

 雖然我們近期能看到不少車型都打出了大幅優(yōu)惠促銷，但似乎對(duì)銷量的刺激并不明顯——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，5月，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。中國車市走入淡季的呼聲逐漸強(qiáng)烈起來。在政策刺激的...閱讀全文>>

 雖然“三改臉”新捷達(dá)剛上市不久，但其作為過渡產(chǎn)品的時(shí)間表已經(jīng)排好，2012年捷達(dá)NF將全面取代“三改臉”捷達(dá)，其品牌定位將堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)實(shí)用路線。記者獲悉，接替“三改臉”捷達(dá)的捷達(dá)NF將會(huì)對(duì)造型設(shè)計(jì)、技術(shù)平臺(tái)、動(dòng)力總成等進(jìn)行全面的升級(jí)換代。新捷達(dá)前衛(wèi)有望...閱讀全文>>