性感小PP～～

離合重

內(nèi)飾布局合理，

我的車08年5月購(gòu)買現(xiàn)在是4500公里 今天發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的汽油味.經(jīng)過(guò)檢查是碳罐問(wèn)題.并告知需要付費(fèi)更換.碳罐一般是無(wú)需更換的,4S說(shuō)碳罐是消耗品,只保3個(gè)月.我認(rèn)為這是質(zhì)量問(wèn)題,并不是消耗的問(wèn)題!比如濾清器是消耗品如果他破裂了是否是質(zhì)量問(wèn)題呢?然后我打了400電話,最后的回復(fù)依然是需要付費(fèi)更換!

離合很輕，

車前點(diǎn)煙器在過(guò)不平的路面的時(shí)候咣咣響，

外形大方，

第一年下來(lái)跑了4萬(wàn)，現(xiàn)發(fā)覺(jué)在4S店換的機(jī)油不是很好， 壇友們有沒(méi)有好的機(jī)油推薦？---常州駿捷車友。

我的車車做工還不錯(cuò),手套箱的縫隙緊密均勻,偷著樂(lè)了

駕駛員頭頂?shù)臒粲袉?wèn)題，換了。

最喜歡上橋、下橋的感覺(jué)，車像貼在地面，被一雙無(wú)形的手拉著，韌性和彈性恰到好處。

車子遙控鎖有問(wèn)題，一直反復(fù)上鎖，左右門均拆開(kāi)，各換了鎖芯才好。

外觀：一個(gè)字，“漂亮”！看過(guò)JJ的人，沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)漂亮的。好多人將JJ認(rèn)成了寶馬，偶只好微笑著向他糾正。JJ的漆面很好，我選的是寶石灰，看上去顯得很高檔，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，很有質(zhì)感。

車1,2檔低轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng),油門發(fā)滯起步時(shí)或2檔1000轉(zhuǎn)以內(nèi)時(shí),車無(wú)力,抖動(dòng),怠速間歇式抖動(dòng),不是很劇烈.這種情況最近常出現(xiàn),但不是一直這樣,有時(shí)車開(kāi)起來(lái)非常爽 ,有時(shí)就悶的不行.

市區(qū)油耗一直在10個(gè)左右，長(zhǎng)途7個(gè)左右，還是比較滿意的。

左后減震漏油，更換減震器

雖然有些小毛病,但是還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的!

右后窗的玻璃前后的按鈕都不起作用了，升降機(jī)壞了？這個(gè)保修多長(zhǎng)時(shí)間？還有剛才停車的時(shí)候，車子怠數(shù)著車，在排氣管處聽(tīng)到呲呲的響聲，排氣管尾斷漏了？

5、經(jīng)久耐用，車架和鐵皮厚度等做工絕對(duì)屬于上乘，使用20年以上底盤車架沒(méi)問(wèn)題。

今天5600km第二次保養(yǎng)，右前門輕微異響沒(méi)解決。

整體上駿捷質(zhì)量不錯(cuò)，物有所值，性價(jià)比高。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大

駿捷我個(gè)人感覺(jué)很好，物有所值。

部分配件的壽命或者質(zhì)量比較差,相信托兒們整天就是攻擊這些.

空間大，經(jīng)常滿車帶著同事一起出去吃飯，里面可以擠很多人（最多的一次記得擠了7個(gè)人，當(dāng)時(shí)真擔(dān)心車子的鋼板壓壞）

左前玻璃升將機(jī)，落下時(shí)，聲音很大，有時(shí)還落不下去，要點(diǎn)動(dòng)，才能慢慢落（估計(jì)快掛了）。

車性價(jià)比高，配置齊全。這樣的價(jià)位配備了EDS，天窗，倒車?yán)走_(dá)，真皮座椅等。想想都值，每年下大雪后必做的功課就是去試下EDS是否還行，沒(méi)事就打開(kāi)天窗小資下自己。

最不能接受的就是后備箱右后尾燈那里的板金比旁邊的板金高很多，看起來(lái)好大的縫。

外觀大氣（世界著名公司設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)），JJ就是美男子。

副駕前手套箱，開(kāi)關(guān)雖沒(méi)問(wèn)題但聽(tīng)聲音很低檔。

尾部變化有一些，尾喉是方形的，好看。

發(fā)動(dòng)車子，在點(diǎn)火瞬間，轉(zhuǎn)速表正常上升到1200轉(zhuǎn)左右，但速度表指針也迅速升至240邁并迅速回落至0，以前從來(lái)發(fā)生過(guò)這種情況，平時(shí)啟動(dòng)時(shí)只有轉(zhuǎn)速表動(dòng)，時(shí)速表針是不動(dòng)的。到單位后重新啟動(dòng)， 時(shí)速表又不動(dòng)了。其他顯示項(xiàng)目一切正常，不知道是什么原因。

駕駛起來(lái)1.8動(dòng)力足夠。

右后門玻璃升降機(jī)時(shí)好時(shí)壞，折騰幾次后，到4S店索賠，換新的。

噪音,這一段因?yàn)橥獬霰容^多,強(qiáng)搶司機(jī)的座位駕駛了其他至少5種以上其他款式車,有3.8排量的帕杰羅,有1.8排量TSI的MT等,對(duì)比之后,覺(jué)得JJ的噪音真的不是那么可怕,不必太計(jì)較.我的JJ裝了減振膠,感覺(jué)上還是有一些效果,同時(shí),使用的機(jī)油是奧迪專用的,大概對(duì)減噪有些作用.另外,在高速行駛中,找到JJ最舒服的速度行駛也很重要啊. 在天氣好的黃昏,JJ的噪音那是相當(dāng)?shù)男“?-也許是輪胎因?yàn)闇囟壬仙�而軟化的原�?在這個(gè)時(shí)候,我甚至?xí)�忍不住咳嗽一聲以證明這個(gè)封閉的小世界還是可以有一些聲音的.

剎車片有沙沙聲，

方向盤不重啊！也許是因?yàn)樾值芪铱釔?ài)打網(wǎng)球，雖然胳臂細(xì)細(xì)的但是力大無(wú)窮？

到處都是輕微的異響,開(kāi)車就像在演交響樂(lè)

上周老爹開(kāi)我家的駿捷1.8T 6MT去山東轉(zhuǎn)悠了一圈，這油耗真是驚人！ 計(jì)算辦法： 1）出門前，加油至跳槍，里程表清零。 2）全程高速，不開(kāi)空調(diào)，130KM/H。 3）回到上海后，再加油至跳槍，里程表差值1100km，加油68.75L。 本次油耗 = 68.75÷(1100÷100)=6.25L/100KM

一直被這個(gè)右前異響折磨,有些輕微的嘎吱嘎吱聲, 手套箱附近中控臺(tái)拆了3遍,右前門拆了2遍,副駕駛位右下裝飾板拆過(guò),手套箱下、黑色護(hù)板里面與車體緊固螺釘加固過(guò),右前門密封條拆過(guò),到4S店緊過(guò)底盤螺釘和機(jī)艙加強(qiáng)桿螺釘,一切的一切,都無(wú)效.