后備箱很大，能盛不少東西。

當(dāng)然也不是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，車(chē)子經(jīng)過(guò)調(diào)校之后仍有些向右跑偏，不過(guò)比以前好多了

總體感覺(jué)還是物有所值, 是否物有超值要看以后的使用了, 可以感覺(jué)得到華晨的進(jìn)步.

乘坐空間。實(shí)在是感覺(jué)有點(diǎn)納悶，這么大的車(chē)子，軸距也達(dá)２．７９Ｍ，但空間感覺(jué)沒(méi)有想像中的大，特別是高度，前后駕乘者都感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，老頂頭，感覺(jué)很不舒服。

.穩(wěn),國(guó)道高速通吃,我最喜歡的是堅(jiān)實(shí)的底盤(pán),轉(zhuǎn)彎,過(guò)坑.....爽.

大毛病沒(méi)啥小毛病經(jīng)常。特約點(diǎn)的師傅有同感。

后備箱寬大

雨刷聲響太大，換

總的來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的

雨刮器噴不出水

外表也還氣派，同學(xué)會(huì)的，公司辦事，朋友結(jié)婚，開(kāi)過(guò)去，大家都說(shuō)這車(chē)好。

閃光繼電器,左邊失效,解決方法:40米買(mǎi)了一個(gè)閃光器,又花6米,買(mǎi)了一個(gè)繼電器,把壞的修復(fù),配用.

車(chē)的外觀對(duì) 本人來(lái)說(shuō)還沒(méi)有達(dá)到視覺(jué)疲勞期，還是比較滿(mǎn)意的

40000公里，發(fā)電機(jī)掛了（錦州汗拿），售后說(shuō)已過(guò)保，自己花了1050大米（在次BS華晨,徹底讓我無(wú)語(yǔ)，都是召回的零部件，還有保嗎？還口口聲聲你的車(chē)不在召回之列 ）

內(nèi)部空間寬敞,正如好男人,要有寬廣的胸懷

A拄太不好了。影響駕駛?cè)藛T的視線。

保養(yǎng)三清費(fèi)用.及損耗性零件便宜!想要當(dāng)大款.都當(dāng)不起來(lái)!

我的自豪版ZC空間不如想象的那么大,甚至有點(diǎn)窄,我身高1.76m,開(kāi)車(chē)有點(diǎn)頂膝蓋,坐后排頭快到頂,主要是有天窗的問(wèn)題 片片明天送上,現(xiàn)在我用的是遼A的臨時(shí)牌

底盤(pán)很好，很扎實(shí)，

咔嗒聲，剛看了一個(gè)TX已經(jīng)查到病癥是手動(dòng)檔把里面的白色塑料件造成，下次首保時(shí)叫4S給我整整

彎道時(shí)轉(zhuǎn)彎性能好。我每天都要走快速道，上彎道時(shí)40-50公里也沒(méi)有問(wèn)題，方向指到那，車(chē)子跟到哪里。感覺(jué)心里很有底。

裝配工藝一般，有些地方（如引擎蓋與車(chē)身間）的縫隙較大，遮陽(yáng)板轉(zhuǎn)軸容易滑落，等等

總體感覺(jué)，中華車(chē)非常容易駕駛，離合，檔位，方向，很容易操控。

尊馳的底盤(pán)低，遇到坑哇道路，一定要注意防止托底，俺的經(jīng)驗(yàn)是這樣的道路一定不要按照壓出的車(chē)轍跟著走，因?yàn)橐话氵@樣的車(chē)轍壓出來(lái)后，中間經(jīng)常有很多土包，最好蛇行前進(jìn)，盡管顛簸一些，但不會(huì)托底，還挺有駕駛樂(lè)趣。如果要上便道停車(chē)，建議倒車(chē)上路崖，不要直接正面沖擊路崖，否則容易造成右懸的問(wèn)題，導(dǎo)致跑偏。建議提車(chē)后盡早換鋼板的護(hù)底。

坐椅舒適度尊馳好些

現(xiàn)在感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)始大了，

個(gè)人尤其喜歡香檳金的顏色和06款型，內(nèi)外比較協(xié)調(diào)。

進(jìn)地庫(kù)時(shí)突然熄火，沒(méi)有方向助力。

尊馳除了外形，真沒(méi)什么特別值得的夸耀的地方

但是開(kāi)空調(diào)之后這車(chē)就沒(méi)有什么動(dòng)力了!

今天做了2萬(wàn)公里保養(yǎng)，先把這事說(shuō)了：換了三濾（汽、機(jī)、空），換了齒輪油（顏色深，該換了）、機(jī)油（黃殼），一共540。應(yīng)該算便宜吧？！

120KM/H轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)，感覺(jué)再提速就比較吃了

在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也比較平穩(wěn)

方向盤(pán)拐彎后的歸位力量不夠，需手用力助其歸位

外型沒(méi)的說(shuō)。人人說(shuō)漂亮，大氣。這點(diǎn)我最喜歡！沒(méi)辦法，就是喜歡他的外型。車(chē)的外型在我看來(lái)，只有寶馬7系和沃爾沃 S80 能比了。

提速不爽。要是在路口起步一準(zhǔn)比人慢半拍。好象3000轉(zhuǎn)以上比較爽，人跟我說(shuō)新車(chē)最好不要上3000，是真的沒(méi)？兄弟我一直在2000至2500之間換檔。現(xiàn)在最高時(shí)速也就100，機(jī)場(chǎng)高速上跑的，真想上京承跑，自己的新車(chē)，算了吧，走京密到是省不100多塊錢(qián)。

在來(lái)說(shuō)說(shuō)檔位，幾個(gè)檔位很清晰，也很好掛，只是新車(chē)的原因有點(diǎn)緊，畢竟是新車(chē)嗎。不緊能證明是沒(méi)用過(guò)的嗎。

昨天晚上，發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)突然發(fā)現(xiàn)電瓶燈亮了，一會(huì)又會(huì)熄了，有時(shí)間又常亮，今天早上4S檢查了以下電壓，只有11.6V了，但是還能充點(diǎn)電，4S店說(shuō)是過(guò)2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期，只能自己支付。但我我查了保手冊(cè)。根本沒(méi)有2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期這一條的，等會(huì)給華晨電話問(wèn)了再說(shuō)，前幾個(gè)月更換前剎車(chē)分泵業(yè)是跟我說(shuō)是2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期，最后還是按3年6萬(wàn)公里年來(lái)保修的拆出來(lái)看了,確定是調(diào)節(jié)器換了,發(fā)電機(jī)是好的.定了一個(gè)調(diào)節(jié)器,帶碳刷的.75元,優(yōu)化過(guò)的

起步開(kāi)出4S店,動(dòng)力的強(qiáng)勁就不說(shuō)了,

跑片的問(wèn)題依然存在。往右