中控臺(tái)上半部分用的是軟質(zhì)材料，手感很好，而且做了仿真皮的縫線，很有檔次感。三炮筒的儀表臺(tái)，運(yùn)動(dòng)感十足，顯示的內(nèi)容也足夠。

新卡羅拉最大的缺點(diǎn)就是安全配置的缺失。作為主流的十多萬(wàn)的緊湊車(chē)，而且是黃金排量的1.6，全系沒(méi)有ESP，在ESP大行其道的今天顯得很不合時(shí)宜，而且低配還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，難道這個(gè)功能有多高的成本嗎？很多幾萬(wàn)的車(chē)都有這個(gè)功能。這兩點(diǎn)關(guān)系到人跟車(chē)的安全，省掉真不厚道。再就是隔音很不滿意，到這個(gè)價(jià)位的車(chē)了，過(guò)個(gè)稍微差點(diǎn)的路段就乒乓作響，實(shí)在很掉檔次

最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間，空間利用高是日本車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng)，新卡羅拉算是代表。老卡時(shí)候空間感覺(jué)就很好了，新卡寬1775，后排并排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，軸距是2700，坐姿保持舒服時(shí)候，膝蓋離前座椅都有2拳左右的距離，很寬敞。后排中間基本沒(méi)有凸起，中間的人坐起來(lái)不至于不舒服