繼寶馬M3性能版車型于上月以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)后，國(guó)產(chǎn)全新寶馬3系車型也將于年底正式上市。全新寶馬3系車型配備了新款LED前大燈與尾燈，新款發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前保險(xiǎn)杠的應(yīng)用較老款車型更加時(shí)尚與動(dòng)感。在動(dòng)力方面，全新寶馬3系依然搭載2.0L與2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但由...閱讀全文>>

 10月23日，華晨寶馬副總裁戴雷在“2008寶馬文化之旅”活動(dòng)上透露，新一代寶馬7系將于今年底而不是明年初提前引入國(guó)內(nèi)。另外，寶馬國(guó)產(chǎn)新3系也已確定將于明年初國(guó)產(chǎn)上市。寶馬新7系在十月中旬結(jié)束的2009年巴黎國(guó)際車展上，新一代寶馬7系全球首發(fā)，新寶馬3系也首...閱讀全文>>

 在本屆巴黎車展上，寶馬推出了2009款3系車型，除了外觀上的細(xì)節(jié)改變外，重新推出的318i和335i車型引起廣泛關(guān)注。09款寶馬3系2009款寶馬3系車長(zhǎng)增加了10毫米，前后燈、進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)進(jìn)行了改變。頭燈與尾燈的細(xì)節(jié)與輪廓也做出了細(xì)微修改，改款后的造型與...閱讀全文>>

 除了最新款的奧迪A6L外，在德國(guó)三大汽車巨頭中，國(guó)產(chǎn)車型的腳步肯定要比海外要慢上一些，寶馬新改款的3系轎車也是其中之一。我們最近看到日本地區(qū)已經(jīng)在10月3日開始銷售寶馬新3系了，而他們最快可以在11月份拿到已經(jīng)預(yù)定的新車了。寶馬新3系新...閱讀全文>>

 德國(guó)慕尼黑報(bào)道，3系是寶馬銷量最大的車型，占寶馬整體的銷量的三分之一，新款為BMW第五代3系中期改款車型。寶馬集團(tuán)公關(guān)部3系新聞發(fā)言人Holzer先生在接受網(wǎng)上車市專訪時(shí)表示，新款寶馬3系將在9月20日在歐洲市場(chǎng)率先上市，明年第一季度也將在美國(guó)市場(chǎng)投放。歐...閱讀全文>>

 近日，我們拿到即將在華晨寶馬投產(chǎn)的2009款小改款3系的最新資料。從這批資料上看，預(yù)計(jì)在巴黎車展上正式對(duì)外發(fā)布的3系小改款車型，并沒有過多的對(duì)外觀與內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)思路做出修改，但更豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇和眾多巧妙的細(xì)節(jié)改進(jìn)依舊提升了這款轎車在全球市場(chǎng)中...閱讀全文>>

 相對(duì)于5系的商務(wù)、7系的豪華和X系列的強(qiáng)悍，寶馬3系面向的更多是年輕時(shí)尚一族，他們熱愛生活、勤于工作、敢于挑戰(zhàn)。雖然1系才是寶馬針對(duì)這個(gè)客戶群體量身打造的真正的入門級(jí)車型，但是對(duì)于偏愛成熟、執(zhí)著、穩(wěn)重的三廂車型的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論在品牌效應(yīng)，還...閱讀全文>>

 2008年9月4日，華晨寶馬汽車有限公司舉行了成立五周年慶典，沈陽(yáng)工廠也見證了第10萬(wàn)輛BMW汽車駛下生產(chǎn)線。從2003年10月份第一輛BMW上市，到2007年第5萬(wàn)輛轎車下線，再到今天的10萬(wàn)輛，華晨寶馬保持著驚人的發(fā)展速度，僅用了18個(gè)月就完成了第二...閱讀全文>>

 寶馬M3可謂無(wú)人不知、無(wú)人不曉。尤其是作為一個(gè)車迷，M3就是一部夢(mèng)幻戰(zhàn)車。作為高性能轎車定義的開創(chuàng)者，每一代M3堪稱經(jīng)典。從1983年起，寶馬在推出系列轎車產(chǎn)品時(shí)，總會(huì)推出該系列的高性能版本，被稱為寶馬M系列，這個(gè)慣例一直延續(xù)到今天。而寶馬也設(shè)立了專門...閱讀全文>>

 3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號(hào)為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號(hào)包括316、318、320和320i，一直生產(chǎn)到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。1983年推出第二代3系，廠方編號(hào)e30，部分車型仍使用e21的引擎，主要是前后...閱讀全文>>