從1972年第一代寶馬5系面世至今，已經(jīng)經(jīng)歷了六朝換代。在這四十五年里，不知它創(chuàng)造了多少輝煌歷史，也不知取得了多少驕人成績(jī)，都讓它深入人心。從第三代車型起，寶馬5系開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)人也隨之對(duì)它逐漸熟絡(luò)起來(lái)。如今，全新5系Li以新面貌與我們見面，這...閱讀全文>>

 就在不久之前，2010年正式上市的第五代寶馬5系長(zhǎng)軸版車型，在銷售7年以后正式停產(chǎn)了。這也意味著全新一代的寶馬5系車型不久之后將與大家見面，每到一個(gè)經(jīng)典車型停產(chǎn)換代的時(shí)候總是感覺(jué)有些傷感。不過(guò)，眼光還是要朝前看，比如這次全新一代的華晨寶馬5系長(zhǎng)軸版...閱讀全文>>

 自從上海車展首次在國(guó)內(nèi)亮相，寶馬全新5系就在民間掀起了不小的騷動(dòng)，與7系齊名的豪華設(shè)計(jì)，是這次5系換代最有特點(diǎn)的地方，同樣也是它與奔馳E級(jí)進(jìn)行抗衡的武器。盡管全新5系在各個(gè)方面都有質(zhì)的飛躍，但也不能阻擋它上市之后沒(méi)有優(yōu)惠甚至出現(xiàn)加價(jià)行為，奔馳E級(jí)...閱讀全文>>

 在剛剛過(guò)去的2017上海車展上，寶馬全新5系Li全球首發(fā)（以下簡(jiǎn)稱新寶馬5系），新車內(nèi)飾相比老款有了很大的改變。而這樣的改變也劍指同級(jí)別車型，我們熟知的北京奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)（以下簡(jiǎn)稱奔馳E級(jí)），經(jīng)過(guò)重新?lián)Q代，贏得到了很好的市場(chǎng)反潰而作為一名久經(jīng)沙場(chǎng)的老...閱讀全文>>

 2017年4月19日，全新一代寶馬5系Li在2017上海現(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)亮相！作為5系的第七代車型新車與全新7系采用相同的CLAR平臺(tái)打造，另外全新一代寶馬5系Li還首次推出搭配M運(yùn)動(dòng)套件的車型，據(jù)悉全新一代寶馬5系Li將于今年六月正式上市銷售�！敉庥^沿襲7系設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

 在購(gòu)買40萬(wàn)元左右的家用車時(shí)，很多人是出于滿足自身對(duì)于生活質(zhì)量的追求，將代步工具與出行品質(zhì)相結(jié)合的目的。不過(guò)40萬(wàn)左右的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，拋開傳統(tǒng)的“BBA”三強(qiáng)，還有凱迪拉克和捷豹等豪華品牌虎視眈眈。本期內(nèi)容就將為大家匯總近期熱門中型車的行情...閱讀全文>>

 隨著消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求，汽車早已不是代步工具那么簡(jiǎn)單，人們也不僅僅滿足于基本的車輛配置需求，于是更加高端豪華的中大型轎車逐漸進(jìn)入大家的視野。在50萬(wàn)左右的中大型轎車中，德國(guó)“三駕馬車”——奔馳、寶馬、奧迪一直占據(jù)著銷量的前排位置，但上市...閱讀全文>>

 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買力的不斷提升，豪華品牌車型正逐漸走向更多的普通家庭，這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得愈發(fā)激勵(lì)。在本期內(nèi)容中，我們就將目光聚焦在30萬(wàn)以上的豪華品牌車型，并根據(jù)2016年1-8月各品牌車型的銷量，為大家篩選出市場(chǎng)表現(xiàn)最佳的六款車型，依次為寶馬5系...閱讀全文>>

 近一段時(shí)間，豪華品牌中大型車市場(chǎng)可謂是風(fēng)起云涌。隨著全新一代奔馳E級(jí)、捷豹XFL與沃爾沃S90的陸續(xù)上市，讓這一級(jí)別車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈。在本期內(nèi)容中，我們就為大家匯總了七款豪華品牌中大型車的行情信息，下面就讓我們一起去看看這些車型在市場(chǎng)終端...閱讀全文>>

 近日，新款雷克薩斯GS正式上市，除了采用最新的雷克薩斯家族化外觀設(shè)計(jì)，更重要的是換裝了2.0T+8AT的動(dòng)力總成，再加上原有的混合動(dòng)力車型，它能否給“BBA”帶來(lái)威脅呢？而從配置表中我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它的不俗，而關(guān)于售價(jià)問(wèn)題，人們也都是眾說(shuō)紛紜，所以今天點(diǎn)評(píng)君...閱讀全文>>