優(yōu)點(diǎn)：
剛上手感覺方向盤好重，操作起來(lái)感覺很費(fèi)力，可能是因?yàn)殚_慣了電動(dòng)助力的車，而凱越使用的是液壓助力的緣故吧�，F(xiàn)在不知道是適應(yīng)了還是方向盤潤(rùn)滑開了（請(qǐng)?jiān)试S我這么描述），單手也可以操作了。我的方向盤套應(yīng)該也貢獻(xiàn)了不少。個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒有發(fā)飄的情況。倒是隱隱感覺方向有點(diǎn)偏右，之前好像也看到有車友這么說(shuō)過(guò)，我的意思是，直線行駛的時(shí)候，方向盤沒有回歸到正位，而是稍微有點(diǎn)偏左的，不知道這是不是凱越的通病。沒怎么激烈駕駛，過(guò)減速帶都是10碼以下，過(guò)彎也差不多，所以目前感覺操控還是比較順手的。
綜述：
說(shuō)實(shí)話，空間絕對(duì)不算大，但是正常使用足夠了。我目前拉過(guò)最多有6個(gè)人（包括我自己），后排坐四個(gè)成年人，擠是肯定的，但是這樣的裝載量我已經(jīng)很滿意了。頭頂空間、后排腿部空間都?jí)蛴茫鄄桓S距超過(guò)2800及以上的車比，沒有可比性，就小凱這空間，我很滿意了。新車到手，還不是很熟悉。我不算新手，自認(rèn)為也開過(guò)不少車型，目前唯一的問題就是起步時(shí)偶爾會(huì)有頓挫感，1檔2檔都會(huì)有，應(yīng)該是我的油離沒控制好，相信再磨合一段時(shí)間，這個(gè)問題將不再是問題。動(dòng)力嘛，我感覺還可以，1.5的排量，不能要求過(guò)高，而且現(xiàn)在是新車，也不敢怎么給油，偶爾碰到一些情況要加速超車，凱越都給了我不錯(cuò)的信心，沒有讓我失望。我對(duì)凱越的動(dòng)力比較滿意。
