小福碟剎很不錯，能明顯感到踩下剎車從底盤和輪胎反饋回來的制動感，我喜歡。8過也許有人會病垢說不如日系的舒適。

座椅的頭枕比較高且壓下,頭部感覺不是太好,而后排座的客人也因此擋了很大的視野。

感覺不錯。

掛檔，倒檔在悶離合后，2秒后掛，便很順，無聲音，若急著快速掛，會有不舒服的響聲。

內(nèi)飾。我個人覺得的�？怂沟膬�(nèi)飾覺得不像網(wǎng)上某些人講的很差。

近期發(fā)現(xiàn)�？怂惯^水泥路伸縮縫出現(xiàn)后面有咕嘟咕嘟的聲音,很大,是不是避震懸掛有問題?

動力很好

如題，是不是剎車皮該換了。

駕駛視野不錯，這點(diǎn)值得稱贊

最近發(fā)現(xiàn)冷車行車，車身多處會發(fā)出“噼啪噼啪”的響聲，左邊右邊都有，有點(diǎn)像燒柏樹丫丫發(fā)出的哪種聲音。不過好像跑幾公里，車熱了，就沒有這種聲音了。大家有遇到這種問題的嗎？是啥原因呢？

小福是部好車，但絕不是個多面手。有

舒適性:對比起同級的車,內(nèi)設(shè)確實(shí)有點(diǎn)對不起大傢,加上較硬的懸掛,坐著還挺難受的,沒法,誰叫它是用來開的,不是用來坐的

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還可以比較平均。

音響簡潔大方

低檔位不是很順暢，尤其是1檔，不給油搓車的利害。

還有，那個1小時音像播放功能挺實(shí)用。

高速時車身也不穩(wěn)定（車速不超過130公里/小時），感覺車子不斷的有小幅度晃動，車子后輪能感覺到在彈跳，感覺不到底盤的扎實(shí)。

中控臺也很漂亮整體很協(xié)調(diào)，不錯不錯！

今年發(fā)現(xiàn)開高速在 110 左右 方向抖動厲害， 超過或者低于 這個速度正常。

微調(diào)式雨刷撥桿；

在1000公里左右發(fā)現(xiàn) 在1擋升2擋過程中，如果速度稍快，底盤會傳來“哐”的一聲悶響 響聲是在擋位進(jìn)到2擋的瞬間（此時離合器已經(jīng)踩得很死） 如果1擋升2擋時，先踩離合并退到空擋1-2秒，再進(jìn)2擋，異響則會消失 同時異響出現(xiàn)在熱車之后 。

音響隨車速自動調(diào)節(jié)音量功能。

喇叭按鈕不人性化，我這么大的手都要放開方向盤才能按到中間的喇叭。

操控。第一天我就在五環(huán)開到110，并線的時候，感覺整個車就像溜冰一樣順滑似的左右滑動，整車剛性相當(dāng)不錯，正如如大家所言，這車操控沒的說，指哪打哪，就我這新手都覺得快體會到人車合一的境界了，哈哈。

自動玻璃有異響，4S店修了后消失。

市區(qū)行駛狀況本人小福1.8mt使用率非常高：）在市區(qū)內(nèi)用得很多，整體感覺三個字：買對了�。�！

但是駕駛室內(nèi)噪音也比以前大了不少（胎噪+發(fā)動機(jī)噪音）。

操控:調(diào)效比較硬朗
動力:1.6來說動力強(qiáng)勁
空間:身高: 170-180CM, 適合大多數(shù)人
質(zhì)量:福特的車，除了自重較大，質(zhì)量沒得說

操控挺好，小弟開過的車也很少，基本上其它的車就只有駕校的santana了，所以不太好評論太多，但總體感受路感不錯，轉(zhuǎn)向靈活

車子噪音偏大。

油耗也可以.(到目前為止是9.1 而且經(jīng)常開空調(diào))

新車味道出奇的重 唉，不說了，

流暢外觀

開車過程中發(fā)現(xiàn)這個車轉(zhuǎn)彎速度在40-60有點(diǎn)怕怕,特別是急彎,如果踩著剎車的話就更沒安全感,建議大家轉(zhuǎn)彎時候一定要慢點(diǎn),否則危險.

補(bǔ)充一下，剎車踏板比較軟，踩起來比較舒服，行程也比較均勻。

車內(nèi)的胎噪相當(dāng)大