前排的升降車窗變到了駕駛席中間，這樣的設(shè)計(jì)真的是很不能理解

車窗按鍵在中控上，這個(gè)不是特別的適應(yīng)。

玻璃升降鍵設(shè)計(jì)的不是特別合理，這點(diǎn)設(shè)計(jì)值得吐槽。

減震偏硬，底盤(pán)低，開(kāi)到路不好的地方總擔(dān)心下面磕壞了。鐵皮薄，本人女新手一枚，經(jīng)驗(yàn)不足，有過(guò)兩次輕微追尾，由于速度慢都只是車前油漆掉了一點(diǎn)，但是兩次都直接導(dǎo)致駕駛室的門(mén)打不開(kāi)，雖然沒(méi)有明顯變形但就是打不開(kāi)門(mén)。不過(guò)雖然皮子薄了一點(diǎn)，但是框架還比較扎實(shí)，見(jiàn)過(guò)一個(gè)在高速上撞了護(hù)欄的賽歐，雖然外殼慘不忍睹，但是里面的人員都完好無(wú)損，這一點(diǎn)又讓人覺(jué)得賽歐還是比較安全的。

1.2的動(dòng)力還是比較勉強(qiáng)，怠速時(shí)空調(diào)不給力，如果是高溫大太陽(yáng)天，非要跑起來(lái)才夠涼，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)聲音大，隔音效果一般。開(kāi)長(zhǎng)途容易疲勞。有些配置不夠卻，比如遙控鑰匙。

要是說(shuō)最不滿意的地方呢，說(shuō)時(shí)候臨時(shí)我還沒(méi)有怎么發(fā)現(xiàn)， 人生的第一輛車，感覺(jué)都還不錯(cuò)，要是不好咱也不選啊，要是非要讓我雞蛋里面挑骨頭的話，那我就說(shuō)說(shuō)這車的配置吧，稍微差一點(diǎn)，人家國(guó)產(chǎn)車有的配置，歐歐總比人家少，不過(guò)我這人側(cè)重點(diǎn)是心臟，其他的放在第二位。

起步比較慢。后排座椅不能放倒。

底盤(pán)離地間隙較小，輪胎較小外形不好看，高速時(shí)胎噪較大，內(nèi)飾配置太簡(jiǎn)單，軸距較小，車身應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)長(zhǎng)、擴(kuò)大、擴(kuò)寬、最起碼和競(jìng)品保持一致，如果把以上都能改良一下，我想銷售肯定10倍翻翻！

內(nèi)飾:內(nèi)飾不好看
操控:后面不是電動(dòng)車窗

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

內(nèi)飾:實(shí)在是簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)陋