外觀漂亮、時(shí)尚、大氣、皮實(shí)、厚重,、線條好、肌肉感強(qiáng)，第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，緊湊的車身，搭配和諧的尾部。真的是讓人不喜歡不行。整體棱角的造型和燈角處收尾的一絲媚細(xì)讓強(qiáng)硬和性感非常好的結(jié)合在一起。我個(gè)人認(rèn)為，賽歐是迄今為止我印象里外形設(shè)計(jì)最和諧的車之一，也許它不是最運(yùn)動(dòng)、也許它不是最商務(wù)，但是完美的車身比例及前后大燈的用心設(shè)計(jì)，都讓我們感到一種美，總之就是很棒了。
空間絕對(duì)滿意，同級(jí)別車?yán)�，空間絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，小外觀大容量，這也正是我非常喜歡的地方，比較了同級(jí)別的車車，感覺(jué)賽歐真的很大！尤其是后排空間！腿部空間和頭部空間出乎意料的大，同級(jí)很少有能超越的，值得一贊！

小歐的缺點(diǎn)的話，從腳說(shuō)起， 說(shuō)到腳就會(huì)想到那萬(wàn)惡小輪胎。唉小歐應(yīng)該配一個(gè)大一點(diǎn)的輪胎。 接著往上走先說(shuō)大燈，太暗了，說(shuō)到內(nèi)飾，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)， 有點(diǎn)降低檔次的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，還有就是空間 小歐的前排空間還好 后排真的是有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)了，不過(guò)為了滿足外形的優(yōu)美忍了，我又不做后排哈哈！

平時(shí)一般城市.鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路行駛表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是平坦的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路無(wú)壓力。城市道路行駛綠燈起步時(shí)只要掛一檔3000轉(zhuǎn)以后再換檔起步還是挺迅速的。但是上坡就差強(qiáng)人意了，有一次跑高速滿載5人（平均體重50公斤左右）開(kāi)空調(diào)上坡(坡度不大)速度突然間就降了下來(lái)，隨后居然怎么踩油門都沒(méi)反應(yīng)，之后從五檔降到四檔（3000左右的轉(zhuǎn)速）再去踩油門也還是沒(méi)有反應(yīng)，當(dāng)時(shí)還以為是車油門控制器壞了~~隨后慢慢的爬上了坡~~~癥狀就逐漸消失了。真心不知道說(shuō)些什么來(lái)形容~~~~~~~
操控性一般，這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下，僅滿足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以，油門和剎車都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車主的很中肯的意見(jiàn)啊，算經(jīng)驗(yàn)之談。
我這邊在郊區(qū)，平時(shí)多國(guó)道，沒(méi)有塞車情況，周末休息會(huì)進(jìn)市區(qū)購(gòu)物，逛街。7.18的油耗，這個(gè)我也不知道處于神馬水平，而且里程太短，也說(shuō)明不了太多問(wèn)題。另外，再說(shuō)一點(diǎn)，我個(gè)人開(kāi)車比較平緩，很少有那種急加油門，急剎車的情況，一般前面紅燈時(shí)間稍長(zhǎng)，都是松油門滑行。起步時(shí)候也比較平緩，稍微帶點(diǎn)油。