進(jìn)入9月，車(chē)市“金九銀十”已經(jīng)到來(lái)，幾乎所有的汽車(chē)廠商都瞄準(zhǔn)這一時(shí)段拿出殺手锏來(lái)打好關(guān)鍵一戰(zhàn)，于是各種車(chē)型的促銷(xiāo)、降價(jià)、優(yōu)惠活動(dòng)便紛紛出臺(tái)。打響“金九銀十”第一槍的，便是海馬汽車(chē)。8月30日，海馬汽車(chē)宣布旗下海福星3款車(chē)型價(jià)格調(diào)整，優(yōu)惠幅度從900...閱讀全文>>

 家用入門(mén)車(chē)不同于代步入門(mén)車(chē),不僅價(jià)格要實(shí)惠,空間也要實(shí)用,還要耐用.和單身以及二人世界不同，家庭購(gòu)車(chē)考慮的因素更復(fù)雜。不僅僅是外觀時(shí)尚，也包含購(gòu)車(chē)性?xún)r(jià)比以及使用經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)對(duì)于空間以及后備箱的置物容積也相當(dāng)注重。畢竟以國(guó)內(nèi)目前的汽車(chē)消費(fèi)能力，還...閱讀全文>>

 自主品牌轎車(chē)曾是個(gè)讓國(guó)人十分尷尬的話題。在此前的二十多年間，國(guó)家重點(diǎn)扶持的幾大合資汽車(chē)企業(yè)幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而自主品牌卻成了沒(méi)娘的孩子，只能在夾縫中艱難地求生存，甚至淪為價(jià)低質(zhì)次的代名詞。好在面對(duì)這幾年來(lái)汽車(chē)消費(fèi)飛速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，有幾家曾經(jīng)...閱讀全文>>