豐田Corolla這個(gè)名字一直被我們翻譯為花冠，因?yàn)镃orolla的本意就是花之冠，這是一個(gè)很有詩(shī)意的名字。不過(guò)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后，一汽豐田給Corolla起了個(gè)更上口的中文名字——卡羅拉。名字上的變化并不重要，配置是否齊全，開(kāi)著是否舒服，這才...閱讀全文>>

 有這樣一種車(chē)，它不會(huì)讓你有很多激情，家里的長(zhǎng)輩們也不會(huì)對(duì)這些車(chē)“指指點(diǎn)點(diǎn)”，至少它們有屁股，外形規(guī)規(guī)矩矩，沒(méi)有任何“非主流”的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，在路上行駛甚至不出10分鐘就會(huì)看到一輛與自己相同的車(chē)型從身邊駛過(guò)。其實(shí)買(mǎi)車(chē)不一定非要追求所謂的個(gè)性，用著省...閱讀全文>>

 這類(lèi)型口號(hào)式的期許字眼，背后代表著是一次次的突破挑戰(zhàn)與向目標(biāo)躍進(jìn)，除了持續(xù)競(jìng)賽外，之中也暗喻著挑戰(zhàn)的敵人正是自己，最難打敗也最難克服的對(duì)手。豐田卡羅拉Altis在豐田臺(tái)灣地區(qū)總代理和泰汽車(chē)于7月6日帶來(lái)全新10代小改款豐田卡羅拉Altis的當(dāng)天，「不斷超...閱讀全文>>

 豐田Corolla這個(gè)名字一直被我們翻譯為花冠，因?yàn)镃orolla的本意就是花之冠，這是一個(gè)很有詩(shī)意的名字。不過(guò)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后，一汽豐田給Corolla起了個(gè)更上口的中文名字——卡羅拉。名字上的變化并不重要，配置是否齊全，開(kāi)著是否舒服，這才是我們...閱讀全文>>

 對(duì)于買(mǎi)車(chē)人來(lái)說(shuō)，如果預(yù)算只有8萬(wàn)左右，可以考慮買(mǎi)一輛小型車(chē)日常代步，而如果預(yù)算達(dá)到12萬(wàn)左右，可以買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)家用，而預(yù)算如果達(dá)到14-15萬(wàn)元的水平，就有些犯難了，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位可以考慮買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，也可以為了家人買(mǎi)一輛空間更大...閱讀全文>>

 一場(chǎng)關(guān)于家庭用車(chē)的對(duì)局再次打響，這種場(chǎng)面似乎司空見(jiàn)慣，不過(guò)面前的兩款車(chē)型卻有些貌合神離。一位是A級(jí)車(chē)陣營(yíng)中當(dāng)之無(wú)愧的明星車(chē)型，一位是剛剛憑借徹頭徹尾的改變而殺入這一陣地的生力軍，它們之間的角逐不僅僅停留在同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上。豐田與本田知道，要...閱讀全文>>

 中小型房車(chē)級(jí)別，一向是市場(chǎng)上市兵家必爭(zhēng)之地，其中廣受消費(fèi)者喜愛(ài)的卡羅拉Altis，在2007年底推出新一代車(chē)型后，雖然在銷(xiāo)售成績(jī)上并不如前代車(chē)型亮眼，但仍然穩(wěn)居市場(chǎng)龍頭地位，不過(guò)在眾家對(duì)手紛紛納入2.0排量車(chē)型之后，卡羅拉Altis順勢(shì)導(dǎo)入了眾人期待的2.0升...閱讀全文>>

 悅動(dòng)會(huì)真的好賣(mài)嗎？上一代的依蘭特一年就賣(mài)十幾萬(wàn)輛，新的呢？1.8升自動(dòng)擋的價(jià)格12.98萬(wàn)元，跟老的依蘭特相比，價(jià)格并沒(méi)有高多少，似乎，悅動(dòng)有熱銷(xiāo)的理由。但是，此時(shí)非彼時(shí)，卡羅拉已成了這個(gè)級(jí)別的“標(biāo)桿”，我的同事說(shuō)“真像卡羅拉”，這是很自然地拿它來(lái)...閱讀全文>>

 卡羅拉Altis的內(nèi)、外觀質(zhì)感、安全及操控穩(wěn)定性的提高確實(shí)了得，從上車(chē)前便能發(fā)現(xiàn)新車(chē)型高明的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)關(guān)上門(mén)，內(nèi)裝質(zhì)感的提升及關(guān)門(mén)的扎實(shí)聲響，又是卡羅拉Altis改款后進(jìn)步的證明，一直到車(chē)輛開(kāi)始移動(dòng)的瞬間，無(wú)論是駕駛者或是乘客，確實(shí)都能在極短...閱讀全文>>

 國(guó)產(chǎn)中型房車(chē)在卡羅拉的加入之后正式全面開(kāi)打，但是高的令人咋舌的定價(jià)策略，令人好奇大眾化的國(guó)產(chǎn)車(chē)莫非不再平易近人？就在此時(shí)，三菱LANCERFORTIS因應(yīng)高價(jià)值比消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)需求，推出高C/P值特仕版本趁勢(shì)而起，挑戰(zhàn)2.0價(jià)格買(mǎi)1.8車(chē)型或是1.8價(jià)格坐擁2.0優(yōu)質(zhì)房...閱讀全文>>