優(yōu)點(diǎn)：
嘗試過(guò)在90公里左右的時(shí)候緊急變線,車身比較穩(wěn)重,車頭指向明確,比前代提高57%的抗扭度不是白給的,整個(gè)車身伴隨不大的側(cè)傾渾然一體地在兩個(gè)車道來(lái)回變換,不僅是我,車上的乘客也沒(méi)有過(guò)多的緊張與抱怨.同時(shí),在彎道的嘗試中,無(wú)論是低速度的90度彎還是接近100公里時(shí)速的大回旋彎,整個(gè)車架都體現(xiàn)出了穩(wěn)重扎實(shí)的感覺(jué),側(cè)傾抑制在非常合理不大的范圍內(nèi),感覺(jué)還有很大的余量可以去挑戰(zhàn)
