底盤在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锟隙ㄊ撬阍鷮?shí)的了，操控起來(lái)很自信，高速過(guò)彎抓地力也很強(qiáng)，但側(cè)傾還是有點(diǎn)大，我的是固胎，胎躁我還能接受，說(shuō)到這又要和323比了，呵呵，方向精準(zhǔn)，開過(guò)兄弟的皇冠跑過(guò)西安，感覺小邁的方向比皇冠的好很多，皇冠高速時(shí)方向盤就像鎖死了樣，打方向要額外加力，一加力就會(huì)突然往一方抖一下，很嚇人，也不知道是不是他車的個(gè)別問(wèn)題，反正我開皇冠跑快了就心虛打方向。邁騰就沒(méi)有這種情況，高速方向變沉，但打方向很準(zhǔn)確。

09年8月1日提的1.8TSI+DSG，使用了一個(gè)多月，行使2600多公里。其他一切都好，但就是在1檔換2檔（也就是起步停車階段）的時(shí)候時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，有強(qiáng)烈的頓挫感，乘坐感非常不舒服