過彎側(cè)傾厲害

半連動點(diǎn)不是很清晰。

而且那個(gè)調(diào)節(jié)按鈕不是很靈敏，還好不是總用

美中不足好像比起車高，寬度有點(diǎn)窄。

MT開起來掛檔不習(xí)慣，不斷熄火，和小車明顯不同。

由于剛買，大部分時(shí)候都開著車窗開車，到80邁感覺風(fēng)燥一下好大

最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速或低速時(shí)有規(guī)則的“嗒嗒”聲，去4S店請維修人員看了說是正常，是里面的一個(gè)什么“碳罐”發(fā)出的。不知大家遇到過沒？

我試了一下變速器，踩下剎車，從P擋摘出時(shí)，有明顯的“咔吧”一聲響，試了三次，都是這樣。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)車外不知什么時(shí)候過來一位JSGG，很有耐心地看我鼓搗。

空調(diào)風(fēng)機(jī)在3檔時(shí)噪聲夠大，

把所有的輪胎胎壓都打到了2.5 ，那叫一個(gè)吵��！

后來上了往番禺的新光快線試一下，100公里／小時(shí)就感覺抖了，而且比原來都厲害。

行車電腦的里程統(tǒng)計(jì)忽然歸零了，

里面的做工有點(diǎn)不敢恭維，略顯粗糙吧。

新手新車，才開了200公里，看了下行車電腦居然平均油耗要12個(gè)多？！

但有一問題，在提從0提速到40時(shí)，發(fā)動機(jī)這里會傳來很大的哄哄聲，車?yán)锩媛牭暮苊黠@

上周發(fā)現(xiàn)左前胎緩慢漏氣，2，3天后就有些癟了，開起來有點(diǎn)危險(xiǎn)。去4s吊起來檢查沒發(fā)現(xiàn)釘子之類的東西扎胎。正好要修車就打了氣放在4s，4天之后取車時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓從2.5降到2.2，4s也說不出什么具體原因，讓我過幾天如果還漏氣的話再回去檢查。請問有沒有tx遇到過類似現(xiàn)象，如何解決的？謝謝！

說后悔選擇畢加索,是因?yàn)檫@么好的一款車這也節(jié)省那也節(jié)省,東風(fēng)只會做減法,卻不會做加法.原本一輛好車,人參賣了個(gè)黨參價(jià).比一比飛度,驢威,東風(fēng)雪鐵龍應(yīng)該臉紅.

還有一個(gè)不足就是后視鏡，這么大的車竟然這么 小的后視鏡，和車不配，也不安全，起碼要再大一圈才好。竟然比我的XL2K還要小。

夏天開空調(diào)有點(diǎn)咆哮，但是可以忍受。

發(fā)現(xiàn)每天冷車啟動后,在小區(qū)內(nèi)以幾碼速度行走時(shí),有持續(xù)幾里幾里聲,就象自行車發(fā)出的,加速后駛上馬路就沒有了,有駕駛前輩說可能是發(fā)電機(jī)電刷問題,并說"這一般是低級車才有的問題,這車應(yīng)該不會!",一句話把我說得----郁悶!鐘愛的小畢不會這么差吧! 特此向各位畢前輩們求助,到底會是什么問題呀先謝啦。