車(chē)內(nèi)味道太大了

比較費(fèi)油，百公里15個(gè)多油，油老虎

油耗大約在14左右，本身老美的車(chē)就比較費(fèi)油，提到別克的車(chē)，大部分人的印象就是油老虎，而且這個(gè)車(chē)這么大排量，自重又重，能省油才怪呢。

實(shí)在要說(shuō)市內(nèi)停車(chē)有點(diǎn)不方便。內(nèi)飾簡(jiǎn)單一點(diǎn)科技感都沒(méi)有，沒(méi)有奧德賽顯得那么高科技，還有就是到處都是硬所料。
由于車(chē)身較大、操控一般。但高速過(guò)彎還是比較沉穩(wěn)的，不會(huì)感覺(jué)很摔、地盤(pán)確實(shí)很扎實(shí)。

內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，車(chē)輛后期維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，油耗偏大，動(dòng)力稍顯不足，變速箱工作不夠智能。

車(chē)內(nèi)細(xì)小的響聲難以找到根源，可能是這款車(chē)的通病，后車(chē)門(mén)在行駛過(guò)程中也會(huì)發(fā)出響聲，車(chē)窗不能一鍵升起。

動(dòng)力馬馬虎虎，說(shuō)的過(guò)去，畢竟是商務(wù)車(chē)，只要肯給油，提速還行。就是轉(zhuǎn)彎要慢點(diǎn)就行，和小車(chē)是不能比。

2.5正常駕駛動(dòng)力還可以吧，上坡就比較吃力了

油耗偏高 內(nèi)飾粗糙

動(dòng)力不能用普通的眼光來(lái)衡量，2.5的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)只有150多匹馬力， 不過(guò)對(duì)坐車(chē)的人來(lái)說(shuō)倒是不覺(jué)得有什么困擾。由于別克GL8的懸架調(diào)校偏軟，具有較高舒適性的同時(shí)也不得不犧牲部分操控性�？偟膩�(lái)說(shuō)適合長(zhǎng)途奔襲。

實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也就是那樣，變速器不平順,密封效果太差。

3.0的動(dòng)力澎湃，提速有點(diǎn)肉，畢竟自重在那里嘛。

內(nèi)飾做工以及用料有待提高，保養(yǎng)費(fèi)用貴，油耗較高，不帶渦輪增壓，瞬間提速比較肉。

起步慢，開(kāi)這個(gè)車(chē)不能急！商用車(chē)！MPV油耗沒(méi)的說(shuō)（市內(nèi)有點(diǎn)高，長(zhǎng)途比較好）！

座椅竟然只有駕駛員的是電動(dòng)的，其他的全是手動(dòng)，我汗

油耗高 內(nèi)飾粗糙 配置低 電子安全性能配置太低！

做工粗糙，配置低，產(chǎn)品質(zhì)量部過(guò)關(guān)

里面沒(méi)有奧德賽漂亮

坐椅調(diào)節(jié)欠缺豐富多樣化，后座椅缺少按摩、腳托功能，如果能配備小桌板更具人性化。

最主要的變化是座椅，感覺(jué)比陸尊的差一些，是皮子硬？還是頭枕變了？