操控性挺好的，高速過彎時(shí)沒有太大的身體傾斜，3.8T這款加速非常猛烈，流線型的超跑外形也是非常的迷人。

外形迷人，具有強(qiáng)大的吸引力，哈哈，整車的操控沒得說，加上3.8T的動(dòng)力，爽爆了啊

boss音響這里要嚴(yán)重贊一下，低音很棒，高音也夠清脆，特別是6個(gè)不同的歌碟，不同風(fēng)格可以設(shè)定不同的音樂模式

導(dǎo)航開始后顯示的地圖挺亂的，不如335的清晰，不過習(xí)慣了就好了，現(xiàn)在也沒問題了

新款車身輕，同樣距離只剎了一半就能完全控制住車輛了，典型的保時(shí)捷風(fēng)格儀表，轉(zhuǎn)速表在中間！指針忽上忽下熱血沸騰！
這個(gè)白色配黑色輪轂真的帥啊，，，991現(xiàn)在用20寸后295的輪胎了霸氣測(cè)漏了，還有340mm的前六后四卡鉗，霸氣很多
最大的感受就是內(nèi)飾絕對(duì)精美、內(nèi)飾復(fù)刻PANAMERA，非常漂亮，我給5分（覺得奧迪的內(nèi)飾也不錯(cuò)）。

操縱很好，懸掛，底盤都非常棒。超跑就是不一樣。操縱也很精確

后排空間感覺是個(gè)樣子貨，不可能坐人的。還設(shè)計(jì)個(gè)后排，強(qiáng)烈要求把后排空間去掉，增加一些跑車的味道

內(nèi)飾是可以選擇的，卡雷拉的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的。做工沒的說，就是在用料上不夠?qū)嵒莅?/div>

操控可以說是指哪打哪，非常精確，底盤懸掛也很好，高速過彎很棒，沒有什么感覺。方向盤很輕。

沒有舒適性！時(shí)間久了就難受

最最滿意的就是他的外觀了，俗話說的好，保時(shí)捷就是911，911就是保時(shí)捷，這個(gè)車型代表了這個(gè)品牌的傳承，這個(gè)品牌的靈魂就是911，911挽救了保時(shí)捷，兒時(shí)心中的跑車外形就是這樣的！

還是貴了點(diǎn)，平民跑車才好啊

我覺得作為高級(jí)跑車 沒辦法和別的高級(jí)跑車比

外觀漂亮 流線型完美 速度喜人 回頭率超高

車身太軟了，維修時(shí)間過長(zhǎng)，上次漂移時(shí)留下一點(diǎn)小擦傷維修要20天 價(jià)格稍貴了點(diǎn)再加點(diǎn)錢不如買馬丁了

還是可以吧，算是不錯(cuò)的車子

水平置發(fā)動(dòng)機(jī) 超贊��！

典型的保時(shí)捷風(fēng)格儀表，轉(zhuǎn)速表在中間！指針忽上忽下熱血沸騰！

完美的沒有缺點(diǎn)，是他最大的缺點(diǎn)

兒時(shí)的夢(mèng)想——保時(shí)捷911，握緊方向盤，仿佛置身于一部穿梭于歷史的時(shí)光機(jī)器。110年不變的品質(zhì)，110年不變的追求，過多言語(yǔ)已經(jīng)無(wú)法表達(dá)對(duì)保時(shí)捷911的鐘愛，至善傳奇，就是這個(gè)偉大車型的含義。

昂貴的價(jià)格，品位與身份的象征，低調(diào)與華麗的詮釋，面對(duì)保時(shí)捷911如同明鏡自照，卻始終很難找出自己的缺點(diǎn)。

安全 加速快 動(dòng)力強(qiáng)

耗油啊 耗油 耗油

貴了點(diǎn) 貴啊 貴 一個(gè)字

外觀:比較滿意外觀
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:個(gè)性, 一看外形就是911，風(fēng)格沒有任何的變化，一如既往的那么有個(gè)性。
操控:跑車的操控還有什么說的。
動(dòng)力:除了是跑車其他車就別與它爭(zhēng)鋒了。

空間:身高: 170-180CM, 空間太難受，誰(shuí)開誰(shuí)知道。

外觀:經(jīng)典, 獨(dú)特
動(dòng)力:強(qiáng)勁

油耗:市區(qū), 平均油耗: 20L/100km, 高