閣瑞斯的動(dòng)力一般，低速行駛的時(shí)候可能是車(chē)比較重，所以有點(diǎn)費(fèi)勁，但是起速以后就很給力了
配備了可旋轉(zhuǎn)的座椅，使得整個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間變得非常的靈活，這點(diǎn)讓我們單位的人都非常喜歡。

我的車(chē)是黑色的，外形較為沉穩(wěn)質(zhì)樸，車(chē)頭并沒(méi)有過(guò)多的流線(xiàn)或金屬裝飾，大燈和黑色進(jìn)氣格柵都較為方正。
內(nèi)部的空間特別好，空間絕對(duì)足夠大，拉二十件儀表，空間一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，非常輕松

車(chē)比較重，轉(zhuǎn)彎比較放心，但是因?yàn)檐?chē)比較大，所以有時(shí)候地方小的話(huà)，不太方便

還算可以，經(jīng)常拉東西，市里跑能有個(gè)12升每百公里吧。
車(chē)空間大，所以坐起來(lái)就很舒服，對(duì)于我剛剛好，因?yàn)槲冶容^胖。
沒(méi)出過(guò)大毛病，小毛病的話(huà)4S店總要讓我換東西，我就直接在別的小店填了點(diǎn)油啥的也就湊合了，畢竟只要沒(méi)大毛病就成。

車(chē)比較重，轉(zhuǎn)彎比較放心，但是因?yàn)檐?chē)比較大，所以有時(shí)候地方小的話(huà)，不太方便

還算可以，經(jīng)常拉東西，市里跑能有個(gè)12升每百公里吧。
車(chē)空間大，所以坐起來(lái)就很舒服，對(duì)于我剛剛好，因?yàn)槲冶容^胖。
沒(méi)出過(guò)大毛病，小毛病的話(huà)4S店總要讓我換東西，我就直接在別的小店填了點(diǎn)油啥的也就湊合了，畢竟只要沒(méi)大毛病就成。

外表，我選的是黑色的，閣瑞斯的外觀上絕對(duì)大氣，（可能和它的塊頭大有關(guān)系），開(kāi)出去很提升人的精神和士氣。尤其是喜歡它的車(chē)頭，有剛正而柔和的感覺(jué)

油耗：高了，這是肯定的，夏天了嘛，而且感覺(jué)今年我們這里好像特別的熱，沒(méi)空調(diào)我可怎么活啊，所以油耗自然要高些，平平常常也得8個(gè)左右，有時(shí)候甚至的10個(gè)油不止，暈啊，閣瑞斯雖然時(shí)MPV車(chē)型，但是油耗在同級(jí)別里面來(lái)說(shuō)不算高的，7個(gè)多油的時(shí)候也有的

閣瑞斯是2點(diǎn)0L，動(dòng)力很強(qiáng)勁，換檔提速順暢、反應(yīng)快，我很滿(mǎn)意，而且閣瑞斯的底盤(pán)高、且扎實(shí)，輪胎拿地穩(wěn)，通過(guò)性那是相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò)，據(jù)介紹閣瑞斯時(shí)前后獨(dú)立懸掛的轎車(chē)化底盤(pán)，優(yōu)勢(shì)很明顯，在駕駛過(guò)程中帶來(lái)極高的乘坐舒適性，但是長(zhǎng)途我還是能免則免，我總覺(jué)得夏季走爛路似乎對(duì)車(chē)的損害更大，所以總是多方注意！

我原來(lái)是捷達(dá)，車(chē)經(jīng)濟(jì)性很好，但就是舒適性差，尤其是我啊，跑個(gè)長(zhǎng)途累的要命，但閣瑞斯解決了我的這些問(wèn)題，座椅，足夠厚實(shí)，寬大，尤其是座椅比轎車(chē)高，坐著舒服。

駕駛員方向盤(pán)還是像以前一樣，非常的靠左，以前是因?yàn)榍芭抛?個(gè)人，可現(xiàn)在前排就坐2人了，還是沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)的改回來(lái)

起步，輕踩油門(mén)，反應(yīng)靈敏，昨晚車(chē)上7個(gè)成年人，上坡起步也沒(méi)有無(wú)力感，雖然瞬時(shí)油耗顯示驚人，不看就行了唄 檔位變換沒(méi)有明顯頓挫感，手感可以，感覺(jué)比瑞風(fēng)強(qiáng)多了，當(dāng)然跟人家途銳、Q7沒(méi)法比，最喜歡途銳的設(shè)計(jì)。

純家用，雖然車(chē)1點(diǎn)9幾噸上我2噸，但是高速遇到大風(fēng)和超大貨有點(diǎn)飄，感覺(jué)是198的車(chē)高和輪胎太窄導(dǎo)致的，儲(chǔ)物空間太少，換擋行程有點(diǎn)長(zhǎng)，倒檔開(kāi)始很難掛，現(xiàn)在越來(lái)越順滑了，動(dòng)力一般話(huà)強(qiáng)一點(diǎn)，基本夠用

這個(gè)車(chē)剎車(chē)不好 后剎連年檢都過(guò)不了 修了N次 不知廠家為什么不把后剎也設(shè)計(jì)成盤(pán)式的 我都想改造一下后剎 不知什么車(chē)型的盤(pán)式能裝 有誰(shuí)改過(guò)嗎 有些時(shí)候剎都剎不住

中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更是改為更加簡(jiǎn)練的三條鍍鉻裝飾條，大氣、穩(wěn)重但又不失活力。后部變化一改老款閣瑞斯呆板的垂直線(xiàn)條，改為更多的曲線(xiàn)，以及面積更大的照射面積更大的尾燈。并且配備后窗雨刷器和三孔倒車(chē)?yán)走_(dá)。

采用國(guó)際MPV標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)轎車(chē)底盤(pán)，車(chē)體采用豐田整車(chē)高張力鋼板一次性成型技術(shù)，確保最嚴(yán)密的安全防范，達(dá)到世界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身線(xiàn)條流暢奔放，配備不同系列的豐田原裝和豐田技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

比較遺憾沒(méi)有天窗，客艙移動(dòng)滑門(mén)不太好關(guān)。需要用大力氣，老是提升沒(méi)關(guān)上，現(xiàn)在熟悉以后我知道用多少力氣正好關(guān)上。

原車(chē)音響喇叭還可以，低音幾乎沒(méi)有，高音球聲音很響亮。車(chē)引擎蓋超級(jí)重，車(chē)尾門(mén)也蠻重感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)側(cè)面鐵皮太薄用手能按動(dòng)，減震相當(dāng)不錯(cuò)比陸尊強(qiáng)轉(zhuǎn)彎傾斜支撐也不錯(cuò)。

一家人出游，可以盡情地在車(chē)上共享天倫之樂(lè)，儼然是一個(gè)移動(dòng)的家；在野外聚餐的時(shí)候，前排和后排的每個(gè)座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_(tái)，前排座椅可180度旋轉(zhuǎn)等，儼然就是一個(gè)裝在輪子上的家；

對(duì)于喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的人們來(lái)說(shuō)，將后排座椅向前放平后，行李廂空間可以擴(kuò)到足夠大，車(chē)內(nèi)立刻變成一個(gè)大的儲(chǔ)物空間，輕松地就能放入那些高爾夫球袋或滑板等物品，即使對(duì)登山車(chē)這樣的龐然大物，它也可輕松笑納。

無(wú)論被比喻為“移動(dòng)辦公室”還是“移動(dòng)別墅”，閣瑞斯代表的都是一種截然不同的汽車(chē)空間概念，它向人們展示的是一種在工作、生活和休閑之間任意切換的生活方式。

在外觀上，整體車(chē)身線(xiàn)條更加流暢奔放，鍍鉻格柵更顯華貴、氣派。1。98米的國(guó)內(nèi)同級(jí)別MPV最高車(chē)身穩(wěn)重氣派，不但彰顯出不凡的商務(wù)氣質(zhì)，更融合了家用MPV的時(shí)尚元素，而超大的車(chē)身和軸距帶來(lái)的綠色舒適空間，則賦予了商務(wù)工作和休閑旅游的無(wú)限樂(lè)趣。

內(nèi)部設(shè)計(jì)上，其空間設(shè)計(jì)的寬敞和舒適是閣瑞斯最明顯的優(yōu)勢(shì)，閣瑞斯采用了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家流行的高車(chē)身、高視野、大空間設(shè)計(jì)。

雖然擺放了9座豪華型真皮座椅，但內(nèi)部空間仍顯得十分寬敞通透，加之大車(chē)窗、低窗位、雙天窗配置，構(gòu)筑了一個(gè)內(nèi)外一體的乘坐空間。閣瑞斯多功能的布置方式，能變換成各種各樣的布置形式和不同的空間大小，不僅讓乘客盡享豪門(mén)移動(dòng)商務(wù)的尊貴禮遇，更能讓乘客隨時(shí)共享家庭幸福生活。

配備的ASL自動(dòng)排檔鎖定系統(tǒng)可防止駕駛者因排檔誤撥而入錯(cuò)檔位，進(jìn)一步保證駕乘安全。為提高駕乘的舒適性，閣瑞斯MPV采用前部雙橫臂式扭桿獨(dú)立懸架、后部前置斜定位臂式獨(dú)立懸架。

全方位的高視野設(shè)計(jì)與寬闊的乘坐空間、舒適豪華的座椅，桃木飾版、軟質(zhì)方向盤(pán)、深色隔熱玻璃、雙前座閱讀燈、前后分體式空調(diào)等，不僅能充分享受到駕乘樂(lè)趣，更營(yíng)造了舒適、愜意的商務(wù)氛圍。

ABS、電子感應(yīng)式SRS氣囊、高性能前通風(fēng)碟式制動(dòng)盤(pán)、車(chē)身前后大型保險(xiǎn)杠、五門(mén)中控鎖、全座位安全帶配置、全方位的高視野設(shè)計(jì)，構(gòu)筑了一道主動(dòng)性、被動(dòng)性兼?zhèn)涞陌踩�防線(xiàn)。

閣瑞斯MPV擁有卓越的動(dòng)力性能，配備排量2。7升頂置雙凸輪軸的豐田3RZ FE發(fā)動(dòng)機(jī)，16氣門(mén)，最大功率105千瓦，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)模式，擁有驚人的載重爬坡續(xù)航能力。在關(guān)注環(huán)境保護(hù)的今天，閣瑞斯更注入卓越的 環(huán)保 概念。

這款車(chē)的曲軸采用平衡軸，氣缸體的剛度與靜音效果達(dá)到最佳，排氣系統(tǒng)采用雙消音器，大大降低啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的整車(chē)噪音，尾氣排放也大大優(yōu)于歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

在安全性能上，閣瑞斯MPV可謂“獨(dú)樹(shù)一幟”。這款車(chē)特別采用豐田公司精心研發(fā)的世界頂級(jí)水準(zhǔn)的GOA安全設(shè)計(jì)，使車(chē)體具備最新的正面、側(cè)面防撞性能，高強(qiáng)度的座艙車(chē)側(cè)、底盤(pán)及車(chē)門(mén)中柱，均采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)化材質(zhì)，再配置四門(mén)防撞鋼梁，達(dá)成頂級(jí)的全面防護(hù)。

閣瑞斯無(wú)處不體現(xiàn)著高檔的品位和精湛的技術(shù)。車(chē)身線(xiàn)條流暢奔放，高雅的雙色涂裝和鍍鉻彩條更顯華貴、氣派，再配以豪華內(nèi)飾和設(shè)備，以及寧?kù)o高效的動(dòng)力系統(tǒng)，閣瑞斯將輕松滿(mǎn)足商務(wù)車(chē)市場(chǎng)高端用戶(hù)的全方位需求。

雙開(kāi)門(mén)、旋轉(zhuǎn)座椅、中間通道等人性化設(shè)計(jì)，也無(wú)不展現(xiàn)出閣瑞斯作為一款為亞洲人量身設(shè)計(jì)的高檔商務(wù)車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。

將所有的座椅放平還能夠拼成一張大床，當(dāng)然，這張大床雖然足夠?qū)挸�，但也僅限于乘客短暫的休息。閣瑞斯MPV采用了后排雙側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，并安裝了自動(dòng)鎖止門(mén)鎖機(jī)構(gòu)。自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)可以說(shuō)是閣瑞斯的一大亮點(diǎn) 側(cè)滑門(mén)開(kāi)關(guān)比較方便省力，滑軌處接觸良好，側(cè)門(mén)滑動(dòng)時(shí)并不生澀。

手套箱設(shè)置在控制臺(tái)的中間，副駕駛員從而有了很寬裕的腿部空間。座椅面料為米色短毛絨，對(duì)身體的附著性很好，車(chē)內(nèi)米黃色的溫馨感覺(jué)也令人備感舒適。

座椅發(fā)泡為重新造型設(shè)計(jì)，較以前美觀，并保持了閣瑞斯所具有的舒適型。作為一款商務(wù)用車(chē)，閣瑞斯MPV的內(nèi)部空間最值得關(guān)注。它采用了懷擋式設(shè)計(jì)，駕駛員和副駕駛員的座位之間的空間得到了很好的釋放，只是擋桿的設(shè)計(jì)不夠精細(xì)，手感一般。

中間座椅的靈活多變?yōu)樗�的商�?wù)多功能用途增色不少。中間座椅可以輕松地實(shí)現(xiàn)180度調(diào)轉(zhuǎn)，將中間座椅的靠背放倒就能形成一個(gè)簡(jiǎn)易的小桌，可以處理一些簡(jiǎn)單公務(wù)。正常狀態(tài)下閣瑞斯的行李箱空間并不算大，但是不要緊，如果需要儲(chǔ)放大件物
閣瑞斯MPV品，可以將第3排座椅的下部向上翻起，再將座椅前移，寬敞方正的儲(chǔ)物空間立刻形成。

閣瑞斯MPV在9座基礎(chǔ)上增加了2個(gè)座位，使乘員人數(shù)達(dá)到11人。增加的兩個(gè)座位為乘客一、二排雙人座椅邊上的折疊邊座，帶調(diào)角器，兩點(diǎn)位置鎖定，可放下、立起。雖然增加了乘員人數(shù)，但將兩排折疊邊座立起或拆掉后，車(chē)內(nèi)空間完全滿(mǎn)足法規(guī)要求。

工藝質(zhì)量不高，內(nèi)飾較粗糙，油耗高

超豪華型搭載的是豐田3RZ型發(fā)動(dòng)機(jī)，而豪華型國(guó)產(chǎn)搭載的是495QF-E發(fā)動(dòng)機(jī)，排量同為2。7L。雖然一個(gè)是進(jìn)口的一個(gè)是國(guó)產(chǎn)的，不過(guò)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能方面，并沒(méi)有太大差別。這說(shuō)明國(guó)產(chǎn)仿豐田技術(shù)開(kāi)發(fā)495QF-E發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)比較成熟。

閣瑞斯MPV采用國(guó)際MPV標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)轎車(chē)底盤(pán)，車(chē)體采用豐田整車(chē)高張力鋼板一次性成型技術(shù)，確保最嚴(yán)密的安全防范，達(dá)到世界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身線(xiàn)條流暢奔放，配備不同系列的豐田原裝和豐田技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

閣瑞MPV是華晨金杯引進(jìn)豐田技術(shù)開(kāi)發(fā)的高端商務(wù)車(chē)，現(xiàn)市場(chǎng)上只有G系列超豪華型（半短軸）和豪華型（半短軸）兩款，都是04款的。兩者除了在外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)和配置方面存在少許的不同外，其他方面完全一樣。外觀方面，超豪華型鍍絡(luò)的網(wǎng)狀格柵與豪華型水平格柵相比，更顯得大氣。

前者與車(chē)身不同顏色的保險(xiǎn)杠也使整車(chē)看來(lái)沉穩(wěn)不少，而后者與車(chē)身同色保險(xiǎn)杠使整車(chē)外形看來(lái)跟與金杯其他商務(wù)車(chē)看起來(lái)區(qū)別并不怎么明顯，降低了整車(chē)的檔次。

空間大，還是大，拉人，拉貨，宜商宜家，誰(shuí)用誰(shuí)知道 操控只能說(shuō)比老金杯好很多，底盤(pán)低高速行駛不飄、急轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)，轎車(chē)一般舒適 內(nèi)飾比老金杯好很多，只能這樣安慰了

車(chē)子的內(nèi)飾，一般吧，車(chē)子里后排的空調(diào)口有一個(gè)有點(diǎn)問(wèn)題，太活了。。。車(chē)?yán)锏目p隙比較大。。外觀是豐田淘汰的車(chē)型，過(guò)時(shí)的，但也不是很難看只能說(shuō)中庸 除了音噪乘坐真的很舒適

閣瑞斯確實(shí)是一款適合家、商兩用的車(chē)，如果你還在考慮換什么MPV，那閣瑞斯絕對(duì)是值得你考慮的一款車(chē)。

我的車(chē)子是2。4L的，覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，只要舍得給油，車(chē)子超車(chē)那是剛剛的。車(chē)子操控不錯(cuò)，雖然之前開(kāi)的車(chē)很少，手動(dòng)幾乎沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是這個(gè)車(chē)子上手后，感覺(jué)真是挺不錯(cuò)的，手動(dòng)的，感覺(jué)更給力點(diǎn)。

車(chē)子最開(kāi)始的時(shí)候，按照車(chē)輛說(shuō)明上，到2500-3000轉(zhuǎn)換擋，車(chē)子雖然起步很給力，但是油耗那也確實(shí)很大，大概16 17個(gè)吧，后來(lái)通過(guò)跟論壇的朋友們交流、學(xué)習(xí)，加上自己的不斷的摸索，到最后，油耗降到夏天開(kāi)空調(diào)的14個(gè)左右，秋冬12個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)，覺(jué)得油耗還是不錯(cuò)的，畢竟你有這么大的排量，干那么多的活，是這么大的MPV，我覺(jué)得油耗挺滿(mǎn)意。

本人乘坐的比較少，一直都是在開(kāi)，通過(guò)別人的反映，包括我老娘的反映，比我們家的朗逸效果要好，呵呵，我覺(jué)得舒適性也很好，沒(méi)事在外邊的時(shí)候，我就在車(chē)?yán)锼�覺(jué)。。。

購(gòu)買(mǎi)的是2010款2。4L 3代尊領(lǐng)豪華型9座長(zhǎng)軸，后經(jīng)廠家改成7座�？臻g更大！方便、可塑性強(qiáng)！ 內(nèi)飾精致，用料考究，色彩文雅，布局合理，可與進(jìn)口車(chē)媲美！

由于 小馬拉大車(chē) ！車(chē)身高大，動(dòng)力明顯不足，導(dǎo)致油耗大幅上升！10升、11升、12升、13升、14升！車(chē)子地盤(pán)偏低

由于空間寬大，座椅舒適度高（高靠背、頭枕、雙扶手、360度旋轉(zhuǎn)），空調(diào)效果好，布局合理，操控方便，配備四輪獨(dú)立懸掛，路感轎車(chē)的仿佛！

外觀大氣，看著不大實(shí)際非常大的車(chē)體。一般的小車(chē)都會(huì)躲著點(diǎn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單了點(diǎn)。好像就沒(méi)有豪華的版本。操控比較精準(zhǔn)。

油耗比較高。作為一個(gè)18年駕齡的老司機(jī)能夠控制在12升以?xún)?nèi)已經(jīng)很不錯(cuò)了。舒適性還可以，跑長(zhǎng)途司機(jī)比較累。主要是座椅的包裹性差 動(dòng)力一般般，自重2噸的車(chē)估計(jì)2。7排量也夠嗆

這些以實(shí)用作為賣(mài)點(diǎn)，能坐進(jìn)9人甚至更多乘客的大家伙一直默默在那片屬于自己的市場(chǎng)下耕耘著。華晨金杯閣瑞斯就是這樣一款產(chǎn)品，憑借著金杯品牌在輕客市場(chǎng)上較強(qiáng)的認(rèn)知度，閣瑞斯也算擁有著一席之地。