空間！購買的是9座長軸，后經(jīng)廠家改成7座�？臻g更大！方便、可塑性強(qiáng)

空間大。超大，非常好。后面兩排座椅放倒后可以作為床來用。比較高。作為一個(gè)18年駕齡的老司機(jī)能夠控制在12升以內(nèi)已經(jīng)很不錯(cuò)了跑長途司機(jī)比較累。主要是座椅的包裹性差大氣，看著不大實(shí)際非常大的車體。一般的小車都會(huì)躲著點(diǎn)

閣瑞斯的豐田GOA車身、車門隱藏式防撞鋼梁其他安全配置，安全性能真的是很有保障

動(dòng)力上：一直都很不錯(cuò)。和以前一樣，閣瑞斯還是沒事上下班代步、偶爾也外界一番（非常偶爾的），所以動(dòng)力上的表現(xiàn)不是很突出，不過跑長途的時(shí)候就不一樣了，其實(shí)夏天不愛跑長途，雨水多，路也不好走，高速還好，真到了鄉(xiāng)間小路上，事兒可就更多了，倒不是擔(dān)心閣瑞斯的動(dòng)力問題，閣瑞斯是2點(diǎn)0L，動(dòng)力很強(qiáng)勁，換檔提速順暢、反應(yīng)快，我很滿意，而且閣瑞斯的底盤高、且扎實(shí)，輪胎拿地穩(wěn)，通過性那是相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò)，據(jù)介紹閣瑞斯時(shí)前后獨(dú)立懸掛的轎車化底盤，優(yōu)勢很明顯，在駕駛過程中帶來極高的乘坐舒適性，但是長途我還是能免則免，我總覺得夏季走爛路似乎對(duì)車的損害更大，所以總是多方注意！

底盤調(diào)校上完整承襲了原車型的各項(xiàng)優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上，閣瑞斯采用了前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架、螺旋簧前置斜定位式單臂獨(dú)立懸架；同時(shí)，超大的車內(nèi)空間也為這款短軸MPV提供了更大靈活發(fā)揮的余地，讓駕乘者將家隨身攜帶。

此車 我在單位開了一年多,剛接手的時(shí)候不到一萬,外形漂亮,視線好,尤其中間的商務(wù)座椅很滿意,動(dòng)力方面120正常 130往后聲音巨大,