座椅是真皮的，手感不錯。

開起來很穩(wěn)

可惜從陽泉出來后就堵車3個多小時，油耗平均值上升了，直到現(xiàn)在還在顯示11.2。

CVT沒有頓挫感，城市里開足夠。

第一次見到音響按鈕在方向盤后，感覺比在前面更好用，畢竟其余四個手指都比拇指長啊。

車子到手三個月多幾天，開了七千六百公里，三千公里拉的車，不知道是天氣冷的緣故還是什么原因 油耗本來保持在10-11

100多公里后，初始的系統(tǒng)自測的，顯示16.2，nnd 太高了吧，想了想可能是車子在4s店里 供人參觀時，怠速搞的。

提速的話稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，跟轎車肯定不太好比較

最近又發(fā)現(xiàn)左前車門升降機(jī)有聲響。

怠速時在車?yán)锿耆�感覺不到發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動了

好是好，就是加價可惡�。。�

學(xué)壞容易學(xué)好難。。。。。。

天下烏鴉一般黑！加價真是太讓人失望啦�。�

120-140約10個。

操縱感受：也許是開習(xí)慣了捷達(dá)，一開始上手時感覺真不太適應(yīng)，油門很輕，4、50邁時松油門，如果不點(diǎn)剎車，速度得好一會才下來。真怕駕奴不了這頭驢子，嘎嘎，不過很快，每天上外環(huán)拉個幾十，慢慢找感覺，也體會到了SUV的舒適性；

加速性能非常不錯

提速反應(yīng)稍慢，而且在高速公路上不管怎么給油，貌似速度也很難提到120以上…問了4s的人，說是磨合期的正�，F(xiàn)象。

小指的內(nèi)飾簡單，但是特別的耐看，尤其喜歡晚上儀表盤藍(lán)色的燈光，連杯座都有一圈燈，做的很仔細(xì)，很人性化，燈光看的很是舒服。

但音響很不錯

噪音：發(fā)動機(jī)聲音確實(shí)稍大了。。比我國產(chǎn)的駿捷都大了點(diǎn)，，，

綜合油耗10.5（電腦顯示），自己懶得算，沒算。

到今天總里程數(shù)933公里了。。油耗顯示9.2. 感想只有2個字：溫柔。