我的M1快1年了跑了27000多公里。用后也沒有啥毛病。就正常保養(yǎng)。4S店服務(wù)態(tài)度還好。板金可以。

就是費(fèi)油。。開空調(diào)對動力影響太大。隔音差。

總體來說4萬多還算可以的

空間大——相對其他微車而言，我1.78米168斤前后排感覺都不錯

空間大，避震載重能力超強(qiáng)

剎車要注意，畢竟沒有ABS，不過是四輪碟剎，制動效果都很不錯

減震是我最喜歡的，過減速帶基本不用減速

制動準(zhǔn)確到位，心中踏實(shí)。

配置很人性化，前后都有點(diǎn)煙器，也有杯架

離合器非常友好，不像M2那樣的具有彈性。也不像新愛麗舍那樣形成非常短。2檔起步也不容易熄火。雖然結(jié)合點(diǎn)有些模糊，但是在市區(qū)里開著非常輕松，并且很容易上手！

底盤扎實(shí)，減震一流

M1真他媽的節(jié)油，鈴木羚羊剛出來的時候，曾經(jīng)以100元油開350公里俘虜不少買家的吧，如果以那時候油價來算，我們M1應(yīng)該100元也可以到350甚至更多，那是不是他媽的節(jié)油呢

我想聽音樂，音響功能齊全

國產(chǎn)車這個價位總的來說很不錯了。

很多的購車者很想買長城越野，都被止步，了解的原因，也是主要原因：標(biāo)記就像個墓碑，簡直是晦氣死了。就是買車的，有很多都把標(biāo)記遮掩掉了，老長城標(biāo)記多好，小轎車的標(biāo)記還能說得過去，新標(biāo)記是誰的設(shè)計(jì)的？跟中國有仇啊？跟長城有仇啊.....

強(qiáng)烈要求鏟除國產(chǎn)長城越野設(shè)計(jì)內(nèi)奸，發(fā)揚(yáng)世界文化遺產(chǎn)長城。長城是國民驕傲。不要做傷害國民的事情。

四輪獨(dú)立懸掛，對來自路面的顛簸過濾比較好，

檔位桿，這車的變速箱有點(diǎn)像伊頓變速箱感覺，進(jìn)檔的時候會卡一卡，所以進(jìn)檔感覺很清晰，不容易出現(xiàn)進(jìn)不了檔或者進(jìn)錯檔的情況，而且5檔調(diào)節(jié)很平順

方向感準(zhǔn)確。

很皮實(shí)耐用 挺省油的

地盤還是有點(diǎn)低 內(nèi)飾粗糙

性價比很高 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

內(nèi)部空間其實(shí)蠻大的，除了后備箱有點(diǎn)小，乘坐空間完全滿足日常乘坐，后排座椅2個頭枕、3個安全帶，還可以4/6翻折。

12000多公里沒出大問題，小車性價比高，視野較好，造型個性，剎車好，鈑金扎實(shí)。

座椅偏硬，有小毛病，維修服務(wù)不太好，配件時間長

總體感覺很不錯，4萬小車不能奢求，代步而已，鄉(xiāng)村公里是他的優(yōu)勢

今天2000公里，加油800元，還有少許，估計(jì)6.5個油左右，承受范圍內(nèi)。路上逐漸看多，自我滿足感蔓生。

夜間行車，有坑顛簸棚燈亮，并指示車門未關(guān)閉，任何一個門重新關(guān)門解決，不知何故，困惑中。。。。。。。黑色裝飾條有開膠，仍困惑中。。。。。

小毛病凸顯，觀察中。。。。。。還未到4S去過，維護(hù)保養(yǎng)先打滿分。

總的來說；馬屎面上一層光吧�。。。。�！外表可以，里面是糠！

外表可以，晚上倒車燈好點(diǎn)

整體來說不錯 4.20的車 弄吧弄吧吧···