空間，這是大家公認(rèn)的缺點(diǎn)，但是說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得夠用，坐在后面也沒(méi)有那么夸張壓頂?shù)母杏X(jué)（185cm的人要考慮一下下）。后排座椅，確實(shí)角度比較小，長(zhǎng)途恐怕不會(huì)很舒服，看到有tx改座椅角度，我感覺(jué)沒(méi)什么用，心里因素占多。減震，可能是車(chē)本身設(shè)計(jì)的問(wèn)題，減震太硬！輪胎，將近20w的車(chē)配個(gè)破韓泰，路噪太大！在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，路噪是最大的噪聲！車(chē)內(nèi)的味道太大，天天晾味。玻璃升降，不說(shuō)了，省到家了，聽(tīng)聽(tīng)那個(gè)聲音，不知道用的什么破配件。省油，的確是省，不開(kāi)空調(diào)8.5左右（實(shí)際測(cè)的），電腦顯示的油耗也挺準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)靜音設(shè)計(jì)的不錯(cuò)...。內(nèi)飾用的軟的塑膠材料不錯(cuò)，感覺(jué)比較上檔次。個(gè)人喜好！地盤(pán)，懸掛，真的很不錯(cuò)，操控也很好。過(guò)過(guò)彎就知道了，不輸同級(jí)別轎車(chē)。比CRV強(qiáng)多了。外形，個(gè)人喜好，好看。小眾車(chē)，路上少。不過(guò)我們無(wú)論如何都要積極響應(yīng)版主維權(quán)的號(hào)召，畢竟東日的服務(wù)水平真的不敢恭維。

音響效果很一般，還是6喇叭的，估計(jì)是紙喇叭。

屁股，逍客的屁股是我最喜歡的部分，一如我對(duì)女人的審美一樣的一致！這個(gè)屁股可謂是逍客的招牌，沒(méi)這塊“招牌”恐怕會(huì)流失更多消費(fèi)者。所以我已經(jīng)打算好給這性感的屁股更多的關(guān)照……<br />

儀表板不太好看，純粹是個(gè)人觀點(diǎn)哈

這車(chē)真是安靜呀。

前幾天停車(chē)入地下車(chē)庫(kù)。發(fā)現(xiàn)關(guān)門(mén)后，車(chē)內(nèi)燈不熄，常亮（不能自動(dòng)熄滅）。那個(gè)郁悶啊。

內(nèi)飾方面做工精致。

后避震漏油，但沒(méi)有和同學(xué)貼上說(shuō)的有磨損現(xiàn)象

質(zhì)量穩(wěn)定。我的逍客11個(gè)月跑了8000多公里，從未出現(xiàn)過(guò)故障，整車(chē)性能如初。聽(tīng)說(shuō)第一批車(chē)的前門(mén)鎖里需要再加一根細(xì)鐵絲，第二批之后就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。在城市里上下班使用93號(hào)乙醇汽油“磨地頭”（純汽油會(huì)更省），平均百公里耗油10.5升（冬季最高達(dá)到12升多），其它2.0的車(chē)，特別是SUV很難有這么小的油耗。噪音極低。本人駕駛過(guò)的車(chē)型很多，象逍客這樣時(shí)速跑到80公里時(shí)竟然象熄火滑行的低噪是比較少見(jiàn)的，只要不急加速，很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。名符其實(shí)的高底盤(pán)。最小離地間隙205mm，再加上軸距不算大，通過(guò)能力很強(qiáng)。做工精致。內(nèi)飾采用了高級(jí)轎...車(chē)專(zhuān)用塑膠配以真皮，比那些同檔車(chē)使用的PVC材料要好，全車(chē)做工非常細(xì)膩。變速器先進(jìn)。與天籟公爵3.5使用相同的智能CVT無(wú)級(jí)加6檔手動(dòng)模式變速器，加速非常平順，安全性不錯(cuò)。國(guó)內(nèi)逍客剛剛做完C-NCAP碰撞試驗(yàn)，獲得了五星級(jí)的47.2分。當(dāng)然，這與歐洲的逍客獲得E-NCAP有史以來(lái)最高分還有差距。駕駛舒適、靈活。全車(chē)調(diào)校的非常好，駕駛舒適性很強(qiáng)，這種感覺(jué)是駕駛轎車(chē)體會(huì)不到的；由于車(chē)身長(zhǎng)不足4.4米，調(diào)頭、倒車(chē)、停泊、找車(chē)位相對(duì)方便。造型漂亮。不論從哪個(gè)角度看，逍客的外形設(shè)計(jì)都極具流線藝術(shù)性，壯而不臃，秀而不單，經(jīng)常能聽(tīng)到別人的夸獎(jiǎng)。

只是不是很中意那輪轂，鋼制輪轂外面加個(gè)塑鋼罩子真的很丑哦！

逍客車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較舒服。大家所說(shuō)的操控性好、安靜等等優(yōu)點(diǎn)都得到了驗(yàn)證。

開(kāi)到40以上聽(tīng)到隆隆聲響，不知道是胎躁還是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音？

通行性能不錯(cuò)。

但是喇叭聲音不是很好聽(tīng)，單音的，呵呵。

內(nèi)飾做工和用料有不俗水準(zhǔn)

后背箱太小了，真放不了啥東西，建議別在買(mǎi)啥防水托盤(pán)了，重不說(shuō)又占走了點(diǎn)空間，也沒(méi)啥太大意思。

總結(jié)：總體感覺(jué)不錯(cuò)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很理想，行駛中配合細(xì)膩，顛簸路面表現(xiàn)出色。

前排視野很寬闊，坐位很高。

視野較好

特別是中控臺(tái),我認(rèn)為太簡(jiǎn)單了,全是塑料,感覺(jué)低檔,和驪威基本一樣,怪不得別人老認(rèn)錯(cuò),

車(chē)內(nèi)舒適性配置勝出（最起碼油門(mén)剎車(chē)不會(huì)踩到抽筋，轉(zhuǎn)向燈和雨刮不會(huì)搬不動(dòng)）。

最近幾次開(kāi)車(chē)停好熄火后，下車(chē)后發(fā)現(xiàn)有滴滴答答的異響，感覺(jué)是輪胎附近發(fā)出的，聲音就好比雨滴在鐵皮上的感覺(jué)，持續(xù)幾分鐘后就沒(méi)聲音了，請(qǐng)問(wèn)有碰到過(guò)的嗎，是否車(chē)子有問(wèn)題。

6個(gè)安全氣囊也給了我足夠的安全感

6500KM后，在轉(zhuǎn)彎時(shí)后備箱經(jīng)常出現(xiàn)異響，因有駕駛騏達(dá)的經(jīng)驗(yàn)馬上判斷是后備箱鎖出現(xiàn)問(wèn)題。去4S店后說(shuō)明情況，維修人員二話沒(méi)說(shuō)立即決定換鎖，換鎖后異響消除！

關(guān)上所有窗戶(hù),打開(kāi)CD,開(kāi)著空調(diào)真是享受,有點(diǎn)與世隔絕感覺(jué)(呵呵夸大了),不過(guò)隔音效果確實(shí)很不錯(cuò).

提車(chē)差不多1個(gè)月時(shí)，發(fā)現(xiàn)前大燈燈罩里側(cè)有霧氣，當(dāng)時(shí)比較嚴(yán)重

我不懂什么操控,但我個(gè)人覺(jué)得XK很好開(kāi),

今天看到了黑龍，感覺(jué)漆面效果一般，沒(méi)有想象中的好

密封隔音好，

頭部上面空間感覺(jué)不如小S。

普利司通的輪胎對(duì)路噪的控制也很好，水泥路面的聲音會(huì)大些，一到泥清路面，就像在地毯上開(kāi)一樣，柔軟安靜，個(gè)人很喜歡；

我認(rèn)為唯一的缺點(diǎn)就是起步有點(diǎn)肉

智能鑰匙很方便

8.我覺(jué)得有根柱子，應(yīng)該叫A柱有點(diǎn)擋視線

除起步肉點(diǎn)外，中段加速性能相當(dāng)不錯(cuò)，

逍客雷 開(kāi)車(chē)時(shí)駕駛座腿部感覺(jué)很燙。懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封不嚴(yán)實(shí)，熱氣漏進(jìn)來(lái)了！ 不知你們的車(chē)有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。

今天為了跟上x(chóng)udonglei的迎親車(chē)隊(duì)，下狠心猛踩了幾腳油門(mén)，動(dòng)力相當(dāng)?shù)尾诲e(cuò)。

因?yàn)榻裉煲�去成都，早上我就把灰龍挪到一個(gè)不太礙事兒的車(chē)位。啟動(dòng)后未經(jīng)過(guò)熱車(chē)立即原地打輪時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)發(fā)出嘎嘎的異響。我覺(jué)得這個(gè)嘎嘎德?tīng)柭曇羰钱惓５�，但不知道是什么原因，以前從�?lái)沒(méi)有遇到過(guò)。 詢(xún)問(wèn)4S店也得不到任何解釋?zhuān)�只是讓我回頭把車(chē)開(kāi)過(guò)去檢查一下。 其他車(chē)主有沒(méi)有遇到類(lèi)似的情況呢？

覺(jué)得逍客的外觀確實(shí)好看，而且最喜歡龍的輪轂。

前幾天有看到一個(gè)貼子講逍客駕駛座前面有異響的情況， 我的雷現(xiàn)在也出現(xiàn)了‘咔咔‘的聲音，高速低速都有，找了幾天也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)聲音出自哪里。開(kāi)車(chē)的時(shí)候又不敢到處看，停車(chē)的時(shí)候又沒(méi)有聲音。。。 今天去4S在車(chē)間檢查，無(wú)果。