配置略低

整體的配置不是特別的豐富。

居然都沒(méi)有導(dǎo)航，出入很不方便

相對(duì)來(lái)說(shuō)比較弱項(xiàng)的我覺(jué)得就是內(nèi)飾了，但是無(wú)傷大雅。

空間是小點(diǎn)，不過(guò)因人而已，配置不是很理想，缺少導(dǎo)航系統(tǒng)，重新加裝很是麻煩，費(fèi)用也不低，4S店維修保養(yǎng)費(fèi)用特高

①車子的起步很弱。我買的是手排，起步都是加腳油再起的，像駕駛員培訓(xùn)時(shí)候說(shuō)的放離合器，我估計(jì)95%的人會(huì)熄火，呵呵。②車子內(nèi)沒(méi)有USB接口（高配車型我不知道）③后排座椅的舒適性上，較前排差很多。④車子高速時(shí)候遇紅燈，剎停后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然下降，有時(shí)候甚至熄火。（新車的時(shí)候沒(méi)有這種問(wèn)題，也有可能是我買到現(xiàn)在從沒(méi)做過(guò)大保養(yǎng)緣故。）

操控:操控性我覺(jué)得不如POLO,方向有點(diǎn)重，可能和車子大了，重了有關(guān)。過(guò)灣的穩(wěn)定性也很好
動(dòng)力:起步真的有點(diǎn)肉，中后段加速還稍好些

動(dòng)力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實(shí)是不錯(cuò)的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長(zhǎng)將將到4米3，內(nèi)部空間沒(méi)有向外形那樣高大。

動(dòng)力:2.0L 144馬力 L4配合CVT百公里加速將近10秒，確實(shí)是不錯(cuò)的。
空間:身高: 170-180CM, 空間略顯局促，車長(zhǎng)將將到4米3，內(nèi)部空間沒(méi)有向外形那樣高大。

內(nèi)飾:簡(jiǎn)約 時(shí)尚 實(shí)用
空間:身高: 170-180CM, 前排壓抑 后排很不爽

質(zhì)量:在等紅燈時(shí)掛D檔踩剎車會(huì)短時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，車子有明顯抖動(dòng)。

質(zhì)量:天熱了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，在停車等紅燈的時(shí)候，方向盤有振動(dòng)的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)了以后，振動(dòng)就沒(méi)有了

動(dòng)力:起步不給力，同樣的轉(zhuǎn)速下比AT車慢不少，更無(wú)法和手檔比。坡上起步會(huì)向后溜一點(diǎn)點(diǎn)，除非加大油門或配合手剎。紅燈剎停時(shí)就算剎車踩得再溫柔，停定時(shí)也會(huì)輕微低頭一頓，比較不爽。另外就是車體顯小，無(wú)法給其他車壓迫感，并道、會(huì)車時(shí)有點(diǎn)受氣。
質(zhì)量:發(fā)現(xiàn)半軸球籠漏油

內(nèi)飾:居然沒(méi)有煙灰缸的設(shè)計(jì)。
空間:這是我對(duì)逍客最致命的一點(diǎn)不滿。外形大小很合適。但內(nèi)室空間確實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)，小了太多。

內(nèi)飾:莫有煙灰缸
空間:內(nèi)室空間還沒(méi)有騏達(dá)大。個(gè)人感覺(jué)略小了些。

到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音就很強(qiáng)了！

后坐包裹性不是很好。

逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)下面的那塊保護(hù)板原來(lái)是不堪一擊的塑料

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少得可憐，令我一度懷疑這怎么會(huì)是日產(chǎn)的作品，前面的儀表板看起來(lái)一點(diǎn)也不局促，為什么就不能騰出一個(gè)雜物盒呢？日產(chǎn)不是喜歡用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾的嗎，為什么TIIDA有XK卻沒(méi)有？而且門把手的設(shè)計(jì)也是非常不利于儲(chǔ)物，頭頂?shù)难坨R盒也是只有在XK上空缺，真令人懷疑是不是親生的

另外，很不滿意的就是沒(méi)有MP3功能，