6檔手動還是比較舒服，和原來的習(xí)慣還是有些不一樣，除了1檔起步外，2、3、4、5、6感覺差距不大，換檔感覺很平順，沒有頓挫感，基本上不用象原來那樣刻意的去考慮換檔，順其自然。

5000km以后，在低速行駛不平整路面時（如過減速帶），當(dāng)兩后輪高度不同時，后尾箱位置會有“咯吱咯吱”的響聲，且較大。一開始，在壇子里發(fā)帖咨詢，有專家認為是尾箱遮物板的問題，但試過拆除后，異響仍然存在，所以認為是整車剛度，或者后橋剛度，或者后懸掛的摩擦引起，還請專家點評。