開了四天了，就是提車那天，也就是漲價那天加的滿箱油，今晚上回來提示要加油啦，當(dāng)然還有100公里可跑，里程么已經(jīng)650 了。提車的時候是五公里，看來磨合期油耗還不錯，電腦油耗那是變化多端的，現(xiàn)在顯示的是8.8個油，殺了趟青城山公干，其余基本市區(qū)，百分之八十空調(diào)。駕駛感覺，和同學(xué)們，和大多數(shù)同學(xué)們，基本保持一致地。操控靈活，指向還算準(zhǔn)確，避震很滿意，韌性十足。加速沒感覺太肉，雖然轉(zhuǎn)速基本不超2500 ，不快倒是真的，加速迅猛的那是我旁邊的出租，一直都認(rèn)為沒有肉車只有肉人，看你怎么開了。我不喜歡突兀的起步，現(xiàn)在城市里面的...路口，那時時刻刻有意想不到的驚奇在等著你。本人更喜歡跑起來后的干凈利索。小可開起來很安靜，就像個姑娘一樣的安靜，我喜歡。內(nèi)飾板上沿那個沒有嚴(yán)絲合縫的問題是存在的，我一上車就發(fā)現(xiàn)了的，手指頭按了按的，覺得不會掉下來的，直接過濾了的。后座靠背是直立的，這個一定是要改的。底盤高，省油，目前為止，本人認(rèn)為最不可接受就是這個小母雞叫一樣的喇叭，我覺得路邊的電瓶車的喇叭都比我的好聽，自從我按了第一聲之后，就再不敢隨便按了，不僅是怕丟臉，是怕聽到的以為我是小廠子出的山寨電瓶車，那要出問題的。

后座確實不太滿意，好像同學(xué)都這樣感覺。