在中國汽車市場達(dá)到年千萬輛容量的時候，單一車型產(chǎn)銷進(jìn)入50萬輛俱樂部，已經(jīng)不是什么新鮮事兒了。但當(dāng)大家都跑到50萬輛旗桿下之后，誰能跑得更快，就成為衡量汽車企業(yè)品質(zhì)與實力的重要指標(biāo)之一。2010年10月，屢屢創(chuàng)造銷售奇跡的北京現(xiàn)代悅動，再次創(chuàng)造了中國...閱讀全文>>

 隨著節(jié)能惠民補貼政策逐步深入，第三批入尋節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的節(jié)能汽車名單出爐。這一次共有74款車型入圍，加上第一批入圍的71款車型和第二批入圍的61款車型，共計有206款車型能夠享受3000元政策補貼。在節(jié)能、環(huán)保領(lǐng)域一直走在行業(yè)前列的北京現(xiàn)代共有13款主...閱讀全文>>

 記者從烏魯木齊的華凌立交橋北京現(xiàn)代博望店獲悉：即日起，首付只需1.88萬元，即可輕松享有悅動或i30.這一政策的推出讓對購買悅動或i30特別向往但暫時又囊中羞澀的朋友，無疑是一個驚天大喜。該政策的推出得到了不少消費者的認(rèn)可，也讓...閱讀全文>>

 2010款悅動搭載了1.6γ(Gamma)發(fā)動機的最大功率90.4kw/6300rpm，比2008款悅動搭載的α發(fā)動機提升了9.7％，在同級別車型中排名第一。動力強勁“芯”領(lǐng)天下今年一季度，悅動月均銷量超過2萬輛，市場保有量突破40萬輛，牢牢占據(jù)中級車市第一把交椅，成為中級車市...閱讀全文>>

 本報訊隨著第200萬輛下線，北京現(xiàn)代“當(dāng)家花旦”悅動上市兩年來累計銷量也超過了40萬輛，成為中級車名副其實的“銷量王”。悅動縱觀中級車市，很多人都會將“銷量王”的頭銜頒給悅動。不僅因為它上市初期連續(xù)三個月銷量破萬，更因為自2009年以來，悅動每月銷量...閱讀全文>>

 悅動不僅是北京現(xiàn)代的主力車型，更是中級車市場的霸主，月均銷量一直穩(wěn)定在2萬輛左右，國內(nèi)保有量40余萬輛。4月，悅動再次以21065輛的月銷量成為國內(nèi)最暢銷的車型，其產(chǎn)品力和受歡迎程度由此可見一斑。北京現(xiàn)代“芯”動力為了讓中國消費者享受最新動力科技帶來...閱讀全文>>

 2009年度在單一車型銷量排行榜中，比亞迪F3、凱越、悅動位居銷量前三位，并均突破50萬輛保有量，擁有良好的口碑。三款熱銷車型誰最具實力？空間外形、動力油耗、養(yǎng)護成本方面誰更有優(yōu)勢，我們將就以上三個方面對三款車型進(jìn)行比較�？臻g舒適對比：F3新白金版，...閱讀全文>>

 首付一半車款，一年后付清另一半，一天一塊錢利息，全年只需付365塊錢利息即可輕松擁有悅動！日前，記者從北京現(xiàn)代獲悉，將2009年市場表現(xiàn)不俗的i30連同原有的悅動、伊蘭特、雅紳特一并納入“一元信貸”的購車車型�！竦褪赘�、低利率、免擔(dān)保雖然現(xiàn)在擁有一輛...閱讀全文>>

 目前，家庭用車需求更加多樣化，大車在市場上更受歡迎。前不久剛剛上市的F6新財富版憑著“以大欺斜的營銷理念侵入A級車市場，其空間、動力、油耗等綜合性能表現(xiàn)如何？讓我們來與兩款熱銷中級車型凱越、悅動一一作比較。外型空間PK，F(xiàn)6新財富版更受歡迎。作為1...閱讀全文>>

 “北京現(xiàn)代給了彼此一個機會�！币幻麉⒓印氨本┈F(xiàn)代暑期汽車夏令營”的悅動車主在參觀完北京現(xiàn)代第二工廠后意味深長的說�！熬褪窍肟纯丛圻@車是怎么生產(chǎn)出來的”在北京現(xiàn)代此次接待的33名車主中，有3名兒童，一位家長說：“帶孩子來看看，就是希望他們見識下現(xiàn)...閱讀全文>>