畢竟是個(gè)合格家用車(chē)，不能在這點(diǎn)上要求很高。 偏長(zhǎng)、偏軟的懸掛行程、偏厚、偏窄的輪胎讓我在買(mǎi)車(chē)后的一年內(nèi)經(jīng)�？谒�高爾夫GTI。。。油耗 正常范圍吧， 自動(dòng)擋， 工作日在北五環(huán)~西二環(huán)間躥，周末在京承高速、順義城區(qū)活動(dòng)，偶爾激情一把，綜合油耗接近9個(gè)。 高速還是很省油，從北京回山東老家，每次加上200元的，到家350公里，之后還能串幾個(gè)親戚家。

我這么持家的人，舍不得踩剎車(chē)，so，咱這車(chē)過(guò)彎兒不減速到30公里以下同車(chē)人就東倒西歪的，這點(diǎn)很不爽。看人家�？怂�60公里過(guò)彎，咯血。。

動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話，家用還湊合。 拉上5個(gè)成年人和一個(gè)小孩+后備箱滿滿的南瓜面粉上高速超車(chē)、130沒(méi)壓力。其實(shí)原本不在意動(dòng)力這個(gè)東西，以前看車(chē)的時(shí)候都是同款有1.3的不看1.5的，有0.8的不看1.0的，因?yàn)橛X(jué)得只要肯大腳轟油門(mén)都挺猛的。買(mǎi)車(chē)前從沒(méi)想到要在馬路上猛沖直撞，但畢竟咱還是個(gè)有激情的銀，所以激情來(lái)的時(shí)候還是得狠心轟油門(mén)，雖然聲音不好聽(tīng)，但是轉(zhuǎn)速拉上去還是挺有勁兒的，當(dāng)然跟GTI是沒(méi)的比了，只能自己衡量。自己感覺(jué)最有力的時(shí)候是40~60時(shí)，轉(zhuǎn)速在2500，路上8成的都能秒掉，前提是技術(shù)和路況夠好；起步~30，控制每檔轉(zhuǎn)速在2200~2300的時(shí)候感覺(jué)是聽(tīng)覺(jué)、推背覺(jué)最平衡的時(shí)候，再猛了聲音不好聽(tīng)。