避震方面：這個(gè)是個(gè)亮點(diǎn)，很高的底盤(pán)，很大的胎壁厚度，很豐田的避震。。足以讓人像開(kāi)suv一樣過(guò)爛路。開(kāi)著很省心。

2009年3月份的時(shí)候買(mǎi)雅雅，只是覺(jué)得豐田的汽車(chē)，質(zhì)量和服務(wù)能讓人放心。開(kāi)到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)慢慢愛(ài)上了雅雅，現(xiàn)在給我一輛寶馬，估計(jì)都舍不得換了。雅雅空間寬敞，坐下5個(gè)大人，1.8米個(gè)頭的，依然舒適。這在同樣體型的小車(chē)?yán)锖茈y得。后座翻起，搬家時(shí)候幫了我大忙，干了人家B級(jí)車(chē)都干不了的事情。因?yàn)檐?chē)子小，停車(chē)也尤其方便，只要人家停的下，我的雅雅一定能停下，車(chē)短掉頭容易，走街串巷很方便，更難能可貴的是動(dòng)力好，高速5個(gè)人，130碼穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，輕輕松松，加速減速，上坡下坡輕松自如。雪竇山，四明山這種連續(xù)山路，連續(xù)彎道，上坡下坡，4個(gè)人滿(mǎn)座，開(kāi)空調(diào)也爬的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，開(kāi)的很舒服。提速很穩(wěn)。雅雅開(kāi)到現(xiàn)在性能非常穩(wěn)定，沒(méi)給我?guī)��?lái)麻煩。另外一個(gè)是雅雅的密封性非常好，音箱性能好，空調(diào)效果好，關(guān)上車(chē)窗聽(tīng)音樂(lè)很愜意。

油耗沒(méi)想象中的那么省，目前要6毛多一公里，杭州市區(qū)道路。

雅雅真是款實(shí)用，好開(kāi)的車(chē)子。值得買(mǎi)車(chē)不是為了面子，而是為了省心，實(shí)用的人擁有。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮

底盤(pán)方面：非常非常好的地方。。攻彎的時(shí)候車(chē)身動(dòng)態(tài)很穩(wěn)，循跡性不錯(cuò)，至于過(guò)大的側(cè)傾，那是避震的問(wèn)題了。而在超速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)尾會(huì)很積極的向外輕甩。

本人12月份買(mǎi)的小雅，感覺(jué)非常不錯(cuò)，動(dòng)力很好，內(nèi)部空間也挺寬敞，是小車(chē)?yán)锩娌诲e(cuò)的一款，還特別省油。

缺點(diǎn)嗎就是我認(rèn)為太陽(yáng)擋那里該有個(gè)小鏡子就好了，方便女士臭美��！哈哈！再就是后排座位沒(méi)有抓手，這一點(diǎn)有點(diǎn)摳門(mén)。后備箱小點(diǎn)，東西太多裝不下了。

總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的小車(chē)，我很喜歡！

車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)

空間足夠大。

新車(chē)兩個(gè)多月，跑了剛剛2000公里，感覺(jué)提速快，馬力足，操控容易，油耗頭次加#93，當(dāng)時(shí)油卡價(jià)是7.45左右，290元加滿(mǎn)，每日上下班，星期日出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，跑了500公里后油表就在狂閃要去加油了，

A柱擋視線(xiàn)，入D擋再慢慢放腳剎時(shí)會(huì)聽(tīng)到幾下“拍拍聲”老司機(jī)說(shuō)自動(dòng)波車(chē)有這個(gè)問(wèn)題是正常，因?yàn)槿肓薉擋車(chē)的了向前的沖力這時(shí)慢慢放剎，剎車(chē)皮跟剎車(chē)盤(pán)有了摩擦，所以會(huì)發(fā)出聲音，如果高檔些的車(chē)，會(huì)調(diào)教得比較小聲的，到時(shí)去做首保是叫師付再看看。60公里以上行駛踩剎車(chē)有一下向前加速再慢下來(lái)的感覺(jué)。油漆比較軟，新車(chē)兩個(gè)月就發(fā)再車(chē)上有發(fā)絲大細(xì)的括痕了。我買(mǎi)的是黑色，現(xiàn)在5月的太陽(yáng)曬幾分鐘鋼板都發(fā)滾了，下點(diǎn)小雨，整個(gè)車(chē)身都清楚看到是泥跡，相信其它色會(huì)好一些。

我凈車(chē)價(jià)買(mǎi)的是7.88萬(wàn)，自己辦上牌、做防爆發(fā)膜、底盤(pán)裝甲共花了9.4萬(wàn)，相比其它同價(jià)位的車(chē)強(qiáng)多了，值足一分錢(qián)一分貨了

動(dòng)力不錯(cuò)，加速尚可，車(chē)身鈑金工藝出眾縫隙均勻，內(nèi)飾材質(zhì)雖然比較塑料，但是接縫平整，裝配精細(xì)。4at換擋平順，整體車(chē)門(mén)，前后防撞鋼梁，均上身~油耗低，油耗大概在6.1-6.5之間~

懸掛太軟，過(guò)彎側(cè)傾比較大，剎車(chē)偏軟，電子油門(mén)延遲明顯。黑色車(chē)漆不是金屬漆，容易劃傷~

品質(zhì)出眾，沒(méi)有出現(xiàn)任何故障~噪音60以下還可以，超過(guò)60了有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入車(chē)內(nèi)。高速比較穩(wěn)定跑到140了不發(fā)飄，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的車(chē)~！

底盤(pán)很扎實(shí)，操控操作得心應(yīng)手

動(dòng)力尤其要贊，起步很帶勁，加速時(shí)有明顯的推背感，日常代步綽綽有余。

好開(kāi)不費(fèi)勁，容易操控。車(chē)綿，開(kāi)車(chē)是一種享受。沒(méi)有小毛病，我的小雅已跑了8900公里，沒(méi)有過(guò)小毛病。智能鑰匙很必要，防盜、省力，體現(xiàn)生活質(zhì)量。車(chē)身小有優(yōu)勢(shì)，泊車(chē)特別方便，視線(xiàn)好。內(nèi)飾也滿(mǎn)意。車(chē)身焊接嚴(yán)實(shí)。空調(diào)也不錯(cuò)。4S店的服務(wù)非常周到。精致的汽車(chē)。

音響會(huì)出現(xiàn)雜音，音質(zhì)還可以。座位比其它轎車(chē)高，不舒服，不適合高個(gè)子開(kāi)。車(chē)身高，風(fēng)大車(chē)快時(shí)會(huì)發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)傾的傾向。

小雅超出了我對(duì)她的預(yù)期，是一款非常精致的小車(chē)，特別適合女士開(kāi)。極力推薦。

中控做工很精致

動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

空間:身高: 170-180CM, 不太滿(mǎn)意空間
油耗:高速, 平均油耗: 11L/100km, 不太滿(mǎn)意油耗

外觀:爺們, 新雅力士一改過(guò)去的可愛(ài)風(fēng)，雖然延續(xù)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的路線(xiàn)，但是在以前的基礎(chǔ)上多加了一些線(xiàn)條感，車(chē)身變長(zhǎng)以后，看上去更加動(dòng)感，總的來(lái)說(shuō)，很“爺們”。
內(nèi)飾:對(duì)車(chē)內(nèi)的雙色內(nèi)飾比較滿(mǎn)意
操控:按之前的踩油門(mén)力度，太容易超速了（雖然之前也是用TORCO，不過(guò)是SR1M 5w20，累計(jì)開(kāi)了9kKM+后放掉）。
動(dòng)力:雖然是1.6排量，動(dòng)力還可以比較給力~~~哈哈
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 36升，440公里，全市區(qū)折合8.2L/100KM 第二箱爭(zhēng)取8L以下

空間:身高: 170-180CM, 后排的人就顯得急促了，所以人家的定位就是小夫妻。后排座椅放倒，放兩部折疊自行車(chē)和中號(hào)的旅行箱子，不在話(huà)下 。
質(zhì)量:目前快4000公里了，還未出過(guò)其他小狀況，只是最近發(fā)現(xiàn)偶爾有很微弱的口哨聲，不仔細(xì)聽(tīng)還真不易發(fā)覺(jué)，據(jù)說(shuō)這是4AT變速箱的通病，最好選擇無(wú)視

外觀:小面包,牛頭, 雅力士的外觀豐滿(mǎn)可愛(ài)，腰線(xiàn)上揚(yáng)，簡(jiǎn)潔明快，其中紫色格外討人喜歡，我喜歡叫它小面包哈哈，還是走了可愛(ài)的路線(xiàn)
空間:身高: 170-180CM, 前排空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間較多，行李箱空間容積較小，裝載能力較差。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 1.3升得雅力士每百公里認(rèn)的油耗為6.5升，稍微有點(diǎn)兒費(fèi)油啊，我認(rèn)為合理的油耗應(yīng)該是5.5-6.0所以我給出的油耗的得分為50

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車(chē)身靈活，指向清晰，車(chē)身穩(wěn)定性差，地盤(pán)有點(diǎn)拖沓，過(guò)彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動(dòng)力:車(chē)的油門(mén)比較輕，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿(mǎn)足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車(chē)身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:陽(yáng)剛, 外形我感覺(jué)挺漂亮的，比老款更陽(yáng)剛一些，這一點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智啊，別拍磚！
內(nèi)飾:內(nèi)飾上，儀表中控臺(tái)中置，設(shè)計(jì)感十足，同左置的常規(guī)車(chē)相比非常的不一樣
操控:因?yàn)槲覀冊(cè)谠囻{的時(shí)候感覺(jué)雅力士的底盤(pán)比較穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 空間外表看上去不太符合中國(guó)人的審美觀念，小，但是坐進(jìn)去，空間還真是大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 汽油日本車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字;省 100公里6個(gè)油，包括市區(qū)道路和到高架。不過(guò)以良好的駕駛習(xí)慣為前提。

動(dòng)力:以前起步松剎車(chē)，車(chē)就會(huì)自動(dòng)往前走，現(xiàn)在松剎車(chē)后，車(chē)走不動(dòng)了，勉強(qiáng)走一點(diǎn)，踩油門(mén)也覺(jué)得車(chē)動(dòng)力上來(lái)，就像手剎拉著開(kāi)一樣，加的是97號(hào)油
質(zhì)量:目前為止就小雅中控臺(tái)有點(diǎn)響，可能冬天了，也沒(méi)有管它，其他都不錯(cuò)。

外觀:時(shí)尚性感, 外觀很時(shí)尚性感，看起來(lái)很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為精致
操控:底盤(pán)比想象中穩(wěn)
動(dòng)力:一線(xiàn)攀升到180KM是很輕松的
質(zhì)量:質(zhì)量問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 油耗還是稍大，目前8個(gè)油，不知道首保后是不是會(huì)好點(diǎn)

空間:身高: 170-180CM, 后備箱有點(diǎn)小啊。

外觀:時(shí)尚, 首先，雅力士對(duì)比一下飛度，外觀都挺漂亮，雅力士時(shí)尚成份要多些
內(nèi)飾:內(nèi)飾上，飛度顯得比較動(dòng)感，雅力士的裝飾則顯得很實(shí)用
操控:就是油門(mén)踩得有點(diǎn)不習(xí)慣
動(dòng)力:然后POLO跟雅力士橫向?qū)Ρ纫幌�，兩者�?dòng)力都很好
空間:身高: 170-180CM, 省油、操控、內(nèi)部空間都是她的優(yōu)點(diǎn)
質(zhì)量:至今還沒(méi)有一點(diǎn)兒毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 事實(shí)上，我們家雅力士綜合路況下不開(kāi)空調(diào)跑100KM的油耗才6.8L，這比我們預(yù)測(cè)的8-9L省油多了

外觀:時(shí)尚, 更重要的是，回頭率也高，女生開(kāi)這車(chē)真的很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料，但都有著嚴(yán)密合縫的做工，整體有較好的觸感和質(zhì)感，音響按鈕阻尼感也很好，儲(chǔ)物盒很多，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化，整體做工精致。
動(dòng)力:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)放在重1.1噸的車(chē)體上算是“大馬拉小車(chē)”了。很滿(mǎn)意雅力士的加速性能
空間:身高: 180-190CM, 這車(chē)看上去挺小，但坐進(jìn)去真覺(jué)得挺大，我身高1.85米，頭部空間還很大，后排地板沒(méi)有突起，坐在后面確實(shí)很舒服。
質(zhì)量:質(zhì)量穩(wěn)定性方面雅力士總算沒(méi)有讓人失望，它依舊保持了低故障率的豐田家族傳統(tǒng)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 目前綜合油耗大概在8.5左右

操控:油門(mén)反應(yīng)略微有些遲緩。