很商務(wù)的車型，又不缺乏時尚感。鋁合金輪轂配的米其林輪胎（不是所有人都能碰到米胖子的）。感覺很幸運！
只能說中規(guī)中矩，大眾車典型的內(nèi)飾風(fēng)格，還好能接受。還有內(nèi)飾的材料也是根據(jù)配置來的，1.4T DSG舒適的，內(nèi)飾門板是真皮的，座椅也是真皮，這點很滿意。
空間是相當(dāng)滿意的了，A級車當(dāng)中朗逸的空間屈指可數(shù)。后排坐個1.9米的人腿部空間剛剛好。后備箱一直是我的半個家。

個人認(rèn)為新朗逸的前進(jìn)氣柵的四個數(shù)條影響美觀，還有前進(jìn)氣柵有些太寬，也就是說機(jī)器蓋和保險杠的距離太遠(yuǎn)。還有內(nèi)飾的中控表臺也是硬質(zhì)的，這點有些不厚道。1.4T的發(fā)動機(jī)不是隨叫隨到，大約延遲0.5-1秒左右，但這是大眾所有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的通病，奧迪也是這樣。

雖然是1.4排量但是帶了T，意義就完全不一樣了，車?yán)餄M載時超車那叫一個輕松。但是有延遲這點自己一定要控制好，否則要出事故的。
胎壓監(jiān)測，ESP，倒車?yán)走_(dá)，坡路輔助，這些配置對于新手來說絕對是很有用的。在安全性這點大眾做的絕對到位。
這個級別的車談不上操控，板車底盤，路況不好十分顛簸。如果換成四輪全獨立懸掛會好很多！方向只能說相對準(zhǔn)確，路面反饋較差。無論是車速快慢方向盤都是有點重。DSG在2檔換3檔及3檔降2檔是有強(qiáng)烈的頓挫感！