舒服性也非常棒

發(fā)現(xiàn)左前輪剎車(chē)有些磨損過(guò)大，前輪有跑偏右側(cè)

懸掛，同級(jí)車(chē)比絕對(duì)夠意思！

行駛中路面不平時(shí)右側(cè)機(jī)艙會(huì)發(fā)也咣咣的聲音。

油耗還可以，應(yīng)該在8-9個(gè)（我個(gè)人覺(jué)得還能接受，畢竟車(chē)子用料十足，很重）；

不過(guò)奇瑞在細(xì)節(jié)上還是應(yīng)該再?lài)?yán)格要求一下了。。

位置燈可以在熄火后持續(xù)點(diǎn)亮3分鐘，在黑暗的晚上送你回家，好！所有燈光會(huì)在熄火后15分鐘全部關(guān)閉，這就是合資車(chē)的產(chǎn)品手冊(cè)上的電瓶保護(hù)功能，車(chē)主不用擔(dān)心忘了關(guān)燈到第二天打不著火了；

倒檔不太好掛。主要是倒檔沒(méi)同步器原因，倒檔前先入1擋要好點(diǎn)，只感覺(jué)掛倒檔動(dòng)靜比較大，但應(yīng)該是正常的。

動(dòng)力好.(沒(méi)向人說(shuō)的那么肉)只要操作得當(dāng)

輪胎以前是固特異的，現(xiàn)在變成瑪吉斯的了，鄙視一下

地盤(pán)：強(qiáng)

高速有些飄，就是方向扶正，但似乎車(chē)會(huì)左右隨機(jī)的偏離預(yù)定的軌跡

中控臺(tái)等處內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，看起來(lái)比較厚重

二保時(shí)，換過(guò)左前大燈，大燈進(jìn)水問(wèn)題解決，換過(guò)發(fā)電機(jī)，不知道我是不是中獎(jiǎng)了，一次行駛中電瓶燈閃爍，后來(lái)知道是發(fā)電機(jī)問(wèn)題，才半年啊，發(fā)電機(jī)就出現(xiàn)故障？還好免費(fèi)更換解決。<br />

開(kāi)始也覺(jué)得這個(gè)車(chē)肉，我以前開(kāi)的基本都是伊蘭特和凱越。經(jīng)過(guò)最近的駕駛我發(fā)現(xiàn)也不是這么回事，A3這個(gè)車(chē)我覺(jué)得應(yīng)該是屬于低轉(zhuǎn)速的，因?yàn)槲业霓D(zhuǎn)速表很少上2000轉(zhuǎn)的，4檔70基本也就是2000轉(zhuǎn)。要想開(kāi)的不肉就不要太早換高檔，一檔起步就換二檔沒(méi)問(wèn)題，20換三檔，35-40換4檔，55-60換五檔是比較合適的。當(dāng)然超車(chē)時(shí)就要速度高點(diǎn)再往高檔上換，超一般2.0的車(chē)還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。這樣油耗肯定會(huì)高很多，我的油耗高就和這個(gè)有很大關(guān)系，

車(chē)車(chē)一點(diǎn)勁都沒(méi)有

最滿(mǎn)意的就是底盤(pán)了，試過(guò)不少車(chē)，同級(jí)別比A3底盤(pán)好的絕對(duì)沒(méi)有

個(gè)人覺(jué)得A3起步動(dòng)力不足，

燈光也比較亮

剎車(chē)異響，我車(chē)子已經(jīng)跑了4800公里，做過(guò)首保，剛開(kāi)始2000公里，剎車(chē)一剎就唧唧叫，現(xiàn)在比較不會(huì)了，偶爾會(huì)響一次半次。

A3的發(fā)動(dòng)機(jī)ACTECO系列是QR和世界最大發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)公司——奧地利AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的，SQR481F在之前的瑞虎和A5上也都用過(guò)，比較成熟。

后排座椅有點(diǎn)直，而且后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，長(zhǎng)途估計(jì)不是很舒服。

不但是漂亮，風(fēng)阻設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)，中午吃飯的時(shí)候出去辦事，五環(huán)路上90邁行車(chē)，五環(huán)兜了一圈下來(lái)油耗才6.6個(gè)！正常在北京開(kāi)，只要不住回龍觀，油耗應(yīng)該在10個(gè)左右，對(duì)于1.4噸的車(chē)，還好還好，畢竟自動(dòng)檔不是奇瑞的強(qiáng)項(xiàng)

手套箱縫隙還是挺大的

空間大小還可以

基本差不多，沒(méi)什么差別很大的優(yōu)缺點(diǎn)！

總體來(lái)看，結(jié)合價(jià)錢(qián)來(lái)看還是挺不錯(cuò)的，值得廣大愛(ài)車(chē)之士選擇！

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在2千轉(zhuǎn)到4千轉(zhuǎn)之間很有力，所以一般達(dá)到2千轉(zhuǎn)換擋行駛還是感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)的。

燈光太近了，感覺(jué)晚上60多碼就有些吃力了（4S店說(shuō)白天調(diào)不了，給說(shuō)了方法，讓回家晚上自己調(diào)，暈死）

車(chē)身穩(wěn)定性很強(qiáng)，快速變道感覺(jué)很爽哈。

沒(méi)有感覺(jué)懸掛有好在哪里

EPC燈長(zhǎng)亮，發(fā)動(dòng)后消失；

我的后排不知道哪個(gè)地方異響的利害。。。。哪位有方案

內(nèi)飾環(huán)保，沒(méi)有異味。(我覺(jué)得這點(diǎn)比漂亮更重要)。

坐在里面真的看不到車(chē)頭

各位，不要看…前天晚上，晚自習(xí)回家，被大卡車(chē)撞死，司機(jī)被扔在路邊的湖里，看到這個(gè)信息一定要轉(zhuǎn)發(fā)六個(gè)評(píng)論臺(tái)，不發(fā)者你的母親會(huì)在半個(gè)月內(nèi)被卡車(chē)撞死，對(duì)不起各位，沒(méi)辦法，看到

撒打掃打掃打掃

薩達(dá)大廈大的

鑰匙是折疊的，雖然做得不太精致，也方便多了；

可惜全系都沒(méi)有皮座椅。