優(yōu)點(diǎn)：
俺9被FRV動(dòng)感圓潤的漂亮外形吸引了~最后俺家LD看到FRV，和俺一樣迅速被FRV的外形征服了，哈哈。雖然對(duì)全黑的內(nèi)飾不太爽，但是FRV漂亮大氣的外形，可能是很多粉絲們喜歡它的一個(gè)重要理由，在外形漂亮的基礎(chǔ)上來說的話……客觀的說，內(nèi)飾也還過的去，雖然處于成本的考慮，內(nèi)飾的塑料感極強(qiáng)，并且由于沒有再外加一層軟性材料，也極易磨損，但做工上還算一板一眼�？p隙和突出都在可以接受的范圍內(nèi)，炮筒型的儀表和鋼琴烤漆的中控都算是亮點(diǎn)。 <br />前排座椅的支撐性中規(guī)中矩，不好又不差，后排座椅的支撐性和包裹性都明顯差于前排。 <br .../>轉(zhuǎn)速在2千以內(nèi)換擋的話，起步的感覺確實(shí)比較肉，直線加速性也很不怎么樣，但是只要你舍得在轉(zhuǎn)速超過3500-4000轉(zhuǎn)再換擋的話，還是有不太強(qiáng)烈的推背感滴，那么總的說來94，在城里面開車，對(duì)于那些喜歡想法設(shè)法沖出重圍的TX們來說，1.3的動(dòng)力性確實(shí)差強(qiáng)人意，但是對(duì)于不是那么搶時(shí)間，也不是那么追求激烈駕駛的TX來說，動(dòng)力還是夠用滴，，在高速路上的時(shí)候，如果遇到稍陡一些的長上坡路段，速度會(huì)有一定程度的下降。再怎么踩油門也沒用，這點(diǎn)令俺深為不爽，上次和朋友去雅家梗自駕的時(shí)候，在成雅高速上，一碰到上坡路段，9被人家的小獅子甩的連尾燈都看不到
