內(nèi)飾:只是倒車?yán)走_(dá)的那個顯示器和整體風(fēng)格太不搭了，在考慮干脆不要顯示器了，只聽聲音就行
操控:關(guān)于剎車 也許是因為新車沒有狠踩，也不熟悉剎車性格，感覺有那么一點點軟，應(yīng)該和自己的開車習(xí)慣有關(guān)，車多慢慢悠嘛。
質(zhì)量:在雨刮工作的第一下，總是把水掃進(jìn)左側(cè)前門里，刮水有抖動，伴有“咚咚。。�！钡脑胍�。

內(nèi)飾:和外形設(shè)計比起來，內(nèi)飾設(shè)計要稍微遜色，這似乎是南歐汽車廠家的通病。
操控:今早7點半，室外溫度大概13度左右，啟動小博，看轉(zhuǎn)速指針一下竄到2千5，然后急跌到1k，再竄到2千5，然后急跌到1k。然后到1k2，怠速一會到8百。 這是咋回事
質(zhì)量:昨天發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱內(nèi)有異響 輕打方向就能聽見響聲 剛?cè)�SSSS看了下 沒發(fā)現(xiàn)什么問題 維修說給換下轉(zhuǎn)向柱

為什么給個半獨立懸掛 20萬買個板車 有問題

價格高，底盤低，不適合國情。品牌知名度低，后期維修保養(yǎng)貴，配件等待時間太長。

保養(yǎng)不方便，價格不在國人的接受范圍