12款奇駿，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款經(jīng)典SUV車(chē)型，于2012年正式上市。其硬朗方正的外觀設(shè)計(jì)、粗壯的線條以及行李架，賦予了車(chē)輛強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4635mm、寬1790mm、高1785mm，軸距達(dá)到2630mm，為車(chē)內(nèi)乘客提供了寬敞的乘坐空間。不同配置版本對(duì)比12款...閱讀全文>>

 日產(chǎn)奇駿，作為一款備受家庭用戶喜愛(ài)的SUV車(chē)型，其2.0排量版本在市場(chǎng)上擁有廣泛的受眾。這款車(chē)由日產(chǎn)汽車(chē)推出，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕乘體驗(yàn)而著稱。上市時(shí)間方面，奇駿2.0排量車(chē)型歷經(jīng)多次改款與升級(jí)，目前市場(chǎng)上既有經(jīng)典款車(chē)型，也...閱讀全文>>

 日產(chǎn)奇駿，作為日產(chǎn)家族中的明星車(chē)型，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和實(shí)用的空間布局贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為一款城市SUV，奇駿不僅擁有硬朗而不失優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，還兼顧了良好的通過(guò)性和舒適的乘坐體驗(yàn)。其上市時(shí)間涵蓋了多年，不同年份的車(chē)型在配置上雖...閱讀全文>>

 車(chē)輛基本信息奇駿，作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的品質(zhì)和實(shí)用性贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。不同年份和配置的奇駿二手車(chē)在市場(chǎng)上均有流通，為購(gòu)車(chē)者提供了豐富的選擇。其中，2015年至2025年間生產(chǎn)的奇駿車(chē)型尤為受歡迎，這些車(chē)型在動(dòng)力、配...閱讀全文>>

 威蘭達(dá)與奇駿均作為緊湊型SUV車(chē)型，在市場(chǎng)上備受矚目。威蘭達(dá)出自豐田之手，以其出色的耐用性和穩(wěn)定性聞名；而奇駿作為日產(chǎn)的明星車(chē)型，同樣以堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)和可靠的耐用性著稱。兩款車(chē)型均上市時(shí)間已久，經(jīng)歷了市場(chǎng)的檢驗(yàn)和消費(fèi)者的認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比威...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）電動(dòng)日產(chǎn)奇駿搭載了第二代e-POWER技術(shù)，該系統(tǒng)由1.5T增程器、功率型動(dòng)力電池以及雙電機(jī)組成，形成高效的全時(shí)電驅(qū)系統(tǒng)。在動(dòng)力表現(xiàn)方面，奇駿憑借前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)（前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率100kW），最大扭矩...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）超電混奇駿搭載了日產(chǎn)的第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（作為增程器）和前后雙電機(jī)組成。這套動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)100%純電驅(qū)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)不僅帶來(lái)了純電車(chē)的動(dòng)力...閱讀全文>>

 動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性。搭載了直列四缸2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的奇駿，配備CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù)，最大馬力達(dá)到180匹，最大扭矩為245牛·米。這一配置使得奇駿在加速時(shí)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性且...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）超混電驅(qū)奇駿搭載了日產(chǎn)的第二代e-POWER混動(dòng)技術(shù)，其動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T增程器、功率型動(dòng)力電池以及雙電機(jī)組成，實(shí)現(xiàn)了高效的全時(shí)電驅(qū)。在實(shí)際駕駛中，車(chē)輛啟動(dòng)靜謐無(wú)聲，低速行駛時(shí)全電力驅(qū)動(dòng)，增程器僅在加速時(shí)啟動(dòng)，提供...閱讀全文>>

 1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）超混電驅(qū)奇駿搭載了第二代e-POWER超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了100%全時(shí)電驅(qū)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T可變壓縮比內(nèi)燃機(jī)作為增程器，通過(guò)淺充淺放的形式為功率型三元鋰電池充電，再由電池為前后雙電機(jī)供電。這種設(shè)計(jì)使得奇駿在低速和高...閱讀全文>>